物聯網時代全面啟動 5G通訊關鍵技術熱度滿點

為達到各界對5G通訊高傳輸率、低延遲、高網路容量密度等共識目標,通訊業者正積極朝使用更高頻段頻譜、引進新的調變與天線技術,以及整合異質網路等三大方向投入研發。掌握關鍵技術發展,可以發掘未來十幾年科技與通訊領域重大商機。
2017 年 03 月 06 日

專訪芯科資深產品陳子良 車載數位廣播設備測試不可輕忽

調頻(FM)廣播逐漸淡出,數位廣播時代來臨的趨勢已不可逆轉,這意味著未來的車載娛樂設備都必須能接收數位廣播訊號,針對後裝市場(After Market)所設計的接收模組,將成為台廠值得耕耘的市場。不過,由於汽車是到處移動的交通工具,其環境變化之大絕非放在定點的一般收音機可以相比,因此廠商在開發相關應用時,除了選擇經過驗證的晶片方案外,對於各種接收條件下的測試也絕不能省。
2017 年 03 月 06 日

語音辨識/AI分進合擊 軟硬體廠劍指家庭智慧中樞

語音辨識不算新玩意,但在自然語言處理技術及人工智慧的加持下,現在的語音助理不僅能控制家中的各式設備,還可以連上雲端,與各種資訊服務結合。語音助理很可能會成為繼遙控器、觸控螢幕之後,最重大的人機介面創新,相關軟硬體業者無不為此全力備戰。
2017 年 03 月 05 日

平台方案/SI認證雙管齊下 施耐德聚焦四大智動化領域

物聯網是個高度分眾化的市場,不僅消費性領域的物聯網產品,要面對多元化的使用情境,即便是鎖定垂直產業應用的工業物聯網,也必須根據實際需求進行客製化的系統整合。不過,隨著物聯網發展至今,某些應用發展軌道已經開始交會。能源管理就是一個顯著的案例。
2017 年 03 月 04 日

迎接高頻訊號新挑戰 5G異質網路鞏固小基站地位

小型基地台的概念並不新,且業界一直對其發展潛力相當看好,但到目前為止,小型基地台的表現仍不如預期。不過由於5G訊號特性,勢必得靠小型基地台來組成異質網路,因此在邁向IMT-2020的目標中,小型基地台將是值得持續聚焦的一大重點。
2017 年 03 月 02 日

專訪台北市副市長林欽榮 台北力拼智慧城市供應鏈重鎮

智慧城市熱潮持續增溫,各國政府紛紛投入眾多資源以加速相關基礎建設發展。台北市副市長林欽榮表示,台北市政府將規劃推動智慧城市產業驅動方案,並可做為最大的實驗場域。
2017 年 03 月 02 日

5G搶頭香大戰提前開打 台灣5G布局快馬加鞭

根據國際電信聯盟(ITU)的規畫,5G商轉的時程將落在2020年,然產業往前走的速度總是快一步。從MWC 2017的展出內容與行動通訊產業鏈的各大領導廠商近期動作來看,不用等到2020年,今年就已經是5G前哨戰開打的元年。
2017 年 03 月 01 日

消費升級驅動 中國IT終端市場逐步轉型

消費升級驅動中國智慧終端產品市場開始轉變,不僅消費者對於品牌忠誠度改變,終端產品也開始朝時尚化、娛樂化、碎片化及智慧化四大趨勢發展。未來在中國市場上,純粹以價格取勝的低階產品,其生存空間恐將受到擠壓。
2017 年 02 月 23 日

專訪明導國際軟體架構師劉家榮 車載嵌入式軟體自成一格態勢穩固

2017年國際消費性電子展(CES 2017)剛過,延續2016年CES幾乎成為半個車展的態勢,今年的CES上,汽車仍是整個展覽上最有話題性的展覽主軸之一。為了加速布局汽車電子,許多硬體業者都推出搭載Android系統的車載設備,盼藉由Android龐大而成熟的生態系統,加快相關產品打進汽車供應鏈的腳步。不過,硬體業者的如意算盤這麼打,車廠和Tier...
2017 年 02 月 23 日

工業機器人逐漸走向開放架構 台灣機器人發展添利多

依據國際機器人聯合會定義,機器人分類為工業型機器人及服務型機器人,目前工業機器人佔全球機器人市場份額為80%,遠高於服務型機器人。近年來,工業機器人的設計架構逐漸由封閉走向開放,台廠將可望在這個趨勢中找到切入市場的突破點。
2017 年 02 月 20 日

專訪亞德諾台灣區業務總監徐士杰 台廠醫療/車載轉型帶來新機會

面對後PC時代,台灣的電子業者正積極推動業務轉型,發展新的應用產品。而車載、醫療與量測設備,則是目前亞德諾(ADI)在台灣的客戶群中,轉型成效最快展現出來的應用範疇。台灣電子OEM/ODM業者積極轉型,也為亞德諾在台灣的業務帶來新的發展機會。
2017 年 02 月 20 日

VR/UAV也掀開放風潮 差異化策略對抗ASP下滑趨勢

雖說資訊產品的單價總是一代低於一代,個人電腦低於大型主機,智慧手機低於個人電腦等。按照這個發展軌跡,穿戴式、物聯網產品的單價必然要低於智慧手機才能賣得動,但對產品製造商而言,短期內不易難接受產品價格還要進一步下殺的事實,且在穿戴式、物聯網領域,殺手應用仍待摸索,導致相關市場仍需時間醞釀才可能成熟。
2017 年 02 月 16 日