高效率馬達需求將顯著擴大。繼歐盟與中國大陸後,愈來愈多國家也開始擴大實施馬達最低能效標準(MEPS)政策,要求工業馬達產品效率須符合國際電工委員會(IEC)所制定的IE2以上等級,以進一步提高節能成效,因而掀起一波馬達汰舊換新風潮,並刺激馬達製造商加速推出更高效率的新方案。
工研院IEK節能技術研究部能源研究組產業分析師黃雅琪表示,各國不斷提升馬達最低能效標準,將激勵高效率馬達需求持續走揚。 |
工研院IEK節能技術研究部能源研究組產業分析師黃雅琪表示,根據國際能源總署(IEA)資料顯示,馬達是電力量最大的應用,約占全球電力消耗46%以上,其中,工業設備用的整數馬達(IHP)雖然占全球正在使用中之馬達比例僅有12.9%,但耗電量驚人,占總體馬達消耗能源比重高達87.7%。也因此,各國政府已無不積極推動MEPS,戮力降低馬達能耗。
黃雅琪進一步解釋,工業馬達市場發展,主要是受到經濟景氣與各國馬達能效管理政策所牽動。目前各國政府除有各自的MEPS分級制度外,亦搭配IEC國際通用的分級制,亦即馬達效率由低至高可分為IE1~IE4四個級距。
目前馬達市場仍以IE1等級馬達為主流,占整體馬達市場五成以上,但隨著各國力行提升馬達能效政策,並逐步將要求等級提高到IE2甚至IE3,IE1產品已有漸漸退場之勢。
以美國、歐盟、韓國及日本為例,這些地區的馬達MEPS等級已提升至IE2標準,在2015年更將全面提升至IE3;而中國大陸政府則是端出「電機能效提升計畫」,推動馬達升級汰換,預計於2015年達到50%三相鼠籠型馬達、40%高壓馬達產品達到IE3規範的目標,並擴大實施高效率馬達補貼政策及獎勵機制。值得注意的是,中國大陸已是全球馬達市場最大的需求地區與生產基地,因此該國政策對於全球馬達市場有著舉足輕重的影響力,將加速高效率節能馬達產品擴大市占。
至於台灣方面,能源局則是推出為期3年的高效率馬達補助計畫,並預計於2015年1月實施馬達MEPS提升至IE2、2016年7月提升至IE3標準。
隨著高效率馬達日益受到重視,工業馬達市場的淘汰賽也將更趨白熱化。黃雅琪分析,目前工業馬達市場呈現品牌與白牌並存的局面,尤其低階馬達產品進入門檻低,因此許多習慣使用低階馬達公板設計產品的小廠仍有生存空間,不過高效率節能馬達考驗著廠商材料選用、產品設計與生產技術的能力,而現階段尚未有高效率馬達公板設計可供參考,因此這些小廠未來可能將逐漸被市場淘汰。