挾提升生產效能/精確QoS測試優勢
乙太網路交換器測試展新貌

乙太網路交換器(Ethernet Network Switch)為支援不斷暴增的交通流量與應用,已將每個埠(Port)的速度推升至10Gigabit的水準,而埠口數達二十四或四十八個Gigabit的機架式設備也已可常見在入門機種上。在背板頻寬(Backbone...
2009 年 06 月 30 日

AC驅動背光有眉目 LED TV對比/功耗再突破

為加速LED TV商品普及,工研院透過改善光學設計、時序控制、交流電源驅動模組、區域控制等技術,克服LED TV諸多技術瓶頸,惟目前LED光源和區域控制價格仍高於CCFL,為發展一大阻礙。
2009 年 06 月 29 日

避免汽車電子過大電磁干擾
車輛EMC/EMI測試不可或缺

一般產品執行電磁相容性(EMC)試驗是為了確保產品所發射出的干擾不致於影響周邊產品,且在外界環境過大電磁場下亦不影響設備、裝置之運作。而車輛EMC試驗亦有相似的目的之外,尚須考慮內部零組件間的EMC問題。
2009 年 06 月 26 日

兼顧成本/顯示品質 創新LED省電方案崛起

為強化LED驅動器自動省電效能,產業界開發出結合強制休眠和零節能省電功能的創新LED驅動器,將一掃傳統LED驅動器需要較高電壓支援、增加系統設計成本和複雜度等弊端,協助客戶快速達成節能目的。
2009 年 06 月 26 日

高畫質/3D顯示發展如火如荼
高速視訊匯流排設計挑戰加劇

隨著影像畫質不斷提升,以及製造商對顯示功耗與效能要求日益嚴格,現今使用低序列化密度且畫素時脈訊號與資料為平行傳輸的視訊匯流排技術將難以滿足市場瞬息萬變的需求,反觀將時脈訊號嵌入資料的序列器技術,由於可實現最高的資料傳輸速率,市場接受度已快速攀升。
2009 年 06 月 25 日

微型化GPS模組助攻 筆電整合GPS挑戰迎刃而解

尺寸與訊號干擾是以往筆電整合GPS功能所面臨的兩大挑戰,然而,隨著兼具小尺寸、低功耗、高靈敏度與高整合度的一體成型微型化GPS模組方案的問世,這些問題已大幅獲得改善,加上室內定位與抑制多徑干擾能力大幅提升,在在促使GPS成為提升筆電產品附加值價的熱門功能。
2009 年 06 月 19 日

3D娛樂首重舒適性 裸眼式立體技術蔚為風潮

讀者不要誤以為看3D立體影像非得借助特殊眼鏡不可,前期曾提到只要提供大腦足夠的立體視覺線索,大腦便能解譯出立體影像。因此,非穿戴式的顯示技術研究也大有人在,其通常是將顯示器安裝在天花板或地板或四面牆上,形成一個全方位的虛擬空間,並經由使用者的手動方式操控系統,即所謂雙眼全方位的顯示系統(Binocular...
2009 年 06 月 15 日

多通道/寬調光比簡化HDTV背光源設計
新型LED驅動器嶄露頭角

為強化LED TV在區域調光的優勢,創新的LED驅動器將透過具有多個通道及寬調光比獨立調光,以控制光強、顏色和對比度,因可達成簡化HDTV背光源設計的目標,成為產業界新興的LED驅動器選擇方案。
2009 年 06 月 15 日

移動性功能升級 行動WiMAX資源配置更具彈性

隨著IEEE 802.16e-2005標準於2005年12月底頒布,而且全球微波存取互通介面論壇(WiMAX Forum)中的網路工作群組(NWG)於2007年3月底也完成Release 1.0.0版文件,使都會寬頻無線網路可支援移動性功能,讓WiMAX技術朝行動WiMAX(Mobile...
2009 年 06 月 03 日

定位技術/創新服務並進 行動導航前景可期

美國政府開放部分全球衛星定位系統(GPS)功能給民間使用後,開啟GPS於航空導航、航海導航、魚群探測與農礦探勘等專業應用領域,並促成GPS產業進入消費性市場。目前各導航大廠在其未來產品線規畫中,除導航、定位精確性為訴求重點外,並同時強調娛樂性、個人化整合產品。因此本文將針對現今車用導航技術、導航圖資、車用導航引擎發展現況簡要介紹後,探討未來行動導航的技術發展。
2009 年 06 月 03 日

數位頻譜分析儀出擊 無線胎壓偵測系統量測輕鬆上手

自從配備感測器以監測應變量、氣壓與溫度的智慧型輪胎問世以來,汽車的安全性能便大幅提升,也使配有能傳輸應變資料到反鎖煞車系統(ABS)的感測器或電子穩定程式系統的輪胎應變監測系統需求水漲船高,同時其規格需求也進一步以提升胎壓監測系統(TPMS)之輪胎安全性與降低成本為主要考量的重點。
2009 年 05 月 24 日

溫升過高難治本 交換式電源電路MOSFET出奇招

坊間對於電子電路理論介紹的書籍很多,但在產品設計的實務問題分析卻鮮少見到,因此本文中,希望能提供一些建議給有志從事設計的工程師,減少摸索的過程,以加快進入設計的領域。
2009 年 05 月 24 日