固態電池全力克服安全挑戰(2)

由於傳統鋰離子電池科技在能量密度和安全性方面已顯現出侷限性,因此SSB被視為最有前景的新一代電池。它們具有高性能,並可能以更低成本提高安全性。 鋰離子電池和固態電池的優勢與挑戰 (承前文)液態鋰離子電池的優勢在於加工成本低,柔性隔離膜可承受較高的機械應力,同時僅在室溫下具有較高離子電導率。挑戰則包含自放電可能縮短儲存期限、使用的電解質易燃,可能造成EV燃燒。同時固態電解質介面(SEI)層的形成可影響使用壽命。以及電解質反應導致陰極材料的選擇有限、熱穩定性差、對過充電敏感[6]。...
2023 年 08 月 07 日

強化綠電供電穩定性 儲能產業加速能源轉型

因應全球減碳趨勢,綠色再生能源成為各國電力部門近年開發新能源的重點,發電比重也持續提升,但太陽光電及風力發電之間歇性對供電穩定與調度帶來挑戰,而儲能技術因能平衡再生能源發電不穩定的狀態而受到重視,其中又以電化學儲能之發展最為關鍵。在此波浪潮下儲能市場隨著再生能源的發展而成長,各國或地區陸續推出針對儲能的激勵政策,推動儲能裝置容量成長,2020年全球市場累積裝置容量突破10GW,而2021年單年新增規模即超過10GW,顯示儲能產業的成長爆發力。...
2023 年 07 月 17 日

英飛凌/STABL讓電動乘用車電池「重生」

STABL能源有限公司(STABL Energy)借助英飛凌科技(Infineon)的MOSFET產品,利用退役的電動乘用車電池打造固定式儲能系統。 目前,首批固定式儲能系統試點專案已在德國和瑞士投入使用。STABL解決方案的特殊優勢在於,無須借助中央逆變器即可將存有不同剩餘電量的廢舊電池連接到公共電網,即便在廢舊電池數量較多的情況下也是如此。...
2023 年 07 月 17 日

專訪行競科技營運長黃昱傑 從商用車布局鋰電池冷卻系統市場

減碳成為產業專注的重要議題,台灣政府也制定淨零碳排的政策目標,汽車電氣化與增加再生能源應用需求皆是時勢所趨。台灣新創廠商行競科技便從開發電動超跑起家,轉而研發浸沒式電池冷卻技術,搭配自主研發的電池管理系統(BMS),便能有效執行電池包的熱管理,避免電池因為熱失控起火,以及其他熱能異常情況導致電池老化等問題。面對電動車與綠能市場的發展潛力,行競科技從商用車、工程載具與儲能三大應用切入,積極開拓浸沒式電池冷卻系統的商機。...
2023 年 06 月 16 日

處處可藏電 桓鼎發表儲能牆方案 

以精密建材為核心業務的桓鼎集團,看好ESG浪潮帶動的儲能商機,成立子公司桓鼎能源,並於7日公開發表其結合儲能設備與表面建材的儲能牆板(Energy Wall)。除了新產品發表外,桓鼎能源還聯合策略夥伴馳諾瓦科技、達方電子、康晤企業、安瑟樂威、合通綠能等業者,共組完整儲能解決方案,展示儲能牆作為UPS不斷電系統以及串並聯升壓後供電動車快充兩大功能。...
2023 年 06 月 07 日

行競科技浸沒式冷卻電池製程技術再提升

行競科技(XING Mobility)宣布IMMERSIO XM25浸沒式冷卻電池系統已於去年第四季實現商業化穩定量產。行競科技的浸沒式冷卻電池系統產線採用先進打線接合技術,製程中透過三道關鍵環節以確保浸沒式冷卻電池系統的最高品質。行競科技也將在2023歐洲電池展分享全新無模組(Cell-to-Pack,...
2023 年 06 月 02 日

貿澤最新一季EIT計畫重點介紹綠能儲存

貿澤電子(Mouser Electronics)宣布其Empowering Innovation Together(EIT)計畫啟動全新2023內容系列。本年度第一期EIT的主題是綠能儲存,重點關注儲能系統的需求、潛力和未來,以及這些系統所需要的眾多元件和電池化學成分。...
2023 年 05 月 11 日

確保碳化矽晶圓供應 英飛凌再簽兩家新供應商

碳化矽(SiC)功率元件已被大量運用在電動車、伺服器電源等高功率電源設備中。為確保能穩定供應相關元件給客戶,英飛凌(Infineon)近年來持續推動多元化採購策略,至今已陸續跟Resonac(原昭和電工)、II-VI等業者簽訂碳化矽晶圓供應長約。近日,英飛凌宣布與中國碳化矽供應商北京天科合達及山東天岳先進簽下新的晶圓和晶錠供應協議,以確保獲得更多而且具有競爭力的碳化矽材料供應。兩家供應商將為英飛凌供應150毫米碳化矽晶圓和晶錠,其供應量預計將占到英飛凌長期需求量的兩位數份額。...
2023 年 05 月 05 日

盛達攜手中美矽晶共同布局儲能/運具電動化

盛達電業於2023年3月14日召開董事會,決議發行私募普通股15,000仟股,私募價格35.32元。中美矽晶亦於同日召開董事會,決議參與並主導盛達電業全數私募現增案普通股,預計持有增資後之股權13.08%,成為盛達電業最大法人股東。兩家公司皆於同天通過董事會決議。...
2023 年 03 月 17 日

BV助大同智能取得E-dReg儲能案場IEC/CNS 62933認證

在淨零排放及綠色新經濟趨勢下,全球能源加速轉型,越來越多國家啟用再生能源,同時帶動儲能市場發展。台灣推動綠能卻頻傳停電,因此積極發展儲能技術、示範計畫,以及興建大型電池能源儲存設施,勢在必行。然而,想進入儲能市場,導入國際規範並取得安全驗證,才能確保企業資產和儲能場域的安全。必維集團(Bureau...
2023 年 02 月 08 日

BV助攻盛達AFC儲能電場通關IEC/CNS 62933認證

政府為落實再生能源配比占20%之願景,在積極推動太陽能、風力等再生能源的同時,將有大量間歇性電力併入電網造成電網不穩定的可能性大增,「儲能系統」成為不可或缺的中繼站。根據InfoLink於2022 Q3台灣儲能市場的分析指出,今年儲能建置量樂觀預期將達到150MW,至2025年累積將超過1.5GW/3GWh,2023年經濟規模樂觀預估將超過200億台幣。隨著裝置容量日益倍增,為保障台灣境內大量設置戶外儲能系統安全性,經濟部標檢局參考國際標準IEC/CNS...
2023 年 01 月 07 日

盛達/Shift Clean Energy推進台灣航運電動化

盛達電業宣布與Shift Clean Energy(Shift)合作,近期正式簽訂台灣區儲能解決方案獨家代理合作協議,Shift擁有10幾年的電動船舶設計經驗,並符合各項國際船籍相關規範及認證,以及於國際間相當成熟的PwrSwäp技術,此次合作目前是朝著台灣、亞洲及其他地區的海洋產業邁出減碳的一步,這種夥伴關係將使盛達迅速擴大在整個台灣的市場影響力,也將是台灣運輸業邁向節能減碳的關鍵一大步。...
2022 年 12 月 30 日