搭橋計畫發酵 台達電搶進電動車商機

作者: 蕭如涵
2009 年 12 月 02 日

中國大陸工業和信息化部副部長婁勤儉來台掀起一陣旋風,其行程也成為媒體追逐的焦點。趁著參訪台達電子,台達電子正式宣告跨足電動車市場,以成熟的電源轉換器、電源供應器等產品進軍歐美電動車市場,對大陸市場則強打動力系統方案,預計電動車的高獲利可望為台達電子創造高營收。
 




左起為台達電子董事長鄭崇華、中國大陸工業和信息化部副部長婁勤儉。



台達電子挾控制與電子核心技術優勢進軍電動車市場,該公司副董事長暨執行長海英俊指出,台達電以機電、動力系統為技術主軸,積極與車廠共同訂定規格。目前已針對油電混合車與電動車提供整體的動力系統解決方案,包含電池監控管理系統、安全裝置、鋰電池,並且搭配其電力電子、熱處理零件、車身控制、LED照明以及各種電源轉換器、馬達架構。預期可望於3~5年內創造逾新台幣百億元的營收。
 



台達電子汽車電子事業部機電事業部副總裁暨總經理張訓海進一步解釋,該公司強打整體解決方案,強調只要客戶的機殼裝上台達電子提供的動力系統方案就可輕鬆打造一輛電動車。現已與多家大陸車廠合作推出串聯式/並聯式油電混合車、電動觀光車與純電動公車動力系統解決方案。
 



目前台達電子鎖定都會型的小車(1.3公升以下),行動範圍為50公里以內。張訓海指出,現階段發表的試裝車以BMW E36車型為本體,拆除原本的汽油引擎與變速傳動系統,換上由台達電子自行研發的混合動力系統,在不同路段的路測中,每公升汽油發電後可行駛20~30公里,油耗量為傳統汽車的二分之一至三分之一。

標籤
相關文章

局域網路概念興起 節能汽車近在咫尺

2010 年 03 月 12 日

電動車大行其道 相關零組件供應商受惠

2011 年 05 月 24 日

提升燃料能源效率 汽車機電系統將成標配

2012 年 04 月 20 日

OpenADR與ZSE合作 智慧電網協議互通有望

2012 年 10 月 12 日

加速HEV/EV普及 產業鏈倡導通用充電標準

2017 年 02 月 03 日

Mobileye/吉利Zeekr擴大布局 共促L4自駕電動車2024商用

2022 年 01 月 06 日
前一篇
愛特梅爾嵌入式安全模組滿足多種應用
下一篇
電視上網有譜 軟硬體業者競相布局