越創科技總經理林宏柏:越創站穩輕型特種電車市場

2025年全球電動車市場在中國供應鏈降維打擊下血海一片,台灣中小型車電廠如何生存?越創科技總經理林宏柏給出答案:避開乘用車紅海,專攻3kW到30kW利基市場,並以越南製造繞過地緣政治雷區,成功打入北美與日本供應鏈。...
2026 年 03 月 12 日
總統賴清德嘉勉參與量子計畫的所有人員,並承諾將會繼續支持下一階段的發展計畫

從國家隊到國際隊,台灣宣布以半導體工程能力切入全球量子供應鏈

薛定鍔在1926年寫下那組量子力學方程式,隨後的一百年裡,雷射、光纖、積體電路相繼從裡面長出來,每一個都改變了世界。現在輪到第二代。不同於第一代那種偶然的副產品,這一次各國是主動衝過來的——美國、歐盟、中國、日本砸下數百億美元,爭的都是同一件事,怎麼把量子位元做穩、做多、做進系統。...
2026 年 03 月 12 日

當摩爾定律撞上物理牆 台積電A14藉AI破壁而出

台積電近日在歐洲OIP論壇秀出的投影片,橫跨了整整十年的技術演進。這張從2018年N7製程推演到預計2028年量產A14製程的時空地圖,揭示了科技界坐立難安的現實:這十年間晶片能效提升了4.2倍,運算速度卻僅增加1.83倍。這個落差敲響警鐘,顯示半導體產業正撞上硬質物理高牆。...
2026 年 03 月 04 日

決定人機協作成敗的隱形臍帶 工業無線網路部署考驗重重

工業4.0的人機協作願景優雅,現實卻粗暴。當AMR與機械手臂進入人類工作空間,與控制中心之間唯一的聯繫是隨時可能被截斷的無線訊號。這條隱形臍帶,決定了人機協作是效率利器,還是隨時會「趴下」的工業路障。...
2026 年 02 月 26 日

當人走進機械圍籬 邊緣運算重塑協同式智慧製造

工業5.0強調人機協作,但即時性、安全性與隱私成三大路障。意法半導體提出解方:將決策權從雲端下放至邊緣,透過MCU與感測器的在地端推論能力,建構符合工業安全標準的人機協作環境。 意法半導體(STMicroelectronics)提出了明確的技術路徑:將決策權從雲端下放至邊緣。ST台灣區微控制器產品負責人楊正廉(Jason...
2026 年 02 月 26 日

當AI進入工廠 恩智浦安全島架構護城河

工業5.0要求AI的靈活決策,但工業安全標準卻需要絕對確定性——兩者在邏輯本質上互斥。恩智浦(NXP)透過i.MX 95的安全島架構,試圖在機率與確定之間構建一道護城河。 在半導體產業的宏觀敘事中,我們常過度聚焦於雲端資料中心的算力競賽,卻往往忽視了發生在實體邊緣(Physical...
2026 年 02 月 26 日

工業AI的殘酷門票 沒數位化就別想玩這場遊戲

西門子不做機器人,專注於軟體與數位雙生技術。協理范栩以40億自建機房的慘痛案例,揭示工業AI落地的財務邏輯與真實路徑。 在智慧製造與AI浪潮下,企業面臨著硬體軍備競賽與數位轉型的雙重焦慮。西門子(Siemens)製程自動化事業部協理范栩在接受專訪時,首先對西門子的市場角色做出了精確定義:「西門子不做機器人,也不供應機器人內部的微控制器或板金等零組件。」...
2026 年 02 月 26 日

CUDA大轉向 Tile技術挑戰TPU優勢

NVIDIA發布CUDA 13.1,推出革命性CUDA Tile技術,正式告別統治二十年的SIMT微觀管理模式。這項技術讓開發者從執行緒層級躍升至資料區塊層級操作,直接挑戰Google TPU在矩陣運算的原生優勢。...
2026 年 02 月 26 日

太空算力戰開打 AMD已搶先拿下星鏈心臟

當SpaceX宣誓要讓星鏈直連地面手機,太空競賽已從火箭發射成本較量,轉變為軌道邊緣運算的極限戰爭。在這場算力重組中,真正的軍火商不是NVIDIA或Intel,而是蘇姿丰帶領的AMD。 2025年9月,當SpaceX正式消化那筆價值170億美元的EchoStar頻譜收購案,並宣誓要讓星鏈(Starlink)服務直接連結地面上的普通智慧型手機時,這場太空競賽的性質已經徹底改變。它不再只是關於火箭發射成本的較量,而是轉變為一場關於「軌道邊緣運算」的極限戰爭。...
2026 年 02 月 26 日

環球睿視執行長蘇育民:AI終端迎來自然語言互動新時代

AI終端裝置正迎來一場以自然語言為核心的互動革命。 隨著AI應用逐步從雲端服務走向終端裝置,語音逐漸成為最直覺、也最符合人類使用習慣的人機互動方式。然而,這場變革成功的關鍵,並不在於讓機器單純地「聽見」聲音,而在於AI是否具備「理解人類意圖」的能力。...
2026 年 02 月 26 日

拒絕開著18輪卡車送快遞 Snapdragon X2重塑戰局

在數字通膨的年代,半導體產業往往陷入一種迷思:以為更大的數字就代表更好的體驗。當競爭對手紛紛將CPU、GPU與NPU的算力加總,喊出驚人的「總TOPS」數字時,高通產品管理副總裁Upendra Kulkarni在新一代Snapdragon方案技術論壇上,拋出了一個讓全場深思的比喻:「用GPU跑AI,就像開著一輛18輪的大卡車去送一個小包裹。」...
2026 年 01 月 14 日

原相董事長黃森煌:感測器結合邊緣AI已成趨勢

在人工智慧的討論熱潮中,幾乎所有鎂光燈都聚焦在雲端算力與大型語言模型上。然而,在物理世界的邊緣,高速飛行的無人機、穿梭工廠的自主機器人身上,一場更為底層且殘酷的革命正在發生。然而這場革命的核心問題可能不在於算力有多強,而在於反應有多快。...
2026 年 01 月 14 日