凌力爾特(Linear)日前推出100V/30V雙向、多相位同步降壓或升壓控制器LTC3871，該元件非常適合48V/12V汽車雙電池系統。由於對車載電氣設備需求的不斷成長，目前12V汽車系統，已逐漸達到其 3kW的功率極限。
新提出的標準LV148，將輔助48V匯流排與現有的12V系統相結合，48V 電源軌包括帶式啟動發電機(BSG)或整合式啟動發電機(ISG)、48V鋰離子電池，和用於從48V和12V組合式電池，提供高達10kW可用電能的雙向DC/DC轉換器。此項技術因應傳統內燃機汽車、以及混合動力電動車和輕度混合動力車之需求，因為汽車製造商正竭力滿足要求日益嚴苛的 CO2 排放目標。
凌力爾特電源管理產品副總裁 Don Paulus 表示，以48V運行車輛的部分電子系統，將在提高可用功率上發揮核心作用，同時還可減少線束重量和損耗。這種額外的能量為採用新技術做好準備，從而可提升汽車的安全性和效率，並且不犧牲性能。
LTC3871在12V和48V電路板網路之間，提供了雙向DC/DC控制和電池充電。其可操作於降壓模式(從48V匯流排至12V匯流排)或升壓模式(從12V至48V)。任一模式可利用一個施加的控制訊號按需求配置。且其多達12個相位，可並聯和異相定時，以將對高電流應用(高達250A)的輸入和輸出濾波要求降至最低。
