專訪車王電暨華德動能董事長蔡裕慶　攜手工研院布局自駕電動巴士

瞄準電動巴士商機，車王電積極建構台灣產業鏈並進軍海外市場，除了已先投資1.6億元進行自駕巴士產品研發外，更宣布與工研院攜手合作，並整合14家國內車用電子之設備及軟硬體廠商，如馬達、儀表、系統、感測器、圖資及聯網資安等，建構國內自動駕駛產業鏈(並在未來切入國際車廠Tier1供應)。預計在2021年前共同打造10部國產自動駕駛電動巴士，而試量產的第一輛自動駕駛電動巴士最快2020年第一季就會出廠。
2020 年 02 月 08 日

搶攻電動車商機　車王電拼2021年量產自駕電動巴士

瞄準電動巴士商機，車王電積極建構台灣產業鏈並進軍海外市場，除了已先投資1.6億元進行自駕巴士產品研發外，更宣布與工研院攜手合作，並整合14家國內車用電子之設備及軟硬體廠商，如馬達、儀表、系統、感測器、圖資及聯網資安等，建構國內自動駕駛產業鏈(並在未來切入國際車廠一級供應)。預計在2021年前共同打造10部國產自動駕駛電動巴士，而試量產的第一輛自動駕駛電動巴士最快2020年第一季就會出廠。...
2020 年 01 月 16 日

垂直式磁化材料優點多　磁性記憶體儲存/性能增

垂直自旋傳輸記憶體在密度、容量、耗能等方面優於傳統水平式傳輸記憶體，可克服降低寫入電流和提高元件熱穩定挑戰。
2020 年 01 月 02 日

專訪工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生　創新智慧機械成果助力台灣升級

為協助台灣業者搶攻高階智慧製造市場，工研院發表列為5+2產業創新政策之智慧機械成果，像是「智慧砂帶機與亮面瑕疵檢測系統」、「線上即時3D視覺檢測系統」等，幫助台灣業者提供更多元且全面性的服務，突破智慧製造的升級困境，快速進軍國際市場。
2019 年 09 月 21 日

追求高附加價值　照明技術走出傳統格局

傳統照明是一個典型的紅海市場，除了產品用途單一之外，更有為數眾多的供應商搶食這個成長空間有限的市場大餅。但隨著LED、OLED等新光源技術逐漸普及，照明結合生醫、人因工程等跨界技術，將為這個產業帶來新的發展契機。...
2019 年 05 月 14 日

提升能量密度　工研院推出新款鋰金屬固態電池

協助布局儲能電池關鍵材料與技術，工研院材化所推出新款高能量鋰金屬固態電池(Li Metal Solid State Batteries)。相較於傳統鋰電池(140Wh/Kg~180Wh/Kg)，此高能量鋰金屬固態電池能量密度高出了一倍(大於350Wh/Kg)。同時具備了高續航力跟安全係數，可增加產品單次使用時間。...
2019 年 04 月 25 日

2019年記憶體市場衰退　台灣半導體有望重回全球第二

全球DRAM價格在2017、2018年連兩年大幅上揚，記憶體大廠三星(Samsung)的產值也在這股情勢下超越英特爾(Intel)，蟬聯2017、2018年全球半導體龍頭。不過，工研院日前發表2019半導體產業趨勢時指出，2019年DRAM價格將逐漸修正，導致記憶體市場產值衰退，而這不只將使得半導體大廠排名將重新洗牌，台灣半導體產值也有機會在這股趨勢下重回全球第二名。...
2019 年 03 月 25 日

工研院產科國際所牽線　台廠攜手國際夥伴布局前瞻市場

人工智慧(AI)、5G浪潮來襲，帶動創新應用與商業模式崛起，而台灣產業在全球市場競爭下如何轉型突圍、接軌國際，成為當前一大重要議題。為協助台灣產業掌握新興科技趨勢，工研院也成立產業科技國際策略發展所(簡稱產科國際所)，促成台灣與國際機構的合作，並在日前舉辦2019台灣關鍵產業機會發表會，分享國際合作成果案例。...
2019 年 03 月 22 日

確保生產過程穩定　機台精度須提升

智慧化、自動化是引領未來機械產業升級轉型重要關鍵；而要實現工業智慧化，提升生產效率，除了實現軟硬整合，增加產品附加價值外，確保機台設備的加工精度，也是一大關鍵。 工研院智慧機械科技中心主任陳來勝表示，目前已經進入工業4.0的時代，「少量多樣、大量客製化」的生產型態已成趨勢；而智慧製造商機龐大，面對全球高齡化趨勢，產業邁入智慧製造能有效紓解缺工問題，更能切合當今少量多樣、快速生產、短週期的接單製造需求。...
2019 年 03 月 06 日

航向無人載具新藍海　自動駕駛船舶產業聯盟成立

無人載具是近幾年相當熱門的議題，除了自駕車與無人機，近來產業也相當關注自駕船的發展，而國際海事組織(IMO)也在2018年的會期中，研擬無人駕駛船舶管理法規的架構與重點項目，可見自駕船已開始受到國際關注。因應此趨勢，我國船舶中心也集結國內產、官、學界的力量，共同組成「自動駕駛船舶產業聯盟」，盼能藉此深化本土自主關鍵技術平台，拓展自駕船的新市場與商機。...
2019 年 01 月 24 日

自駕車炒熱V2X市場　工研院DSRC/C-V2X雙箭齊發

車聯網(V2X)技術最初是應用在道路交通安全，而隨著自駕車的發展車聯網技術更成為產業矚目的焦點，其中DSRC與C-V2X更是目前兩大熱門技術。1999年美國運輸部提出DSRC技術，並推動相關道路安全應用，使得車聯網相關技術越來越蓬勃；由3GPP在2016年發布的C-V2X車聯網技術標準，雖然起步較晚，但隨著5G時代到來，可望提供低延遲、高可靠度的技術支援，使C-V2X市場熱度不斷增溫。而為掌握車聯網市場脈動，工研院同時投入DSRC與C-V2X技術研發，並持續推出應用裝置。...
2018 年 12 月 10 日

2030前瞻科技開始布局　6G重要性亞洲第一

面對未來全球創新趨勢，工研院與美國電機電子工程師學會(Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE)合作，針對亞洲進行2030 前瞻科技調查，透過向日本、新加坡、韓國、台灣、中國大陸、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓與印度等十個亞洲國家前瞻技術研發之專家及研發機構進行問卷調查後，提出未來十年亞洲最看重的前十大技術發展項目，並進一步與全球重點技術進行交叉比對。其中，6G行動通訊技術的重要性排名亞洲第一。...
2018 年 11 月 13 日
近期研討會 More
白皮書

【立即探索 抽好禮】英飛凌一站式電池管理系統，全方位支援BMS設計

2025 年 07 月 03 日

【重磅白皮書】免費下載！8位產業專家探討儀器儀錶在現代技術中的作用

2025 年 04 月 08 日

【經典秘笈下載】電源監控器處理延長電池壽命並提高性能

2025 年 01 月 13 日

【工程師必備收藏】SiC引領能源新革命: 高效儲能與轉換系統設計指南

2024 年 10 月 14 日

【免費下載】解鎖未來智慧車關鍵議題！免費下載《AI智慧車與智慧座艙》白皮書

2024 年 09 月 18 日
重磅專訪

輔助服務市場提升ROI　交易變現可望帶動企業儲能

2025 年 07 月 03 日

台灣儲能產業邁入新篇章　表後儲能後勢可期

2025 年 07 月 03 日

超微執行長蘇姿丰：開放是超微一路走來的信念

2025 年 07 月 02 日

Quobly共同創辦人暨執行長Maud Vinet：量子運算不是贏者全拿

2025 年 06 月 22 日

英特爾散熱技術經理莊騏鴻：高功耗時代散熱技術的轉型路徑

2025 年 06 月 15 日
最新文章

英飛凌12吋氮化鎵晶圓量產目標不變　價格肉搏戰更形白熱化

2025 年 07 月 04 日

新唐科技NPCM8mnx BMC晶片獲OCP S.A.F.E.認證　強化資料中心安全性

2025 年 07 月 04 日

Anritsu推出支援跨業者緊急漫遊功能的5G NR測試平台

2025 年 07 月 04 日

瑞薩電子推出三款高壓650V GaN FETs　適用於AI資料中心及電動車充電器

2025 年 07 月 04 日

高壓至48V DC-DC轉換科技推動電氣化經濟效益與生活質量提升

2025 年 07 月 04 日
編輯推薦

英飛凌12吋氮化鎵晶圓量產目標不變　價格肉搏戰更形白熱化

2025 年 07 月 04 日

輔助服務市場提升ROI　交易變現可望帶動企業儲能

2025 年 07 月 03 日

川普稅收大禮：35%抵免讓台積電在美經營無後顧之憂

2025 年 07 月 03 日

台灣儲能產業邁入新篇章　表後儲能後勢可期

2025 年 07 月 03 日

超微執行長蘇姿丰：開放是超微一路走來的信念

2025 年 07 月 02 日
城邦文化事業股份有限公司版權所有、轉載必究．Copyright(c) 2004 - 2025 Cite Publishing Ltd.