Vicor:高頻寬電源模組消除高壓線路紋波抑制干擾

汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰。這是車廠在從內燃機向純電動車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發團隊都在探索新的方法,試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。 在標準電動車(EV)中,主要的設計考慮因素是配電與架構。當然,這些系統可能很複雜,其中整個車輛依靠電池(400V或800V)為低壓控制電子裝置(12V)提供了高壓直流,還有一個由AC電源供電的電機。...
2024 年 04 月 11 日

英特爾展示晶背供電實作成果 20A製程開始導入

在現有的晶片互聯架構下,電源跟訊號線路都集中在晶片正面,導致晶片正面變得異常擁擠,也不利於縮小晶片尺寸。為此,半導體業界一直在探索將電源分配網路(Power Distribution Network,...
2023 年 06 月 06 日

具高功密/靈活性/重用性 模組化電力系統力挺電氣化

多年來,汽車製造商不斷面臨對更大功率需求的挑戰。在早期,汽車使用6V電池供電,直到1950年代中期,汽車系統演變為12V電源,以滿足對更大功率不斷成長的需求。汽車製造商不僅需要為車窗、轉向系統和座椅預測新的供電需求,而且更多電源對於新型高壓引擎而言也至關重要。
2021 年 08 月 23 日

PDN追求靈活/高效/低成本 固定比例轉換電壓效能高

絕大多數機電負載或半導體負載都需要穩定的DC-DC電壓轉換及嚴格的穩壓,才能可靠運作。進行該功能的DC-DC轉換器通常稱作負載點(Point of Load, PoL)穩壓器,設計時具有最大輸入電壓及最小輸入電壓規格,其規格定義了它們的穩定工作範圍。這些穩壓器的供電網路(PDN)的複雜性可能會因負載的數量和類型、整體系統架構、負載功率級、電壓等級(轉換級)以及隔離和穩壓要求而不同。
2020 年 04 月 20 日

是德於EMCSI研討會展示EMC設計/測試工具

是德科技(Keysight Technologies)於EMCSI 2015年度研討會中展示電磁相容性(EMC)設計和測試,以及訊號和功率完整性量測所需使用的最新工具和技術。 事實上,該公司提供EMC先期認證和完整的相符性測試解決方案,以便針對商用和MIL標準與設計,進行傳導及輻射測試,工程師可使用該解決方案來洞察其裝置設計的傳導及輻射放射效能。 ...
2015 年 04 月 22 日

毋須建立通訊協定 非信令模式加速LTE產測

長程演進計畫(LTE)量產測試效率將大幅提升。LTE產品開發商最重要的課題之一,是縮短測試時間以降低生產成本,不同於價格昂貴的信令儀器,採用非信令模式的量測設備不僅可省下建立通訊協定的時間,且測試速度快,因而被視為最經濟、有效率的產測方案。
2012 年 11 月 08 日

安捷倫小型網路分析儀具寬廣頻率範圍

安捷倫(Agilent)推出一款小型網路分析儀–Agilent E5061B,其可分析5Hz到3GHz的射頻(RF)頻率範圍。這款網路分析儀具備廣泛的頻率範圍和多樣化功能,故不必另外使用低頻儀器。 ...
2009 年 11 月 16 日