福斯CARIAD攜手Horizon Robotics布局中國自駕

福斯集團持續強化在中國的布局，期望加速中國市場對其的關注。集團內的軟體公司CARIAD將與中國的智慧汽車運算解決方案供應商地平線(Horizon Robotics)合作，以加速中國市場在先進駕駛輔助(ADAS)及自動駕駛的發展。在此次的合作中，CARIAD與Horizon...
2022 年 10 月 17 日

能源轉型帶動供應鏈洗牌　電動車技術/市場風起雲湧

能源產業以減碳為目標轉型，帶動綠能產業發展，為台灣創造加入能源供應鏈的契機。同時電氣化在能源轉型的趨勢下起步成長，為汽車供應鏈帶來新的挑戰與機會，車廠無不摩拳擦掌，期望在新市場中搶得先機。
2021 年 11 月 29 日

電動車2021上半年YoY達168%　特斯拉/福斯/五菱宏光市占領先

汽車電氣化趨勢是不可擋，電動車車廠相比2020年同期，銷量皆大幅成長，成長原因包含各國禁售燃油車的政策使得電動車成為剛需；以及不同區域市場都持續降低車樁比，充電更為便利；同時隨著電動車軟硬體技術更為成熟，成本降低而減低電動車售價，都進一步提升車主購買電動車的意願。...
2021 年 10 月 18 日

電動車市場潛力十足　車廠力拼電池技術/軟體加值

國際上共同朝向減碳的目標邁進，各國也訂出禁售燃油車的時間點，電動車因此成為剛需產品。國際能源署預估2021年的電動車銷量是590萬台，2022則可以達到650萬台。其中以中國、美國及歐洲為主要市場，截至目前中國境內的電動車已經有500萬台，占全球48%。但是比較電動車銷量的成長速度，歐洲已經超過中國，達到60%。資策會MIC產業分析師蘇奕霖指出，推動電動車市場成長的三大因素是政策、充電設施的建置以及售價降低。...
2021 年 10 月 12 日

科技廠積極入局　電動車平台化浪潮來襲

傳統車廠及科技/新創廠商都投入電動車製造，汽車供應鏈也出現變化，汽車產業展開新的局面，同時，智慧化及自駕功能已成為與電氣化密不可分的趨勢。
2021 年 04 月 01 日

UL獲福斯汽車外部測試實驗室擴展增項資格

UL位於德國克雷菲爾德(Krefeld)的材料測試實驗室，近日獲福斯汽車認可成為其核准的外部實驗室，日後將可根據福斯汽車零部件檢測標準PV3942進行材料的逸散測試。 UL材料暨供應鏈部汽車業務經理Dr.Thomas...
2020 年 08 月 05 日

福斯投資Argo AI　攜手福特研發自駕/電動汽車

福特汽車(Ford)和福斯汽車(Volkswagen)近日宣布擴大業務合作，合作範圍擴大至自動駕駛技術開發和電動汽車(EV)領域。同時Volkswagen同意投資福特旗下的自動駕駛技術開發公司Argo...
2019 年 07 月 17 日

美政府擬將DSRC納入法規　V2V發展添動能

由美國密西根大學交通研究所(UMTRI)專用短距離通訊(DSRC)技術實驗專案即將於8月告一段落，而美國政府將根據該專案成果，於今年底開始制定汽車間通訊(V2V)相關法規。一旦法規強制要求汽車導入DSRC，將有助V2V生態系統(Ecosystem)加速成形。 ...
2013 年 07 月 11 日

釐清瑕疵品法律責任　電子產品交易更有保障

熟稔瑕疵品相關法律將有助於保障電子產品製造商的權益。電子產品廠商面對瑕疵品交易糾紛，可依據法律尋求最佳解決方法、訂定買賣契約條款，並須注意處理時限與證據蒐集，執行標準作業程序，以減少電子產品買賣法律糾紛。
2013 年 04 月 01 日
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