Maxim發布Buck轉換器及控制器新品

2019 年 01 月 23 日

Maxim Integrated Products近日發布最新電源管理IC,提供業界最小尺寸和最高效率方案,應對下一代汽車應用的空間和電源設計挑戰。隨著數位儀表盤、無線音響系統和汽車子系統要求更高的計算能力,這些最新推出的大功率buck轉換器和多相Buck控制器可協助設計者兼顧低功耗、高效率和低EMI設計。

汽車電子系統正在變得越來越複雜,需要使用更多的電子元件,並透過更高功率的微處理器實現控制和監測功能。分析公司IHS Markit的資料顯示,到2026年,在汽車中採用更高功率的儀表盤、USB集線器、高級輔助駕駛系統(ADAS)、資訊娛樂和導航系統將推動電源管理IC實現10%的年增長率。在這一增長趨勢下,汽車需要在嚴苛的、空間受限工作環境中同時滿足功耗管理、效率、EMI和方案尺寸的需求,這給設計者帶來了諸多挑戰。

為了確保設計者實現目標,Maxim特別推出一系列汽車級IC,為管理直流電源提供多種選項,協助汽車OEM完成從20瓦處理器平臺向500瓦人工智慧平臺的過渡。Maxim最新的buck轉換器提供業界最小的方案尺寸,封裝大小僅為3.5mm×3.75mm。元件採用倒裝四方無接腳扁平(FCQFN)封裝,避免高頻開關節點振鈴,且不使用鍵合接線,進而降低了MOSFET開關的導通電阻,同時提高效率。

標籤
相關文章

Diode推整合式H橋高度可調式DC-DC轉換器

2018 年 08 月 17 日

ROHM推1700V全SiC功率模組新品

2018 年 12 月 21 日

士蘭推出多款電流模式PWM+PFM控制器

2011 年 06 月 16 日

凌力爾特同步升降壓 DC-DC轉換器上市

2014 年 02 月 05 日

東芝推車用100V N通道功率MOSFET

2020 年 01 月 21 日

英飛凌新半橋式SOI驅動器整合靴帶式二極體

2020 年 01 月 24 日
前一篇
是德遞交5G TTCN-3相符性測試案例至3GPP RAN 5工作小組
下一篇
貿澤電子供貨Microsemi PolarFire FPGA