恩智浦近日發表一系列針對鋰離子電池電芯設計的新控制器解決方案BMx7318/7518。該系列方案專為提升電動車、儲能系統與48V應用的效能與安全而設計。
BMx7318/7518採用先進架構，每通道配備專用的類比數位轉換器，最多可支援18通道，提供靈活多樣的型號選擇及跨型號針腳相容，為客戶提供具成本效益的解決方案，同時提升總體電池管理系統效能。全新IC系列同時滿足車用ASIL-C與工業SIL-2功能安全認證。
隨著全球對可擴展且具成本效益的能源解決方案需求持續增長，電池管理系統需在精確度、使用壽命、可靠性與靈活性之間取得平衡。BMx7318/7518透過結合電磁干擾抗擾能力與大電流注入法穩健設計，可減少50%的外部元件需求，顯著降低OEM廠商與Tier 1供應商的成本。同時，該方案整合類比前端、電池接線盒及閘道功能至單一晶片，並支援半集中式BMS架構，在確保電池管理系統穩定性的同時，實現系統級成本最佳化。
BMx7318/7518是電氣化系統解決方案產品組合的重要新成員，具備超長壽命、系統靈活性及生命週期的可靠性，全面滿足汽車電氣化與工業儲能市場的多元需求。該系列產品由團隊針對客戶需求，在本地完成定義、設計和開發，其卓越的整體表現亦深受全球客戶青睞。
BMx7318/7518系列標誌著電池管理技術的又一次創新突破。透過整合先進的ADC架構、大電流平衡功能及強大的抗電磁干擾能力，幫助客戶設計更高效且可擴展的能源系統。該解決方案不僅能降低系統複雜性，還滿足客戶所需的車用與工業應用安全標準。
BMx7318/7518採用新型積體電路設計，實現電芯採樣通道完全獨立，避免串擾，提升濾波精確度。該設計支援最多18個電芯的靈活布局，並具備全通道平行150mA平衡能力，單一通道最高可達300mA，顯著提升電池平衡效率。同時，系統具備超低功耗模式，滿足長期儲存與海外運輸需求，並透過專用硬體警報針腳，能夠快速回應過電流事件。
BMx7318/7518系列預計將於2025年11月起供貨。
