改搭可編程FPGA SoC　ADAS系統性故障銳減

作者： Frank Noha
2015 年 04 月 19 日
基於雷達(RADAR)和攝影機設計的應用正大舉進駐汽車駕駛安全領域。最初，自適應巡航控制和道路偏離警報等先進駕駛輔助系統(ADAS)只是一些非常便利的功能，而現在，它們在車輛控制上扮演更積極主動的角色，支援實現車道維持輔助(LKA)等功能。以前的高性能中央處理器(CPU)被認為是最適合這些應用的元件，但車廠須要綜合考慮運算性能和低功率消耗，這促使工程師轉向採用現場可編程閘陣列(FPGA)元件。
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