挾車隊管理垂直整合 聯誠資通搶灘大中華

作者: 梁振瑋
2010 年 10 月 18 日

已在全球各地打開市場的聯誠資通(Navman Wireless),今年將伴隨車隊管理系統垂直整合技術,迎向中華地區可期的商機,不僅具備自身全球衛星定位系統(GPS)模組的市場,產線更延至硬體製造及終端的介面設計開發。
 


聯誠資通去年首度攻台,大中華區暨台灣分公司總經理林弘杰認為,台灣仍有值得開拓的車隊管理市場,但未來勢必投入更多戰力於中國大陸市場。





聯誠資通大中華區暨台灣分公司總經理林弘杰表示,由於模組作為產業鏈中從晶片過渡至終端硬體應用間的橋梁,使聯誠資通在此市場占有關鍵的一席,GPS模組銷售數達六百萬。聯誠資通GPS模組採用瑟孚(SiRF)晶片,主打低功耗特性,包括高通(Qualcomm)、阿爾卡特朗訊(Alcatel-Lucent)、通用汽車(GM)及零件製造商德爾福(Delphi)等都是聯誠資通模組的客戶。
 



為跟進大中華區大有可為的市場,林弘杰指出,去年底才在台灣成立分公司的聯誠資通並不會以模組作為搶占台灣市場的主力,相較之下,中國大陸對模組則有比較樂觀的需求,反而更值得開發。因此,車隊管理系統仍是聯誠資通在台灣全力衝刺的項目,其中包括行車追蹤、車輛派遣與冷凍物流等應用。
 



林弘杰強調,聯誠資通的GPS技術不同於競爭對手,主要掌握訊號處理的精確度,且獲得車輛規範以突顯產品通過測試考驗,更降低硬體不良率。車隊管理的應用以車輛追蹤系統為代表,由車輛追蹤裝置搭配軟體所組成,也是首度獲得Google地圖授權的系統,使用者可以透過特定智慧型手機觀看訊息。
 



至於車輛診斷監測允許管理者透過監測關鍵績效指標(KPI),掌握各別車輛的狀況,主要透過無線射頻辨識系統(RFID)晶片的建置,記錄發生時間和地點,如監控冷凍物流運送過程,先以有線傳輸系統偵測車內應用系統,再傳輸至遠端讓管理者透過GPS掌握溫度變化。

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