車廠全力布局SDV 車用軟體大展身手

軟體定義汽車已經是汽車產業的明確方向,車用軟體的重要性持續提高,同時汽車製造從過往的以車廠為核心,轉為以用戶需求為導向。車廠對客戶的服務將延長到整個汽車的生命週期,希望與客戶直接互動並取得關鍵資料。車用軟體開發方面,市場上正在建立標準化的軟體規格,雲端服務廠也透過雲端平台降低軟體開發的門檻。產品設計方面,車廠除了考慮既有的功能安全,也需將資安防護納入考量。...
2023 年 04 月 13 日

軟體定義汽車成大勢所趨 標準化為台廠帶來切入契機

軟體定義汽車(Software Define Vehicle, SDV)的概念,最早於2007年4月的IEEE會議論文中被提出,至今已成為產業界對於智慧汽車發展的共識。汽車產業會迅速認同此一概念的主要原因有以下幾點:
2021 年 12 月 13 日

IAR Systems使用英飛凌MCU優化汽車開發設計

針對嵌入式開發市場提供符合未來需求之軟體工具與服務方案供應商IAR Systems日前展示專為英飛凌(Infineon)Traveo II系列微控制器設計之全套開發工具,此強大解決方案藉由支援車輛開放系統架構(AUTOSAR)協助廠商開發各種車體控制電子應用。此外,IAR...
2021 年 05 月 21 日

英飛凌/ESCRYPT攜手推出可加密車內通訊解決方案

英飛凌科技(Infineon)攜手 ESCRYPT,共同開發汽車網路安全性,推出可加密車內通訊的解決方案,同時也將未來的安全需求納入考量,更加提升安全性。該解決方案採用英飛凌第二代 AURIX (TC3xx)...
2017 年 12 月 18 日

恩智浦微控制器平台加速車用軟體設計

恩智浦半導體(NXP)宣布推出S32K1產品系列,搭配出色的汽車級工具和軟體套件,具有多項滿足未來需求的功能,並支援根基於ARM Cortex的可擴展微控制器(MCU)系列。在眾多汽車應用中,該整合可以大幅簡化開發工作與縮短上市時間。...
2017 年 04 月 07 日

意法與ARCCORE攜手簡化汽車嵌入式處理系統開發

意法半導體(ST)和汽車開放式系統架構(AUTOSAR)解決方案獨立軟體開發商ARCCORE宣布建立策略合作夥伴關係,以降低客戶開發基於AUTOSAR框架的嵌入汽車系統的成本、風險及研發週期。 ...
2016 年 05 月 18 日

擴大車聯網應用 AUTOSAR公布新標準藍圖

AUTOSAR發布未來聯網汽車標準發展藍圖。隨著物聯網話題持續發燒,汽車的聯網應用在近年來同樣日益受到矚目;由眾多汽車半導體業者組成的組織AUTOSAR,在深耕聯網汽車軟硬體標準制定工作10年後,亦於日前檢視其近年工作成果及發布未來標準發展藍圖,並透露最新一代標準將於2014年正式問世。 ...
2013 年 12 月 04 日

多核心微控制器添臂力 汽車網域控制器整合度升級

汽車電子控制單元(ECU)數量可望縮減。以多核心微控制器開發而成的網域控制器,由於運算效能更甚以往,且可同時執行多項應用程式,因而可取代更多小型的ECU功能,進而達成簡化汽車系統及提高成本效益的設計目標。
2013 年 01 月 21 日

節能/聯網車輛上路 車電供應鏈廠商動起來

節能與聯網已為汽車電子產業熱門話題,本屆台北國際汽車零配件展暨台北國際車用電子展中,上述兩大方向同樣為展示焦點,且車用電子論壇亦深入探討相關技術演進與各廠的市場布局,其中,電動車商機更是吸引群雄競逐。
2011 年 05 月 02 日

汽車成功瘦身 富士通FlexRay扮推手

為實現汽車輕量化目標,車廠正戮力於減輕車內線材重量,同時仍持續提升車內通訊的可靠度,2011年台北國際車用電子展中,富士通半導體(Fujitsu Semiconductor)特別展出達成此目標的FlexRay匯流排解決方案,以及支援協力廠AUTOSAR標準軟體平台的微控制器(MCU)產品。 ...
2011 年 04 月 14 日

瑞薩MCAL相容於HIS推薦的AUTOSAR規格

瑞薩(Renesas)推出相容於Herstellerinitiative Software(HIS)推薦最佳化AUTOSAR規格之微控制器抽象層(Microcontroller Abstraction...
2010 年 03 月 23 日
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