掌握車聯網安全標準核心　電動車/自駕車安心上路

現代車輛由Carl Benz的引擎推動至今，已將近150年，路上可見的車輛，早就脫離陽春的四輪設計。除了機械裝置與零件外，1970年代導入的電子噴射點火裝置，將車輛帶進了電子時代，2000年初的電動車浪潮，開始重新定義車輛，輔助駕駛功能的發展，更讓車輛的載具功能提升，不再只是交通工具。進化再進化，具有自動駕駛與網路連結的車輛，將讓駕駛人未來的駕駛重任一步步卸下，並可能使自駕車變成移動城堡，在車輛的實際用途上更為廣泛，而讓這一切夢想成真的關鍵就是在於車輛的智慧化與安全。
2018 年 01 月 07 日

從探索期走向試導期　工業物聯網方案百花齊放

自2008年全球金融危機後，各國大多紛紛制訂推動先進製造發展轉型計畫，如德國的「工業4.0」、美國的「AMP計畫」、日本的「機器人新戰略」、「中國製造2025」、「台灣5+2創新產業」等(圖1)。
2018 年 01 月 06 日

SiC熱特性優異　電源轉換效能更上層樓

市場對切換速度、功率、機械應力和熱應力耐受度之要求日益提升，而矽元件理論上正在接近性能上限。寬能帶隙半導體元件因電、熱、機械等各項性能表現俱佳而被業界看好，被認為是矽半導體元件的替代技術。
2018 年 01 月 04 日

應用領域持續拓展 　IoT發展帶動磁性感測器需求

在過去幾年中，多個新興終端市場及應用的出現，開始驅動對於更高效能位置感測器的要求，且為其設定標準。
2017 年 12 月 30 日

可呈現表面深度紋理影像　輪胎3D缺陷檢測準度高

自2008年全球金融海嘯導致各歐美傳統強國經濟重創、歐債危機爆發，各國政府近年來開始將製造業競爭力列為重點目標，促使各國政府重新重視製造業的重要性，如2011年德國提出「工業4.0」，主要著重在推動「智慧工廠」，發展許多技術策略，如自動化機器人、大數據資料分析、物聯網、網路服務等，以人機共同合作模式來提升產品生產力及品質管理。藉此除了提高不少生產價值外，更能維持在全球製造領域的領先優勢。
2017 年 12 月 28 日

混合蓄電系統發揮長壽優勢 　電動工具/設備可用度提升

把電池和雙層電容器(UltraCaps)結合，不僅可改善蓄電裝置的峰值電流特性，並顯著延長了電池使用壽命，同時建基於數位式控制，可實現接近於任意形式的適應性匹配。由此可在各類應用中，尤其是高負荷的電動工具驅動裝置，實現更高的可靠性，且研發成本低。
2017 年 12 月 25 日

各大子系統同步精進 　領域式汽車架構加速自駕實現

汽車產業有許多創新產品離不開電子裝置。今日的汽車之所以比過去更安全、更高效率、更具智慧，半導體是一大功臣。想知道半導體公司建造自動駕駛汽車的方式，究竟與一般企業有何不同，只要考量電子裝置對今日汽車架構的重要性就能略知一二。
2017 年 12 月 23 日

善用PEDOT材料柔軟特性　家電液位偵測更可靠

在這個智慧連接的時代，即使是家用電器也成為了智慧設備的其中一環。電子解決方案和設計策略的範疇不斷地在擴大，協助製造廠商不斷地創新，推出各種精巧的智慧家電。
2017 年 12 月 21 日

眾業者積極攻克技術瓶頸　MicroLED商用有望

LEDinside市場資料指出，LED顯示屏產值將於2020年達到50億美元，其中，MicroLED儼然成為最受關注的下一代顯示技術。然而，MicroLED顯示屏若要正式商用上市，依然有許多技術挑戰必須突破，然而，在眾多廠商的投入之下，最快在2018年便能看見商業化產品推出。
2017 年 12 月 18 日

無預充電DRAM改善潛伏時間/功耗　嵌入式應用系統效能提升

動態隨機存取記憶體(DRAM)的最大優勢是集積密度很高，尤其是使用1T1C的物理結構而形成的DRAM晶片。如果要使用標準CMOS製程技術來形成電容器則有一種金屬-絕緣體-金屬(MIM)的物理結構，另一種則是金屬-氧化層-金屬(MOM)的物理結構。然而，MIM電容器以及MOM電容器的布局面積或製作成本將有可能大於靜態隨機存取記憶體(SRAM)，特別是經過減少電晶體數量之後的4T...
2017 年 12 月 16 日

利用單端1.6kW L波段電晶體　高功率GaN提升RF性能

設備設計師經常遇到高功率要求的難題，這是單個固態器件遠遠無法滿足的要求。雖然橫向擴散金屬氧化物半導體(LDMOS)器件具有比較高的功率，但氮化鎵(GaN)技術為設計師帶來了更高的功率密度和效率，能夠在更小封裝尺寸內實現更高的功率，從而可縮小最終設計方案的整體尺寸。
2017 年 12 月 14 日

LoRa/Sigfox/NB-IoT各領風騷 　LPWAN滿足IoT省電需求

資通訊產業下一階段的發展重點之一為物聯網，將會有許多新創團隊鎖定物聯網，以智慧城市為主題推出各種產品與應用，將資通訊領域發展推向另一高峰。物聯網發展下，以智慧城市做為主軸，相關的應用儘管變化莫測，但依然都需要無線網路做為底層機制。此外，為了滿足物聯網裝置省電、長距離傳輸資料的應用場景需求，低功耗廣域網路(Low...
2017 年 12 月 11 日
近期研討會 More
白皮書

【重磅秘笈下載】LTspice®24模擬工具：優化、簡化電路模擬，並加快模擬速度

2025 年 07 月 09 日

【立即探索 抽好禮】英飛凌一站式電池管理系統，全方位支援BMS設計

2025 年 07 月 03 日

【重磅白皮書】免費下載！8位產業專家探討儀器儀錶在現代技術中的作用

2025 年 04 月 08 日

【經典秘笈下載】電源監控器處理延長電池壽命並提高性能

2025 年 01 月 13 日

【工程師必備收藏】SiC引領能源新革命: 高效儲能與轉換系統設計指南

2024 年 10 月 14 日
重磅專訪

輔助服務市場提升ROI　交易變現可望帶動企業儲能

2025 年 07 月 03 日

台灣儲能產業邁入新篇章　表後儲能後勢可期

2025 年 07 月 03 日

超微執行長蘇姿丰：開放是超微一路走來的信念

2025 年 07 月 02 日

Quobly共同創辦人暨執行長Maud Vinet：量子運算不是贏者全拿

2025 年 06 月 22 日

英特爾散熱技術經理莊騏鴻：高功耗時代散熱技術的轉型路徑

2025 年 06 月 15 日
最新文章

Nordic推出nPM2100電源管理IC　提升原電池應用效率與壽命

2025 年 07 月 16 日

CIS推出新款USB 3.2攝影機　搭載英飛凌EZ-USB FX10和FX5控制器

2025 年 07 月 16 日

Anritsu成功驗證5G NR行動裝置測試平台支援非地面網路測試案例

2025 年 07 月 16 日

中國政府點頭放行　新思/安矽思合併可望大功告成

2025 年 07 月 16 日

艾邁斯歐司朗推出SYNIOS系列LED照明解決方案　助力車用設計創新與電動化轉型

2025 年 07 月 16 日
編輯推薦

克服DRAM微縮/耗電難題　無電容IGZO DRAM興起

2025 年 07 月 14 日

英特爾玻璃基板戰略轉向：台廠迎來大商機

2025 年 07 月 11 日

車載資訊娛樂系統門戶洞開　強化安全防護防堵零日漏洞

2025 年 07 月 11 日

JEDEC正式發表LPDDR6標準　記憶體效能/能效更升級

2025 年 07 月 10 日

處理器/微控制器核心電壓求穩　元件電源拓撲選擇有一套

2025 年 07 月 10 日
城邦文化事業股份有限公司版權所有、轉載必究．Copyright(c) 2004 - 2025 Cite Publishing Ltd.