取代內嵌離散式MOSFET APM增強汽車電氣效能

作者: Roy Davis
2014 年 02 月 27 日
小尺寸、高整合的車用電源模組(APM),可較傳統採用多顆金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)的離散式設計,實現更高功率密度,並減少機械元件數量與熱阻抗,可讓設計者以更佳方式管理汽車各子系統的電源,進而提升整體電氣表現。
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