車用電子系統種類繁多，從最傳統的引擎控制、車身控制到停車輔助、自動緊急煞車、乃至先進駕駛輔助系統與車用雷達，每個子系統都蘊含龐大商機。但不可忽視的是，汽車相關電子系統也是個進入門檻相當高的領域，技術挑戰也不容小覷，從元件、模組設計到軟體與開發工具，每個環節都必須遵守嚴格的國際規範要求，才有機會爭取客戶青睞，進而成為國際車廠供應鏈的成員之一。
本片由汽車電子大廠瑞薩電子(Renesas)專家現身說法，針對汽車電子Cockpit/ADAS/V2X設計趨勢進行深入剖析。
車用電子系統種類繁多，從最傳統的引擎控制、車身控制到停車輔助、自動緊急煞車、乃至先進駕駛輔助系統與車用雷達，每個子系統都蘊含龐大商機。但不可忽視的是，汽車相關電子系統也是個進入門檻相當高的領域，技術挑戰也不容小覷，從元件、模組設計到軟體與開發工具，每個環節都必須遵守嚴格的國際規範要求，才有機會爭取客戶青睞，進而成為國際車廠供應鏈的成員之一。
本片由汽車電子大廠瑞薩電子(Renesas)專家現身說法，針對汽車電子Cockpit/ADAS/V2X設計趨勢進行深入剖析。
