凌華/銳能推動電動車社區充電EMS能源管理系統升級

凌華科技宣布與銳能智慧科技攜手合作，深化專為電動車社區充電EMS能源管理系統(Energy Management System, EMS)的開發。由銳能所提供的社區充電一站式服務，EMS架構整合凌華邊緣運算解決方案並使用Amazon...
2025 年 01 月 17 日

TrendForce：2030年Level3自駕電動車款占比將達10%

根據TrendForce最新報告顯示，2024年新上市的純電車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV)等電動乘用車型中，近九成配備的輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協會等級2(SAE...
2025 年 01 月 16 日

瑞薩新款100V高功率N通道MOSFET

瑞薩電子近日推出了新款100V高功率N通道MOSFET，為馬達控制、電池管理系統、充電與電源管理等應用，提供業界的大電流切換效能，可運用在電動車、電動自行車、充電站、電動工具、資料中心、不斷電系統(UPS)等應用。...
2025 年 01 月 16 日

Ampere/ST合作推出電源控制系統並確保長期供應碳化矽

由雷諾集團成立的純電動車品牌Ampere與意法半導體(STMicroelectronics, ST)，宣布雙方策略性合作邁入下一階段。自2026年起，意法半導體與雷諾集團簽訂多年協定，為Ampere的超高效電動動力系統提供碳化矽(SiC)電源模組，作為雙方針對逆變器電源控制系統(Powerbox)合作的一部分。Ampere與意法半導體攜手最佳化電源模組，即電源控制系統中的關鍵元件，結合Ampere在電動車技術的專業與意法半導體在先進電力電子領域的技術，打造出效能高且具競爭力的電動動力系統。...
2024 年 12 月 30 日

貿澤供貨英飛凌HybridPACK Drive G2模組

貿澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨英飛凌HybridPACK Drive G2模組。HybridPACK Drive G2模組以HybridPACK Drive G1為建構基礎，保持同樣輕巧的模組尺寸的同時，更進一步提升了功率密度。HybridPACK...
2024 年 11 月 29 日

全球充電樁布建速度趨緩　過度集中仍是一大問題

根據TrendForce最新調查，全球汽車公共充電樁布建受土地、電網規劃影響，加上新能源車市場成長放緩，預估2024年成長率為30%，較2023年的60%大幅下滑。分析各主要市場情況，中國仍保有全球最多的公共充電樁，估計至2024年底將達360萬座，占全球近70%。韓國今年的充電樁數量預期將年增39%，成長率為世界第一，應可於2025年達成其50萬座公共充電樁的目標。...
2024 年 11 月 25 日

英飛凌/Stellantis推動下一代汽車架構電力轉換和傳輸創新

Stellantis與英飛凌(Infineon)宣布雙方將在Stellantis電動車的電力架構上共同研發，以支持Stellantis實現向大眾提供清潔、安全且可負擔的移動出行的目標。 為此，雙方簽署了重要的供應和產能協議，這些協議將成為計畫合作開發下一代電力架構的基礎，包括：...
2024 年 11 月 21 日

優化車用逆變器緩解里程焦慮　EV系統設計力克能源挑戰

對電動車來說，受到市場熱議莫過於「里程焦慮」的議題。支持燃油車的一派車主認為電動車的續航里程過於缺乏，加上充電速度不像汽車加油來得快速。這使得汽車在較長距離行駛時，可能會隨時帶給駕駛可能沒有電的焦慮感。而擁抱新科技的一派車主則認為，在台灣或其他土地面積較小的國家，要走南闖北的距離對目前電動車單次充滿電的行駛里程來說綽綽有餘。加上目前台灣充電站的數量比加油站還要多，走到哪邊都可以稍微充一下電，甚至遇到快充還可以短時間內滿電再出發，電車擁護者們也因此認為里程焦慮不該是阻擋電動車普及的議題。...
2024 年 11 月 15 日

汽車Tier 1加速三電轉型　ADAS/車聯網齊頭並進(1)

隨著電動車市場的快速增長和智慧汽車技術的日益成熟，全球汽車產業正朝著綠色化與智慧化發展。電動車市場的擴張不僅受到環保法規的推動，也因消費者對於永續交通工具理念的認同，進一步帶動交通革新。然而，在新能源政策補貼逐漸退場，及中國新能源車產業走入淘汰賽的局勢下，2024年新能源車市場走入冷淡期，Tier...
2024 年 11 月 11 日

汽車Tier 1加速三電轉型　ADAS/車聯網齊頭並進(2)

隨著電動車市場的快速增長和智慧汽車技術的日益成熟，全球汽車產業正朝著綠色化與智慧化發展。電動車市場的擴張不僅受到環保法規的推動，也因消費者對於永續交通工具理念的認同，進一步帶動交通革新。然而，在新能源政策補貼逐漸退場，及中國新能源車產業走入淘汰賽的局勢下，2024年新能源車市場走入冷淡期，Tier...
2024 年 11 月 11 日

全球EV電池競爭升溫　中國領導地位面臨各國政策挑戰

根據Counterpoint Research近期發表的數據顯示，中國電動車電池供應商在全球電動車電池市場上仍穩居領先地位，2024上半年中國業者的總市占率約66%。中國的市場優勢主要來自於低生產成本、強大的供應鏈掌控以及政府的積極支持。以寧德時代為例，其2024年上半年獲得的政府補貼增長至5.47億美元，使其在成本和規模上更具競爭力。隨著更多汽車企業轉向成本效益更高的磷酸鐵鋰電池(LFP)，中國供應商持續擴大市場佔有率。...
2024 年 11 月 11 日

TI：整合式電阻分壓器有助提升EV電池系統性能

在現代電動車(EV)與混合動力電動車(HEV)中，電池管理系統(BMS)可做為電池組的大腦，負責確保電池性能、安全性與壽命。BMS會監控充電狀態等參數，以深入了解剩餘可用能源，並掌握健康狀態，以評估電池芯的整體狀況和老化情況。這些指標有助於維持高效率的能源使用，並延遲電池過早劣化的時間。...
2024 年 11 月 05 日
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