瑞薩推出新馬達控制ASSP RISC-V MCU

瑞薩電子(Renesas)推出專為先進馬達控制系統優化的RISC-V MCU。新的解決方案使客戶能夠受益於馬達控制應用的即用型一站式解決方案。客戶可直接購買已預先燒錄程式的ASSP來縮短上市時間並降低成本,以省去RISC-V相關工具和軟體投資。新解決方案的目標應用包括家庭/建築自動化、醫療保健設備、家用電器、無人機等。...
2022 年 09 月 26 日

從手機到邊緣智慧 SoC加碼強化整合與運算能力

系統單晶片(SoC)支援物聯網的連接和運算能力早已受到高度認可,而該名詞也已成為產業流行語,以至於難以將SoC與其他類型的整合電路(IC)區分開來。與電源管理晶片等單功能晶片相比,SoC在單晶片上整合了多種功能。而高品質的SoC則是經由整體凝聚在微型晶片上運作的軟、硬體功能所組成。...
2022 年 07 月 21 日

瑞薩採用晶心科技RISC-V 32位元CPU核心

瑞薩電子日前與晶心科技(Andes Technology)進行技術IP合作。晶心科技提供以RISC-V為基礎的嵌入式CPU核心,以及相關系統單晶片(SoC)開發環境的供應商。瑞薩選擇AndesCore...
2020 年 10 月 08 日

聯發科800GbE MACsec PHY收發器 滿足資料中心/5G需求

聯發科技日前發布800GbE(雙400GbE)MACsec retimer PHY收發器MT3729系列產品,此系列產品的解決方案可滿足資料中心和5G基礎設施應用所需的高速且低功耗資料傳輸以及嚴格的安全性需求。此系列是基於聯發科技的56G...
2020 年 08 月 04 日

瑞薩電子推出首顆用於工業自動化ASSP

瑞薩電子(Renesas)日前推出ASI4U-V5 ASSP,為首顆用於工業網路設備完全實現ASi-5(Actuator Sensor Interface version specification version5,致動器與感測器介面版本規格第5版)標準的晶片解決方案。與ASi-3相比,新品具有良好的性能和可用性,提供1.27ms週期時間、200m纜線長度和每區段96個附屬端。此ASSP(Application-Specific...
2019 年 11 月 27 日

優化車門區系統IC 汽車邁向電氣化更容易

近年來,汽車電氣化受大勢影響,汽車電氣化不只是限於純電動汽車,還不斷透過電力控技術取代傳統電子零件和繼電器,或者在某些狀況下導入新的功能。 大規模的汽車電氣化正在推動自動駕駛朝向更高階發展,從中長期看,許多汽車可能被視為「無人駕駛計程車」。根據這一新的駕駛概念,車門內所有的功能都將自動化,例如,智慧自動開門和防碰撞檢測。這些自動化系統將能偵測到行人或騎士正在靠近車體,並自動控制開門,以避免碰撞危險。未來的車門內還將安裝先進的感測器,用於偵測車門外的障礙物,防止車門被撞壞。
2019 年 11 月 25 日

芯科推出I2C可編程晶體振盪器

芯科科技(Silicon Labs)日前推出一系列高性能I2C可編程晶體振盪器(XO),提供最佳的抖動性能和頻率彈性。藉由低至95fs的典型抖動性能,Si544/Si549 Ultra Series可編程XO為100/200/400G通訊和資料中心應用的高速28Gbps和56Gbps收發器提供最大的抖動容限。這些XO元件可產生200kHz-1.5GHz中的任意頻率,並且具備4ppt的調諧解析度,使單一元件即可滿足廣泛應用。...
2017 年 12 月 19 日

萊迪思嵌入式視覺開發套件瞄準邊緣應用

萊迪思半導體(Lattice)近日宣布推出全新的嵌入式視覺開發套件,專為行動裝置相關系統設計進行 優化的開發套件,且此類系統需要彈性、低成本、低功耗影像處理架構。此款解決方案於單一且 模組化平台架構下,採用萊迪思...
2017 年 05 月 03 日

力拼行動影像傳輸商機 Lattice可編程橋接IC上陣

萊迪思(Lattice)積極布局行動裝置影像傳輸市場。萊迪思近日發布一款可編程特殊應用標準產品(Programmable Application Specific Standard Product, pASSP)橋接應用晶片CrossLink,結合現場可編程閘陣列(FPGA)的靈活性與特殊應用積體電路(ASIC)低成本、低功耗的特性,可解決行動應用處理器、影像感測器與顯示器間介面彼此不相容的問題,為行動影像裝置設計帶來新樣貌。 ...
2016 年 05 月 26 日

Type-C測試規範未定 FPGA方案彈性應戰

USB Type-C測試規範尚未拍板定案,相關規格仍有可能再度修正,晶片商遂提出基於現場可編程閘陣列(FPGA)的Type-C控制器方案,讓終端應用產品開發商能藉助FPGA高度靈活的設計彈性,降低設計風險與相容性疑慮,度過多變的Type-C市場局勢。 ...
2015 年 04 月 30 日

奧迪新車款使用Altera SoC FPGA實現導航駕駛

Altera系統單晶片(SoC)現場可編程閘陣列(FPGA)獲奧迪(Audi)先進輔助駕駛系統(ADAS)選用並實現量產。奧迪選擇Cyclone V SoC FPGA幫助提高其系統性能,突出其在導航駕駛和停車輔助方面的優勢,這是專用標準產品(ASSP)解決方案所無法實現的。 ...
2015 年 01 月 07 日

萊迪思發布USB 3.1 Type-C供電解決方案

萊迪思(Lattice)宣布推出USB 3.1 Type-C介面供電解決方案,讓製造商能立即開始USB 3.1 Type-C介面的開發,並在最短的時間內實現產品上市。 萊迪思市場行銷副總裁Keith...
2014 年 09 月 23 日
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