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中國大陸在充電設施標準制定的進度較台灣快速，當IEC在草案階段時，中國大陸便已投入相關規畫，如IEC 61851系列中有關交直流連接要求或充電機等技術要求；中國大陸充電設施標準制定的相關內容，大致上都調和IEC原始要求，並通常僅作部分。近年來中國大陸電動車技術已逐漸成熟，並正向產業化推廣，所以在充電基礎設施大規模建設和電動車大規模應用之前，統一充電介面標準意義重大，因此也完成具大陸特色的七項充電連接裝置標準及草案(表1)。
台灣傳導式充電標準側重安全/介面要求
台灣CNS國家標準以電動車輛傳導式充電系統實務準則中的第二部--充電系統介面準則，以及第三部--充電系統安全準則(表2)，來制定電動車充電系統標準。與IEC 62196充電介面系列標準與IEC 61851充電交直流安全系列標準相比較，CNS國家標準將有關安全測試內容的介面，統一歸納至「電動車輛充電系統第三部：安全要求」標準中。
目前CNS標準適用於傳導式充電系統，交流充電設備的輸入額定電壓最高為單相220伏特(V)、輸出額定電壓最高為單相220伏特，以及交流輸出額定電流最高為80安培(A)；而直流充電設備的交流輸入額定電壓最高為三相380伏特、直流輸出額定電壓最高為600伏特，以及直流輸出額定電流最高為200安培。
CNS 15511-2電動車輛傳導式充電系統第二部--介面要求標準，針對電動車輛充電模式共分為交流型式1(表3)、交流型式2(表4)及直流充電(研擬中)。交流充電耦合器端子功能參考圖1及圖2說明。
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| 圖1 台灣CNS交流充電車輛端耦合器插頭和插座端子 |
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| 圖2 台灣CNS交流充電電源端插頭和插座端子 |
CNS 15511-3電動車輛傳導式充電系統第三部--安全要求，充電設備安全要求如表5說明，電源端插頭、電源端插座與車輛端耦合器安全要求如表6，充電系統安全測試項目驗證流程如圖3所示。
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| 圖3 台灣CNS充電系統安全測試項目 |
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