AEB力保汽車/行人安全　法案應加快趕上技術進展(1)

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的自動緊急制動系統(AEB)提案，可能已經落後於最新的汽車解決方案。車用感測器技術在影像辨識的解析度與精準度持續提升，也不斷強化夜間辨識能力。 2023年5月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布一項計畫，要求所有新型乘用車將自動緊急制動(AEB)系統作為標準配置。簡單來說，AEB是車輛為避免潛在事故，而自動啟動刹車的過程。這是一種強力措施，能夠降低碰撞時的速度或完全避免碰撞，進而防止車輛損壞和人員傷亡。...
2024 年 04 月 03 日

AEB力保汽車/行人安全　法案應加快趕上技術進展(2)

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的自動緊急制動系統(AEB)提案，可能已經落後於最新的汽車解決方案。車用感測器技術在影像辨識的解析度與精準度持續提升，也不斷強化夜間辨識能力。 AEB工作原理 (承前文)如果瞭解AEB系統的工作原理，將有助於正確評估潛在的法規要求。作為先進駕駛輔助系統(ADAS)的主要技術之一，AEB是一種強大的車輛安全措施，可以顯著減少安全事故，特別是在車輛前後碰撞和車輛與行人碰撞的情況下。典型的AEB系統結合影像感測器、雷射光達(LiDAR)和毫米波光達(Radar)來感知可能導致潛在碰撞的物體。...
2024 年 04 月 03 日

力助ESG承諾　安森美智慧功率模組降供暖與製冷能耗

近年來節能減碳成為重要的議題，智慧電源和智慧感知技術廠商安森美(onsemi)，宣布推出採用新的場截止第7代(FS7)絕緣柵雙極電晶體(IGBT)技術的1200V SPM31智慧功率模組(IPM)。與市場上其他解決方案相比，SPM...
2024 年 02 月 29 日

貿澤電子傾力打造替代能源資源中心

貿澤電子(Mouser Electronics)推出專門的替代能源資源中心，透過豐富的內容、產品和解決方案選擇，為工程師提供有助於解決當下設計挑戰的關鍵資訊。讀者可從資源中心探索再生能源的創新用途，發現商用和工業用電動車的優勢與挑戰，瞭解儲能系統如何成為再生能源轉型的關鍵。...
2024 年 02 月 27 日

防駕駛輔助系統遭入侵　影像感測資安攸關ADAS安全

隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車OEM越來越關注汽車網路安全問題。系統把關汽車網路安全，主要目的就是確保除了駕駛，或在特定和約束條件下替代駕駛的駕駛系統，除此之外之沒有人可以控制車輛。 2021年，聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)工作組發布了UN-R155，汽車OEM的網路安全法規，旨在應對不斷加劇的網路威脅。自2022年7月起，該法規對UNECE成員國生產的新車型的審核具有約束力。這意謂著汽車供應商必須遵守ISO...
2023 年 12 月 14 日

SiC低耗損提升UPS效率

許多交流電源供電的關鍵應用均配有不斷電系統(UPS)，以便在完全斷電時，UPS能夠作為臨時電源，確保供電電壓保持在規格範圍內，這對於負載容易受電源電壓突降或波動影響的情況尤為重要。UPS有兩種類型，線上式和離線式(圖1)。線上式UPS是首選方法，因為它能夠在需要時從電網供電無縫切換到電池供電。此類UPS從電網接收輸入功率，並將輸出供應給負載，通常是資料中心中的伺服器或工廠生產線上的關鍵設備。...
2023 年 11 月 09 日

SiC掃平電動車里程焦慮(1)

電動車的市場接受度已經越來越高。汽車製造商繼續努力提高電動車的行駛里程並縮短充電時間，以克服這個影響電動車普及率的重要障礙。為了提高車載充電器的性能，汽車製造商正在探索採用碳化矽(SiC)等新技術。 雖然里程焦慮一直存在，但混合動力、純電動等各種形式的電動車(EV)的市場接受度已經越來越高。汽車製造商繼續努力提高電動車的行駛里程並縮短充電時間，以克服這個影響電動車普及率的重要障礙。電動車的易用性和便利性受到充電方式的顯著影響。...
2023 年 10 月 18 日

SiC掃平電動車里程焦慮(2)

電動車的市場接受度已經越來越高。汽車製造商繼續努力提高電動車的行駛里程並縮短充電時間，以克服這個影響電動車普及率的重要障礙。為了提高車載充電器的性能，汽車製造商正在探索採用碳化矽(SiC)等新技術。 車載充電器分析...
2023 年 10 月 18 日

影像感測更準確　eHDR強化工業自動化系統精度

為了提高效率和性能，工業自動化越來越受歡迎。在自主移動機器人(AMR)、倉庫機器人、無人機、農業、工廠檢查和安防/監控等應用場景，會採用基於機器視覺的人工智慧(AI)與先進技術來執行關鍵功能。要想提高現有的對象檢測和識別能力，需要解決在不利光照條件下，對運動中的對象和更遠距離的精細細節捕獲影像的難題。廠商如安森美(onsemi)推出的...
2023 年 08 月 15 日

安森美/麥格納簽署SiC生產協議　積極布局EV市場

安森美(onsemi)和麥格納(Magna)達成一項長期供貨協議，麥格納將在其電驅動(eDrive)系統中，整合安森美的EliteSiC智能電源方案。麥格納是一家行動科技公司，也是汽車零組件供應商之一。...
2023 年 07 月 31 日

SiC高電壓應用穩健無虞

近期碳化矽(SiC)及其在電力電子領域的潛在應用受到了廣泛關注， 但同時也引發了一些誤解。圍繞SiC產生的一些疑慮與其應用範圍相關， 例如一些設計人員認為SiC MOSFET應該用來替代IGBT，而矽MOSFET的替代品應該是氮化鎵(GaN)元件。然而，額定電壓為650V的SiC...
2023 年 07 月 13 日

SiC MOSFET實現高功率EV充電

從電動車(EV)在汽車市場站穩腳跟以來，為滿足車主的需求和延長行駛里程，電動車製造商不斷增加車輛的電池容量。電動車製造商一直在追求更高功率的傳動系統、更大的電池容量和更短的充電時間。然而，電池越大，意謂著充電的時間就越長。...
2023 年 07 月 10 日
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