先進駕駛輔助系統(ADAS)與汽車聯網技術，已經開始成為新車款的賣點。許多歐、日系車廠所推出的2018年新車款，均已將自動停車、自動緊急剎車、車道偏移警告(LDW)等利用ADAS實現的功能當作廣告主打的賣點，顯見ADAS已不再是只有研發工程師或車廠產品企畫人員關心的前瞻研究議題，而是已經可以大量導入的成熟技術。另一方面，隨著汽車搭載越來越多先進功能，聯網也已成為必要配備，否則車載軟體將無從更新、車間通訊(V2X)也難以實現。
另一方面，許多國際零組件/晶片大廠均將公司的未來押寶在汽車電子上，並已推出各式各樣的車規元件，要搶奪市場大餅，對擅長資通訊應用產品開發，過去卻很難取得車規零組件的台灣廠商而言，這些大廠將是打入汽車供應鏈的一大助力。天時、地利、人和具備，台灣資通訊業者進軍汽車市場的號角已經響起。(詳情請參閱新電子網站www.mem.com.tw，隨時掌握研討會動態，並可線上報名。)