躍居主流記憶體技術　硫系化合物PCM捨我其誰

硫系化合物是由元素週期表第十六族元素組成的合金(舊式元素週期表：第VIA族或第VIB族)。在室溫條件下，這些合金的非結晶和結晶狀態都十分穩定。其中鍺銻碲(GeSbTe, GST)合金是最被看好的，已成為變相記憶體(PCM)構成的重要技術．
2010 年 05 月 31 日

動作感測面面俱到　慣性感測應用變化萬千

耐用而且低成本的微機電加速度計與陀螺儀的開發，使動作感測功能得以整合至更多不同的裝置中，透過對速度、震動、衝擊、傾斜及旋轉等五種動作模式的偵測，更將變化出各種豐富的應用功能。
2010 年 05 月 27 日

兼顧汽車安全/效能　雙核心控制器步步為營

電子穩定性控制、動力方向與適應性定速巡航系統有什麼共同之處？對於系統設計師來說，由於應用程式功能的數量和複雜性都在上升，開發成本壓力很高，走向市場的時間在縮短，所以設計出此類系統並同時滿足一流的功能安全要求，是一項極具挑戰性的任務。...
2010 年 05 月 27 日

彌補SoC缺憾　SiP設計服務帶動IC創新

原本以縮小元件尺寸，滿足可攜式應用嚴苛空間要求為主要訴求的多晶片封裝技術，隨著異質整合應用日益普遍，其開發低成本、快速上市的優勢，儼然已成為一種降低創新風險的有利方案。SiP設計服務業者應化被動為主動，積極提出各種創新整合方案，以刺激客戶產生更多新創意。
2010 年 05 月 24 日

顛覆傳統電子遊戲　3D介面要你感同身受

包括任天堂、索尼與微軟等三大遊戲機業者已不約而同投入新一代直覺感測人體動作的介面技術開發，這種嶄新的人機互動方式，不僅顛覆傳統遊戲操控的設計思維，帶給使用者更具臨場感的體驗，更可進一步延伸至更多應用領域，開創3D人機介面的全新紀元。
2010 年 05 月 20 日

降低整體系統成本　FPGA優勢突顯

當欲利用研發效率增加利潤與銷售額的企業目標時，常會造成系統層級的挑戰，其解決之道須透過使用現場可編程閘陣列(FPGA)進行設計工作。在系統架構中以FPGA作為關鍵元件，不僅可減少新產品的研發成本，同時可降低產品在整個生命週期的整體擁有成本(TCO)。
2010 年 05 月 17 日

精進手機拍攝功能　氙氣閃光燈模組扮要角

許多智慧型手機現已具有拍攝相片和視訊短片的功能，因此也常被當成數位相機使用。隨著消費者對於智慧型手機的功能需求增加及內建相機畫素的提升，閃光燈已是手機的技術重點之一，若閃光燈控制不夠精準，則易造成過度曝光或曝光不足，而影響影像品質。
2010 年 05 月 13 日

汽車動力方向系統電子化浪潮興

為了減少對環境造成的衝擊，降低碳排放量，汽車的動力方向設計改採電子動力方向系統(EPS)已經成為達成此目標的重要步驟之一。車商為了滿足消費者日漸高漲的環保意識，亦從善如流地導入了機電動力方向系統，這是一種在傳統液壓轉向輔助系統上，搭配了電子控制的電動馬達而形成的改良系統，是目前最流行的EPS之一，也由於已經進入量產階段，從而帶動相關電子控制方案的市場需求。
2010 年 05 月 13 日

低功耗/新應用驅動　FPGA邁入28奈米世代

眾所周知，現場可編程閘陣列(FPGA)在摩爾定律(Moore's Law)不斷發展下，每一代新產品的推出，都更提高其系統功能，並加強了運算能力。不過其也存在有待克服的障礙，如設計和建置FPGA的工程師即遇到半導體物理屬性所造成的挑戰，亦即如何建置更小型電晶體所需的閘極介電層，避免即便在非工作狀態下也很容易出現漏電流問題，這都是晶片功耗的一部分。如果不在矽電晶體層面上採取措施，在單一元件上整合更多電晶體的優勢就會受到影響，進而抵消FPGA效能提升和密度增加的優勢，新一代製程節點技術也將毫無意義。
2010 年 05 月 10 日

提升車用照明安全性　LED開關穩壓器舉足輕重

在汽車工業的應用中，發光二極體(LED)因其實用性及美觀而逐漸受到照明設計人員的青睞。現今無論在車頭燈、晝行燈、霧燈、方向燈、車內照明、娛樂背光、後組合燈(Rear Combination Lamp,...
2010 年 05 月 06 日

硬體乘法器非必要　MCU展現高效率運算

低成本微控制器(MCU)一般適用於複雜度相對較低的應用，並針對成本及效能達到最佳化。這些裝置必須達到低功耗的效用，且相較於複雜的裝置而言，設計須相當簡便，同時也能提供便於使用的外部周邊裝置介面。
2010 年 05 月 03 日

精準監測鋰離子電池　冗餘監測器立大功

由於眾多混合動力電動車(HEV)、插電式混合動力電動車(PHEV)和純電動車(BEV)開發工作正在進行，且須使用鋰電池，因此有諸多業者如原始設備製造商(OEM)、電子產品供應商和電池製造商，均著重在討論如何最有效建構電池監測和管理系統。
2010 年 04 月 29 日
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