拒絕開著18輪卡車送快遞 Snapdragon X2重塑戰局

在數字通膨的年代,半導體產業往往陷入一種迷思:以為更大的數字就代表更好的體驗。當競爭對手紛紛將CPU、GPU與NPU的算力加總,喊出驚人的「總TOPS」數字時,高通產品管理副總裁Upendra Kulkarni在新一代Snapdragon方案技術論壇上,拋出了一個讓全場深思的比喻:「用GPU跑AI,就像開著一輛18輪的大卡車去送一個小包裹。」...
2026 年 01 月 14 日

原相董事長黃森煌:感測器結合邊緣AI已成趨勢

在人工智慧的討論熱潮中,幾乎所有鎂光燈都聚焦在雲端算力與大型語言模型上。然而,在物理世界的邊緣,高速飛行的無人機、穿梭工廠的自主機器人身上,一場更為底層且殘酷的革命正在發生。然而這場革命的核心問題可能不在於算力有多強,而在於反應有多快。...
2026 年 01 月 14 日

不只「聽得見」更能「聽得懂」 AI終端迎來自然語言互動新時代

AI終端裝置正迎來一場以自然語言為核心的互動革命。隨著AI應用逐步從雲端服務走向終端裝置,語音逐漸成為最直覺、也最符合人類使用習慣的人機互動方式。然而,這場變革成功的關鍵,並不在於讓機器單純地「聽見」聲音,而在於AI是否具備「理解人類意圖」的能力...
2026 年 01 月 14 日
無人機加入AI已經是未來趨勢,但技術方向多元,李芷婷認為仍要看客戶需求為主

擺脫硬體代工思維 艾知科技揭示無人機大腦革命

艾知科技營運長李芷婷在接受訪談時,一針見血地指出目前市場的盲點。多數號稱具備AI功能的無人機,充其量只是裝了攝影機的飛行載具與其說是無人機,頂多就是遙控空拍機。真正的自主飛行(Autonomy),大腦必須長在飛機上。...
2025 年 12 月 24 日
超赫科技採用無晶圓廠模式,專注於元件設計與IP開發,委託代工廠生產。

超赫科技總經理吳展興:台灣化合物半導體前景可期

從貝爾實驗室(Bell Labs)到台灣新創,超赫科技股份有限公司(Ultraband Technologies)總經理吳展興,走過三五族化合物半導體產業發展的黃金年代,並創造了許多經典應用。 超赫科技採用無晶圓廠模式,專注於元件設計與IP開發,委託代工廠生產。...
2025 年 12 月 24 日

美光要用一張「不平等條約」,讓 AI 巨頭甘願排隊交保護費

  如果在三天前有人告訴你,一家做記憶體的硬體製造廠能繳出軟體公司等級的獲利能力,你大概會覺得這是天方夜譚。但美光剛剛發布的2026會計年度第二季財報指引,直接把這個幻想變成了現實。 營收預估暴衝至187億美元,...
2025 年 12 月 22 日

矽谷鎖門,騰訊爬窗:Barron's揭秘那家幫中國「走私算力」的日本怪公司

川普政府剛在 2025 年底驕傲地宣佈,Nvidia 最強大的 Blackwell 晶片絕對不會出現在中國的土地上,但這句話只實現了一半。這些晶片確實不在中國,它們安穩地躺在大阪和雪梨的冷氣房裡,但控制它們的鍵盤手,卻好端端地坐在深圳的騰訊總部。...
2025 年 12 月 22 日

馬斯克的軌道算力戰:從 Starlink V3 的魔改到 V4 的終極型態

  馬斯克再次展示了他那令人窒息的垂直整合能力,只是這次戰場不在地面,而在距離地表五百公里的低地球軌道。當全球電信商還在苦惱地面基地台的建置成本,馬斯克與他的星鏈艦隊已經準備把資料中心搬上太空。這場賽局有雙主角:一個是試圖解決地球能源瓶頸的戰略家馬斯克,另一個則是隨時能切換型態的變形金剛...
2025 年 12 月 15 日

三星聯手MIT蓋「樓中樓」,意圖繞過台積電的護城河

台北信義區的房價之所以貴,是因為土地有限,這道理放在半導體晶片上完全適用。過去五十年,工程師都在做同一件事:把電晶體做小,好在同樣大小的矽晶圓上擠進更多開關。   但現在這條路越來越難走,昂貴的微影機與逼近物理極限的線寬,讓平面微縮的成本高到令人窒息。既然平面蓋不下,往天空發展似乎是唯一解方,但這正是困擾半導體界多年的噩夢。...
2025 年 12 月 15 日

那些藏在展台裡的野心:ST 如何用 30 款方案重定義 AI 與移動的物理邊界

今年在台北盛大登場的 ST Taiwan Techday,現場氣氛與其說是技術研討會,更像是一場微縮版的未來城市博覽會。意法半導體(ST)聯手六大代理商與技術夥伴,一口氣展出超過 30 款應用方案,範圍橫跨智慧移動、電源與能源、以及雲端連網與自主裝置三大關鍵領域。從支撐...
2025 年 12 月 15 日

無人載具的靈魂之戰 工研院打造感測決策核心

2025年7月,國防部公布史上最大規模無人機採購案,預計砸下500億元,在2026至2027年間採購近5萬架無人機。數字驚人,但工研院機械所組長陳文泉一語道破這筆預算的真正目的,並非單純的採購案,而是一場練兵。...
2025 年 12 月 11 日
從機器人、無人機到汽車,載具自動化導航與駕駛將與AI緊密結合。

靈魂之窗結合AI大腦 無人載具走向具身智慧

回顧無人載具的發展史,我們長期處於「自動化」階段,這時期的載具像是一個乖巧但死板的工廠作業員,沿著預設的GPS軌道或高清地圖(HD Map)行駛。一旦遇到地圖沒更新的施工路段,或是訊號遮蔽的騎樓死角,它們就會陷入癱瘓。...
2025 年 12 月 10 日