鋰電池技術出現新突破。由麻省理工學院校友所創立的SolidEnergy公司宣稱，已研發出採用鋰金屬負極的新款鋰電池，其能量密度將是目前鋰離子電池的兩倍，可大幅提升電池續航能力。
SolidEnergy執行長，也是該款電池共同研發者Qichao Hu表示，新款鋰電池的能量密度是鋰離子電池的兩倍，因此體積只需鋰離子電池的一半大，就能達到相同的放電時間；或是不改變電池體積，其續航時間則會比一般鋰離子電池長一倍。
這款新的鋰電池基本上換掉了一般鋰電池使用的負極材料–石墨，改成非常輕薄、高能量的鋰金屬箔片，以容納更多鋰離子，並且提供更多電容量。對電解質進行化學改良後，也使壽命較短和具備揮發性的鋰金屬電池變得更安全，且可以多次充電。此外，這款鋰電池還可用現有的鋰離子電池生產設備製造，並加以量產。
SolidEnergy於2015年10月首度展示為智慧型手機設計的可充電鋰金屬電池，並為他們贏得1,200 萬美元的資助。此一鋰金屬電池的尺寸只有iPhone 6內建鋰離子電池的一半，蓄電量卻達到2安培/小時。相較之下，iPhone 6的電池容量只有1.8安培/小時。
SolidEnergy計畫在2017年初將電池應用在智慧型手機與穿戴式裝置上，並於2018年進軍電動車領域。不過，目前該款電池的第一個應用將會是無人機，該產品將在今年11月推出。Hu指出，目前已有些客戶打算透過無人機和氣球為開發中國家提供免費網路，或用來進行勘查救災等工作。這是令人非常期待且崇高的應用。
同時，此一新款鋰電池裝載到電動車上後，也將對電動車產業帶來巨大影響。目前電動車每充電一次，至少須能行駛200英哩，才算符合市場期待。而SolidEnergy新研發的鋰電池，將能讓電動車的行駛距離輕鬆延長到400英哩。
