Rohde & Schwarz通過提供合規性測試和觸發與解碼選項，加速了新型汽車乙太網變體10BASE-T1S的發展。Analog Devices, Inc.(ADI)是一家半導體公司，致力於連接物理世界與數位世界，推動智慧邊緣的發展，也是汽車領域主要的網路連結解決方案供應商之一。Rohde & Schwarz與ADI合作，利用R&S MXO 4和5系列示波器及其R&S MXOx-K560選項，解碼10BASE-T1S通訊。ADI的10BASE-T1S乙太網到邊緣匯流排(E2BTM)為汽車應用提供了一種低複雜度、高靈活性的邊緣節點實現方案。這款示波器以其快速更新率和深度存儲而聞名，擅長快速捕獲、觸發和解碼資料包，並且能夠以無與倫比的精度捕捉電信號的全貌和最微小細節。它還可以通過快速採集檢測通訊匯流排中的間歇性故障信號。
10BASE-T1S(IEEE 802.3cg)是一種專為汽車和工業應用設計的乙太網網路技術。ADI的10BASE-T1S E2BTM產品提供了高度最佳化且靈活的基於硬體的乙太網邊緣節點連接解決方案。這種新型變體不僅引入了10 Mbps的低速等級，覆蓋25米及以上的距離，還增加了多點傳輸等新功能，從而消除了對交換機的需求。通過在邊緣節點消除對微控制器的需求，ADI的E2B解決方案實現了所有軟體的集中化，有助於推動下一代區域架構和軟體定義汽車(SDV)的發展。這種技術進步特別適用於將車身、動力總成以及更廣泛的感測器和執行器連接到域或區網域控制站。
在R&S MXO系列示波器上，解碼後的資料包以顏色編碼的方式顯示，方便工程師識別關鍵協定消息，如信標(Beacon)、提交(Commit)和MAC幀。這使得測試驗證更加高效，從而有助於縮短上市時間。10BASE-T1S利用了新的實體層碰撞避免(PLCA)技術，因此驗證連接到網路的各個節點的時序和性能至關重要。所有解碼幀與捕獲波形的時間對齊簡化了調試，並有助於精確的時序測量。工程師可以在DME符號、加擾或未加擾等各種資料表示之間切換，深入瞭解捕獲的網路流量。
10BASE-T1S乙太網技術通過支援單個網路上的大量節點，提供了額外的優勢，使其非常適合複雜系統。其短距離和低資料速率使其節能且具有成本效益。ADI對10BASE-T1S的創新方法確保了SDV能夠通過減小尺寸、降低邊緣成本、縮短啟動時間以及提供低延遲、節能、時間戳記和定時驅動等功能，為OEM提供真正的價值，從而使系統中的所有節點保持同步並無縫運行。
ADI的Fionn Hurley表示：“ADI使用Rohde & Schwarz示波器，為我們的10BASE-T1S解決方案提供可靠且精確的測量。這進一步強化了我們為客戶提供高品質、穩健技術解決方案的承諾。我們正在助力汽車產業邁向更智慧、更高效的未來。”
借助R&S MXO系列示波器，工程師可以進一步利用其高效能力來調試10BASE-T1S通訊鏈路。標準調試工具，如頻譜模式、區域觸發和快速採集，使得檢測匯流排上的異常變得輕鬆。此外，利用MXO根據IEEE 802.3cg和OPEN聯盟TC14規範進行符合標準的10BASE-T1S測量，能夠確保這種不斷增長的汽車網路技術的性能和互通性。
