美商柏恩(Bourns)推出可應用於電動轉向助力系統(EPAS)的新非接觸式扭矩感測器，此系列非接觸式型號產品並不包含時鐘彈簧並基於霍爾效應(HE)科技，可使供電與訊號傳輸不受連接電纜限制。柏恩全新型號包括純扭矩訊號感測器(TOS)、扭矩角度感測器(TAS)、扭矩index感測器。
美商柏恩汽車事業部副總裁/總經理Jeff Pyle表示，柏恩生產時鐘彈簧型扭矩感測器廣泛應用於EPAS，柏恩產品已成功被許多整車製造商設計到新一代的車型上。本次推出的非接觸式扭矩感測器給柏恩客戶提供更多樣、且符合成本效益的技術解決方案。
純扭矩訊號感測器測量兩旋轉軸間的相對轉角，測得資料轉換為電壓訊號且送至EPAS電子控制單元(ECU)，決定需要多少助力支援，其內部不包含連接電纜，對於管柱式電動轉向系統尤其有用。
扭矩角度感測器可同時測量扭矩、方向盤角度與速度，其上半部分包含差分扭矩測量元件，而下部殼體則使用一系列衛星齒輪用以測量方向盤旋轉圈數以及速度。此轉向角感測器輸出是絕對訊號且提供真正斷電機能。
扭矩Index感測器則提供符合成本效益的解決方案，特色為增添一路額外的HE開關訊號，其功能是計數轉向軸的圈數並用於與EPAS馬達的比較分析。
美商柏恩網址：www.bourns.com
