提升開發便利性 可編程無線充電控制IC問世

可編程(Programmable)無線充電控制晶片問世。無線充電終端應用情境日趨多元,因此在晶片開發上將面臨諸多挑戰;有鑑於此,飛思卡爾(Freescale)近日推出可編程且符合無線充電聯盟(WPC)Qi認證的發電端(Tx)控制晶片及參考設計,以提升系統設計者開發彈性。 ...
2014 年 09 月 01 日

強打可撓曲優勢 ITO替代材料全力搶市

氧化銦錫(Indium Tin Oxide, ITO)替代材料聲勢看漲。面對眾多後起之秀的競爭壓力,近來面板導電聚合物ITO塗膜(Coated Film)價格持續下探,期能以價格優勢鞏固既有地盤,此舉雖然延緩各種ITO替代材料市場擴張的腳步,不過隨著曲面(Curve)/軟性(Flexible)面板應用版圖逐漸擴張,各種ITO替代材料前景仍然可期。 ...
2014 年 08 月 29 日

二代證政策強制上路 大陸指紋辨識市場錢景俏

中國大陸一躍成為指紋辨識模組開發商的重點戰場。中國大陸「第二代居民身分證」政策已強制上路,未來中國大陸金融、教育、警政系統可望大量導入指紋辨識功能,將帶來龐大的指紋辨識商機。 金佶科技副總經理巫仁杰指出,自2013年1月1日起,中國大陸第一代居民身分證退出歷史舞台,當居民身分證遺失時,須強制換發內建指紋資料的第二代居民身分證;如此一來,當民眾在許多場合出示身分證時,持有人也須同步驗證指紋資料,以免發生身分證被冒名盜用等情形。 ...
2014 年 08 月 27 日

大陸手機廠跟風採用 指紋辨識模組明年爆量

指紋辨識模組需求將在2015年大量爆發。繼蘋果、宏達電及三星之後,魅族、華為、小米等中國大陸一線手機品牌廠,也預計於今年下半年起陸續發布配備指紋辨識功能的高階機種,可望刺激指紋辨識模組出貨量顯著攀升。模組廠預估,2015年指紋辨識在行動裝置市場的滲透率將達15~20%。 ...
2014 年 08 月 26 日

ICT大廠力推開放式架構 家用閘道器角色吃重

為了讓家中的聯網設備、家電及各種應用服務彼此之間,能夠順暢無虞地溝通,因此近來資通訊(ICT)大廠競相力促開放式架構,讓不同品牌、傳輸層、平台或是作業系統的裝置能夠順暢地交換訊息;也因此,家庭閘道器也將擔負更重要的任務,而不再只是聯網裝置及網通設備的控制中樞。 ...
2014 年 08 月 26 日

開創IoT/SDN新時代 中華電/英特爾連袂出擊

中華電信與英特爾(Intel)21日宣布簽署合作備忘錄(MOU),雙方將針對物聯網(IoT)、雲端運算(Cloud Computing)以及軟體定義網路(SDN)三方面進行深入研究及合作計畫。中華電信為英特爾在亞洲地區首家針對物聯網應用進行合作的電信業者,期能讓台灣成為全球物聯網、雲端運算硬體/服務、SDN領域重要的開發市場。 ...
2014 年 08 月 22 日

家電大吹變頻風 MCU廠強攻馬達控制/驅動方案

家電產品採用無刷直流(BLDC)馬達或永磁同步馬達(PMSM)等變頻設計的風潮日益盛行,促使微控制器(MCU)業者加緊推出更高運算性能與周邊規格的產品,並紛紛強化功率半導體元件戰力,以提供完整的變頻馬達控制和驅動解決方案。
2014 年 08 月 21 日

新進廠爭卡位 電容式指紋辨識恐掀專利戰

電容式指紋辨識市場山雨欲來。蘋果(Apple) iPhone 5s掀起指紋辨識應用風潮後,許多中國大陸及台灣業者已紛紛投入電容式指紋辨識方案開發。不過,由於AuthenTec、Validity及Fingerprint...
2014 年 08 月 21 日

強化軟硬體支援 新版樹莓派平台功能翻新

開放原始碼(Open Source)已成為軟體壟斷和高額專利費的解決之道,因此以開放原始碼為主的硬體開發平台正快速崛起,其中樹莓派(Raspberry Pi)的問世更激起千萬自造者的熱情,而樹莓派基金會(Raspberry...
2014 年 08 月 19 日

融合IEEE/ITU標準 異質網路匯聚平台問世

家庭異質(Heterogeneous)網路匯聚平台現形。為解決家庭聯網技術互通問題,國際電信聯盟電信標準化部門(ITU-T)及電機電子工程師學會(IEEE)正積極將對方的標準納入自有規範;而資策會智通所也戮力開發家庭網路匯聚技術模組架構–CoGI(Converge...
2014 年 08 月 18 日

提升室內訊號品質 LTE-Hi標準年底可望問世

LTE-Hi(LTE Hotspot/indoor)標準可望於年底問世。第三代合作夥伴計畫(3GPP)正緊鑼密鼓制定第十二版(R12)標準,而為了提升長程演進計畫(LTE)於室內數據通訊的表現,LTE...
2014 年 08 月 15 日

為無人駕駛鋪路 車廠加速導入X-by-Wire

線傳控制(X-by-Wire)技術愈來愈夯。先進駕駛輔助系統(ADAS)及無人駕駛應用快速興起,使得日產(Nissan)、奧迪(Audi)等車廠,以及車用電子供應商博世(Bosch)都已爭相採用線傳控制技術,取代傳統機械和油壓式設計,以提高汽車電子控制系統的穩定與可靠度,並為日後實現自動駕駛奠定重要基礎。 ...
2014 年 08 月 14 日