外部監控晶片助力 多核MCU強化汽車/工業安全

作者: Manfred Choutka
2013 年 04 月 14 日
每位汽車工程師皆致力建構100%失效安全(Fail-safe)系統,但要以符合經濟效益的方式實現目標卻相當困難。因此,諸如ISO 26262和IEC 61508等標準在定義安全相關系統所需的功能安全等級時,一般多採用機率風險評估方法。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

提升行車安全/便利性 車用慣性感測器逞威風

2009 年 11 月 09 日

手勢路徑追蹤大揭密 觸控感測設計輕鬆上手

2011 年 02 月 21 日

增強系統可靠度 先進太陽能互連方案竟全功

2012 年 04 月 23 日

因應車用電子龐大資料量 5G掌握自駕車上路命脈

2017 年 03 月 11 日

前/後端連線一把罩 無線通訊加值EV充電體驗

2021 年 08 月 23 日

常關需求引發路線之爭 D-mode GaN不容低估(3)

2023 年 10 月 31 日
前一篇
行動與分散式運算應用添柴薪 低功耗FPGA商機強強滾
下一篇
擔當功率緩衝重任 光耦合器提升PV逆變器性能