為了提高道路交通安全性，許多國家陸續推出相關的法規，要求駕駛主動為緊急救援車輛讓道。而隨著自動駕駛汽車數量的增加，這些法規可能將延伸至自動駕駛領域，要求自動駕駛車輛可以識別和回應緊急救援車輛，並滿足安全要求。這在多數情況下，需要同時用到音訊和視覺警告訊號。為此，英飛凌(Infineon)近日宣布與Cerence合作，建構一款基於英飛凌車規級XENSIV MEMS麥克風(IM67D130A)和Cerence緊急救援車輛檢測(EVD)軟體的解決方案。這將使汽車能夠主動檢測到接近的緊急救援車輛，甚至當緊急救援車輛處在視線盲區時也能可靠檢測。
緊急警報檢測系統為自動駕駛汽車提供了一種可以互補的檢測方式，並增強了汽車對周圍環境的感知能力。該系統將巧妙放置於汽車外部的XENSIV MEMS麥克風陣列與 Cerence EVD相結合。
XENSIV MEMS麥克風符合AEC-Q103-003標準，具備從-40°C到+105°C的延伸操作溫度範圍，可適用於各種惡劣的行車環境。在聲壓位準(SPL)為94dB並且聲學過載點(AOP)達130dBSPL時，該麥克風的總諧波失真(THD)小於0.5%，可在嘈雜的環境中捕捉無失真的音訊訊號。因此，即使警報器的音調受到了背景雜訊的干擾，它也能準確地對訊號進行分類。
Cerence EVD可以整合到汽車輔助系統或單獨的控制器上，它能夠利用麥克風準確、可靠地檢測到警報聲。另外，Cerence EVD可以根據警車、救護車和消防車的緊急警報估計聲源位置。一旦識別出警報，它就會通知駕駛員或者讓自動駕駛汽車中的自動駕駛輔助系統做出相應的反應。此外，該系統還會通過降低收音機或其他媒體的音量、在主機螢幕上顯示視覺警告以及透過車輛輔助系統發出聲音警告等多種方式通知駕駛員進行讓道。
XENSIV MEMS麥克風IM67D130A現已開放訂購。英飛凌還提供一個可幫助開發者快速評估MEMS麥克風的開發套件。該套件不僅可以評估各個元件的性能，還可用於連接多個麥克風並測試其在汽車上不同位置的放置效果。這樣就可以輕鬆確定麥克風的最佳數量和位置。
