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三星SDI創新電池/快充技術亮相 電動車續航力更持久

文‧侯冠州 發布日期:2018/01/29 關鍵字:EVPHEV石墨烯球電池芯

電動車充電/電池效能再上一層樓。三星SDI(Samsung SDI)日前於2018底特律汽車展上發布最新充電技術與高能量密度電池;新產品適用於電動車(EV)及插電式油電動力混合車(PHEV),號稱只須充電20分鐘,車子的行駛距離最遠能達600公里。

三星SDI汽車業務部與能源存儲系統(ESS)部門副總裁Jeong Seh-woong表示,三星SDI將透過開發創新技術與尖端產品,為電動車提供整體解決方案,滿足顧客及市場需求,引領電動汽車於全球發展,加強普及力道。

據悉,三星SDI於底特律車展會中推出四種蓄電量分別為37、50、60與94安培小時的高密度電池,並結合創新的快速充電技術,聲稱只須充電20分鐘,就可使電動汽車行駛距離最遠達到600公里;而該公司並於展會中展出創新電池的模組(Modules)與包裝(Packs),顯示該公司技術競爭力。

同時,三星SDI也展示新「石墨烯球(Graphene balls)」技術。透過此一創新特殊材料,能使電池容量大增45%,充電速度提高5倍。國際科學期刊「Nature Communications」曾在2017年11月刊載三星SDI在石墨烯球的研究成果。

不僅如此,展會期間三星SDI更秀出多種電池產品,例如「多功能電池模組(Multi-Functional Module)」,可以依據里程需求做調整,讓車商在同一車種變換不同里程數;以設計多種行駛距離的車輛,備受車廠關注。

另外,三星SDI也開發低高度電池芯Low Height以及新型21700電池。和傳統電池芯相比,Low Height高度減少20%以上,可協助車廠增加電動汽車的內部空間,並提高整體車輛的設計靈活性;而21700電池的容量則是比過往的18650電池多出50%,未來將加速導入能源存儲系統、電動汽車、電動工具等應用。

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