建立增益參數模型 簡化電流模式控制

電流模式控制的基本工作原理中,將調變器增益與電壓模式下的工作原理作比較,並採用一個簡單的類比,就能在不需任何複雜公式的情況下,達到最佳化斜率補償要求。
2007 年 08 月 15 日

分析標準規範不同 ZigBee 1.1/Pro相容問題有解

ZigBee聯盟將在今年第三季推出新版本ZigBee Pro,但由於新版本在網路層、應用層與安全層中各增減一些功能,如移除CSKIP位置配置、數狀路由的功能,新增隨機位址分配、多對一/源節點路由功能等,造成ZigBee...
2007 年 08 月 14 日

掌握產品規格/整體需求 簡化無線感測網路系統設計

由於無線感測網路仍是新興領域,各個環節尚有改善空間,如可經由更多人的努力,促成無線感測網路技術的成熟,可使其成為眾人皆能享受其便利的技術,而無線感測網路中以ZigBee最受矚目,然其發展卻略顯停滯,除因標準制定緩慢外,也須考慮產品規格與系統設計等問題,才能將產品順利推出市場。
2007 年 08 月 03 日

LED/MCU合組顯示單元 強化單車安全警示光源

具有警示功能的腳踏車輪框警示裝置特別適用於晚上時的來車警示,此裝置安裝於腳踏車之車輪上,包括發光二極體(LED)顯示單元、單晶片控制單元、定位檢知單元、左右搖動感知單元等單元。主要以單晶片控制輸出資料與LED組合成一排顯示單元,可固定於腳踏車輪框上,當腳踏車轉動時,基於視覺暫留的現象,可顯示出所設計的文字或圖形。
2007 年 08 月 03 日

環保/節能號角響起 動力混合車輛上路

由於電子技術的持續演進,應用在車輛上的電子裝置可使現代車輛更加安全、舒適與節能,如電子控制的燃油噴射系統,幾乎已全面取代傳統小客車的化油器,其他如導航、通訊、影音娛樂等功能皆使得車輛不僅是單純的交通工具,現在藉由電子技術,車輛能以複雜的電控系統,使用大量電子設備,將引擎與電動機搭配在一起,在世界面臨能源短缺,環境污染嚴重的情況下,推出高性能、省能與環保的實用混合動力車,將車輛產業帶入全新紀元。
2007 年 08 月 03 日

利用軟體方式 以I/O型MCU實現RFC功能

一般微控制器欲使用RFC功能,可利用軟體實現,使用軟體時必須注意不可使用無窮迴圈,否則將導致RFC程式無法執行。此外,如能掌握軟體與硬體間的搭配,則在微控制器上實現RFC功能,並非難事。
2007 年 07 月 27 日

釐清操作原理 架構精簡電流模式

電流模式控制中,對於固定頻率的操作,大多數重點皆放在採用固定斜率補償三角波的傳統峰值電流模式方法上,但只有產生一些平均電流模式控制理論。在更新的架構中,模擬電流模式控制能在保持良好抗噪性能的情況下,解決高輸入電壓到低輸出電壓的問題。雖然傳統的峰值電流模式理論能用來進行設計分析,卻無法完整解釋電流模式操作的所有控制。
2007 年 07 月 26 日

精簡反馳式電源供應設計 導通時間延長技術重要性突顯

某些類比電源轉換元件具備導通時間延長(On-time Extension)功能,藉以實現省電返馳式(Fly Back)電源供應的設計。相較於一般固定頻率的傳統電源供應,利用導通時間延長技術可讓電源供應設計人員指定較小的輸入電容。本文將介紹導通時間延長功能,並以實際範例說明此項技術如何協助設計人員減少電源供應設計的輸入電容。
2007 年 07 月 26 日

降低設計門檻 MCU實現類比電源供應器

數位微處理器可提供較佳的靈活性與處理能力,可補充類比數位轉換器功能之不足,讓設計人員轉於設計純數位電源時,以另一種較容易的方式實現較佳的電源供應器功能。
2007 年 07 月 26 日

有效監督系統匯流排電壓 DPPM適當終止電池充電

應用在可攜式裝置的鋰離子電池,現正面臨到電池充電時,未能適當終止充電,或給予使用者錯誤警告訊息等技術難題,然在動態電源路徑管理電池充電器誕生後,上述問題均將獲得改善,並可達成在高度放電的電池或瑕疵電池充電時,同時操作系統的功能。
2007 年 07 月 25 日

以MCU設計智慧型檯燈 實現自動調整光源與節能特色

檯燈是一般人在生活之中常用到的照明設備,好的照明檯燈能增加讀書或是工作上的效率,而不合適的檯燈則會造成使用者眼睛的疲勞與慢性傷害,進而使得讀書或是工作效率下降。尤其在世界能源短缺的今日,若能設計出更省電環保的照明產品,相信對於人類必定是一大貢獻。
2007 年 07 月 25 日

數位控制技術面革新 直流轉換器功能大躍進

採用數位控制技術,能為現今的直流轉換器提供全新的標準功能。
2007 年 07 月 25 日