氫能車生態系統逐漸成型 氫氣來源仍是最大挑戰(1)

除了純電動車之外,氫能交通工具也是新能源車的另一個重要發展方向。不管是大型車輛或小型車輛,都有許多領導大廠投入研發。但從整體氫能載具的發展來看,如何確保足夠的氫氣供應,仍是最大的挑戰。 為達成2050年淨零碳排目標,如何減少交通運輸過程中燃燒化石燃料所產生的碳排,是一個極為重要的議題。將最潔淨的能源–氫能導入交通運輸應用,遂成為許多大廠與新創公司投入的重點。...
2024 年 03 月 27 日

氫能車生態系統逐漸成型 氫氣來源仍是最大挑戰(2)

除了純電動車之外,氫能交通工具也是新能源車的另一個重要發展方向。不管是大型車輛或小型車輛,都有許多領導大廠投入研發。但從整體氫能載具的發展來看,如何確保足夠的氫氣供應,仍是最大的挑戰。 氫氣僧多粥少 兩大應用競爭有限資源...
2024 年 03 月 27 日

歐盟積極扶植半導體 下一個新聚落在東歐(1)

歐盟正在積極強化自身的半導體供應鏈,同時對世界各國的半導體業者招手。東歐各國亦想趁此機會打造自己的半導體聚落,並將台灣的半導體業視為重點吸引對象。 半導體被視為21世紀的石油,其供應狀況的穩定與否,對產業能否正常運作至關重要。在COVID-19期間,歐洲汽車產業就曾因為半導體元件供應出狀況,而遇到產能降低、甚至停矲的狀況。...
2023 年 12 月 18 日

邁向氫能時代 博世燃料電池動力模組進入量產

博世(Bosch)集團近日宣布,其位於斯圖加特費爾巴哈(Feuerbach)的工廠已開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先在美國Nikola公司的Class 8 燃料電池電動卡車上進行測試,整車預計將於2023年第三季在北美首次亮相。...
2023 年 07 月 14 日

Bosch 2022在台營收創新高 交通/消費性領域表現亮眼

博世集團(Bosch)2022年財務年度在台總營業額達新台幣339億元(約10.8億歐元),較前一年成長24%。台灣博世董事長暨執行董事石安德(Andreas Schmidt)表示,博世2022年在台年營收再創新高,並已是連續六年達雙位數成長。過去一年主要由交通解決方案及消費性產品事業群持續帶動營收成長。...
2023 年 06 月 16 日

Bosch/福斯搶進電池製造 強化歐洲電動車布局

看準歐洲電池製造商機,博世(Bosch)日前與福斯汽車(Volkswagen)宣布合作,聯手打入工業用電池供應鏈。據悉,雙方將提供電池芯及電池生產系統製造商舉凡現場升級跟維護等整合式服務,同時以完全本地化(Local...
2022 年 01 月 20 日

博世新智慧充電線可實現無控制盒充電

博世推出的新型輕巧智慧充電線採用整合控制和安全技術,無需使用充電盒,即可插入230V電源插座充電。平均而言,相較帶有纜上控制盒的傳統纜線重量減少約40%,並節省後車箱空間。其轉接器適用Type 2和家用插頭,車主們無需額外的充電線,即可自主選擇使用家用電源插座或在路邊充電站進行充電。...
2021 年 09 月 29 日

博世攜手微軟串聯車輛/雲端 開發車用軟體平台

博世攜手微軟開發軟體平台,無縫串聯車輛及雲端,在汽車品質標準內,簡化並加速車用軟體的開發及部署。此平台將建置於Microsoft Azure雲端運算平台,並整合博世的軟體模組,未來將可直接開發及下載軟體至控制元件及車用電腦。進一步的合作將著重發展可提升軟體開發效率的工具,將可刺激創新並降低組織內及組織間的車用軟體開發成本。對於駕駛而言,該平台將使其更快取得新功能和數位服務。博世與微軟的合作,將結合博世在軟體、電子和系統方面的經驗,以及微軟在軟體工程和雲端運算方面的知識,預計於2021年底前將平台導入首批原型車中。...
2021 年 02 月 24 日

NI子公司OptimalPlus加入開放製造平台聯盟

NI旗下子公司OptimalPlus近日正式加入以BMW、微軟(Microsoft)、ZF、博世(Bosch)和ABInBev為首的開放製造平台(OMP)聯盟。該聯盟旨在幫助製造商利用先進技術來提高運營效率、工廠產能、客戶忠誠度和淨利潤。...
2021 年 01 月 07 日

博世正式推出機車用數位儀表板 機車聯網應用安全性大增

可自由編程、同步顯示車輛資訊和智慧型手機上應用程式內容的分割畫面,曾經是豪華汽車專屬配備,但博世(Bosch)全新整合性聯網組合讓此功能以10.25吋薄膜電晶(Thin Film Transistor,...
2020 年 11 月 18 日

供給/需求兩端一搭一唱 摩托車聯網勢不可當

在汽車聯網已經不算是個新鮮話題,但在摩托車產業,摩托車內建聯網功能的熱潮才正要開始。
2020 年 04 月 06 日

Bosch力推低成本車用光達 加速自駕車發展

博世(Bosch)於日前宣布將投入生產用於汽車的低成本遠距光達(LiDAR)感測器,偵測範圍包含短距的城市至長距的高速公路,希望透過更低價的產品,加快光達普及率及推動自駕車發展。 Bosch宣布投入生產用於自動駕駛的低成本光達感測器。...
2020 年 01 月 06 日