支援中國大陸北斗導航衛星系統的全球導航衛星系統(GNSS)晶片將大量出籠。北斗系統2012年12月27日啟用後，晶片商已可取得其開放空間訊號介面控制文件(ICD)，因此包括博通(Broadcom)、Qualcomm Atheros、意法半導體(ST)、u-blox和Maxim等GNSS晶片大廠，皆已計畫於2013年下半年推出支援北斗衛星系統的方案。
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| 博通行動與無線事業群GPS事業部業務發展總監王堂興表示，中國大陸北斗導航衛星系統啟動，相關支援的GNSS晶片即將大量出籠。 |
博通行動與無線事業群全球衛星定位系統(GPS)事業部業務發展總監王堂興表示，中國大陸北斗導航衛星系統啟用後，未來中國大陸電信運營商的手機標案，可望把北斗系統列為標準功能配備，因此所有GNSS晶片商將全面支援北斗系統，以免錯失中國大陸市場龐大商機。
據了解，目前中國大陸北斗導航衛星系統已於亞太區發射十六顆衛星，現階段東南亞、東北亞地區如馬來西亞、印尼、中國大陸和台灣等國家，皆已能接收北斗系統的衛星訊號；不僅如此，中國大陸北斗系統更計畫於2020年發射出三十六顆衛星，提供覆蓋全球的導航能力。
事實上，目前全球導航衛星系統主要為美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐洲伽利略(Galileo)和日本QZSS，現今國際大廠商的GNSS晶片大多已能支援這些導航衛星系統，加入中國大陸北斗後，更能輔助用戶裝置的導航衛星系統定位更精準。
王堂興提及，一般用戶使用智慧型手機、平板電腦等行動裝置的導航衛星系統時，至少須接收四顆以上的衛星訊號才能進行定位；然而，用戶在大樓、高架橋和走廊下使用衛星定位系統時，容易遭受各種建築物的阻擋和干擾，導致定位精確度大為降低。
也因此，行動裝置和汽車支援北斗導航衛星系統，等於是增加接收更多顆衛星訊號的機會，在各國導航衛星系統的輔助下，大幅減少定位位址偏移，並加快定位的速度。
此外，與其他的導航衛星系統相較，中國大陸北斗衛星系統，除具有傳統的定位能力外，還能在沒有基地台架設的偏僻地帶，提供漁業船隻航行時的通訊功能，可即時發揮緊急救難的功效。
