車用電子技術剖析

智慧化汽車電子系統發燒 DC-DC轉換器設計挑戰更鉅

2009 年 04 月 22 日
隨著汽車電子功能益趨複雜化,為能在不同的運作條件下,提供更高的負載能量與更寬的溫度運作範圍,遂使開關模式電源設計門檻升高,將成為汽車電源晶片與系統業者面臨的一大考驗。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

三合一電源架構實現高效充電 太陽能電動車前景可期

2020 年 03 月 19 日

低電壓FET/緩衝器加持 同步降壓電路雜訊顯著改善

2011 年 02 月 14 日

新型模組封裝技術加持 電動車能源利用率再升級

2012 年 02 月 16 日

傳導特性/斷路耐受力兼具 IGBT加值電動車加熱系統

2021 年 04 月 10 日

簡單/雙向/彈性溝通 I²C協定串接晶片間通訊

2022 年 07 月 25 日

突破AI GPU電源瓶頸 能源管理技術更上層樓

2024 年 10 月 21 日
前一篇
普誠將於Lighting Japan發表照明解決方案
下一篇
賽普拉斯PowerPSoC整合式嵌入式電源控制器問世