高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams)日前發布了一款符合汽車標準的電容式感測器，該感測器可提高道路車輛輔助駕駛系統的安全性。相較於傳統在轉向軸上使用扭矩感測器的作法，新型AS8579在方向盤上進行離手偵測，更可靠且成本更低。 AS8579電容式感測器的推出為汽車製造商提供了更好的方式來遵循聯合國79號法規，該法規要求所有2021年4月1日以後所生產提供車道維持輔助系統(LKAS)的車輛必須具備方向盤離手偵測功能。
AS8579採用了一種用於電容式感應的新技術，可將感測器元件上測量的阻抗的電阻性部分和電容性部分(數量/持份/比例)分開。與當今汽車中使用的電容感應充/放電方法相比，該技術可以更可靠地偵測在穿戴手套或在潮濕環境下駕駛員的手離開方向盤與否。這意味著AS8579可以幫助汽車製造商提高先進駕駛員輔助系統(ADAS)的安全性，同時可以降低偵測系統的成本：有別於競爭廠商必須在方向盤中配置專用金屬感測元件的作法，AS8579可以直接感應方向盤加熱元件的阻抗。
ams位置感測器業務部門經理Alexander Rensink表示，開發新穎、先進的ADAS功能以及未來的完全或部分自動駕駛系統，有望為汽車用戶和社會帶來巨大的好處–更順暢的車流，透過減少駕駛過失所造成事故數量，並使道路旅行更加愉快，安全必須永遠放在首位。 ADAS技術要求駕駛保持警惕並專注於路況。透過首個無法被破解且可在所有駕駛條件下運作的離手偵測系統，ams為下一代配備ADAS的車輛的安全性做出了巨大貢獻。
