SDT拓撲結構助攻 LED畫素燈強化適應性車燈效能

車燈系統已被汽車製造商視為安全設計的重要環節。因應此一發展,半導體業者遂利用串列驅動拓撲(SDT)結構,開發出兼具高度可調節性能與成本優勢的新一代LED畫素燈,協助車廠實現適應性車燈系統,進而降低夜間駕駛的事故風險。
2015 年 03 月 26 日

借助高彈性參考設計平台 直流電PLC應用開發更省力

直流電電力線通訊(PLC)裝置若要全球通用,須符合多種通訊協議,將使軟硬體架構變得極為複雜。開發人員可利用半導體廠提供的高彈性參考設計平台做為開發基礎,以大幅縮短韌體、應用軟體和硬體電路設計時程,加速產品上市。
2015 年 03 月 23 日

運用電池監控/升降壓電路設計 怠速熄火系統提升汽車能效

怠速熄火系統搭配電池監控與適當的升降壓電路設計,可讓車輛在未移動狀態如等紅燈時停止引擎運作,藉此降低廢氣排放量並提高燃料使用效能;相較於採用油電混合或全電動式設計,能以更加經濟實惠的方式來達到環保、省油的目的。
2015 年 03 月 19 日

行動裝置設計需求快速變遷 軟體定義儀器提高測試彈性

行動電子裝置日新月異,產品測試需求也不斷變遷。在此一發展趨勢下,傳統以硬體為主且功能有限的儀器將逐漸不敷使用,而採用軟體定義架構且具備功能擴充彈性的自動化測試系統,在未來3~5年將變得愈來愈炙手可熱。
2015 年 03 月 16 日

支援多重工業通訊協定 SoC FPGA加快多軸馬達設計

工業系統通常包含一個結合微控制器(MCU)和現場可編程閘陣列(FPGA)元件的解決方案,系統單晶片(SoC)FPGA的馬達控制解決方案就是一個很好的例子,可以用來說明整合元件在工業設計中如何更具優勢,且該元件系列的特性有助於工業系統設計,甚至在總體擁有成本(Total...
2015 年 03 月 15 日

同步切換多項開關 電源系統揮別差頻現象

近年來隨著電源軌數量需求提高,電源系統也日益複雜,許多應用中的電源軌數目大幅增加,建置多個開關遂成為必要。如此一來,是否要同步整合切換頻率,或是該讓各開關獨立切換,便成為電源系統的決策關鍵。
2015 年 03 月 14 日

創新VGA/高速ADC助攻 數位示波器突破1GHz頻寬

數位示波器頻寬更上層樓。工研院近期開發出新型寬頻可變增益放大器(VGA)和高速類比數位轉換器(ADC),可顯著改善數位示波器的類比前端效能,並將頻寬推升至1GHz以上,滿足測試人員對高訊號取樣速度與解析度的雙重要求。
2015 年 03 月 12 日

PMIC內建動態電源路徑管理功能 行動裝置延長電池壽命

考量到行動電子裝置設計空間有限,電源管理晶片(PMIC)開發商開始在新一代產品中整合動態電源路徑管理功能,讓PMIC毋須再外掛一顆充電IC也能達到根據系統需求動態調節電池放電電流的目的,從而精簡電路板占位面積與加長電池使用壽命。
2015 年 03 月 09 日

新型感測器與玻璃基板助力 觸控面板模組厚度銳減

自2011年以來,智慧手機和平板電腦的平均設備厚度每年約減少20%。雖然行動設備的實際尺寸和形狀各異,但輕、薄、時尚依然是其設計要旨。
2015 年 03 月 08 日

視覺辨識/模擬軟體助威 機器手臂增進自動化生產效益

從十八世紀的工業革命開始,人們發現資本密集型的製造行業可以帶來可觀的利潤,再加上大量製造有助效率提升與成本下降,越來越多的工人與設備開始進駐一間間嶄新的廠房,在盡可能的時間內創造出最多的產能。然而,兩個世紀後的今天,大部分的工廠依然存在,反而人工的密集度下降。造成此結果的原因,是機器生產遠比不確定因素較多的人工生產帶來更大效益。
2015 年 03 月 07 日

擴增測試通道/協定觸發功能 MSO強化DDR除錯效能

隨著記憶體資料傳輸介面的速率不斷提高,傳統即時示波器已難以達到精確分析訊號的要求。新型混合訊號示波器由於加入更多測試通道與觸發功能,因此可協助工程師更有效且精準的完成各種DDR訊號電氣特性和參數量測作業。
2015 年 03 月 05 日

光傳輸網路效能升級 OTN實現全光化高速聯網

電信傳輸網路最重視強健性(Robustness)、擴展性(Scalability)和低延遲性,而光傳輸網路(OTN)技術融合SONET/SDH多工傳輸網路營運經驗及優點,可滿足高速骨幹網路布建要求,為新一代電信網路提供優越的技術基礎。
2015 年 03 月 02 日