英飛凌於2/4發表2026會計年度第一季(2025年10 – 12月)營運成果。 英飛凌執行長Jochen Hanebeck表示：「英飛凌順利開展2026會計年度。在整體市場仍偏向低迷的氛圍之中，AI強勁且持續成長的需求，為英飛凌帶來強大的助力。現階段，AI資料中心所需的電源解決方案仍是我們的重點；在未來幾年中，電網基礎建設的擴展亦將成為重點領域。為了能更好地服務我們的客戶，我們正調整並擴增產能，以因應不斷攀升的需求，並提前投資於相關領域。其中很大一部分將用於加速我們位於德勒斯登(Dresden)的新智慧功率晶圓廠(Smart...

英飛凌宣布推出新一代USB 2.0周邊控制器EZ-USB FX2G3，該產品可為USB設備帶來卓越的性能、強大的安全性與先進的能效。這款新型控制器基於備受信賴的EZ-USB FX2LP平台，能夠為需要無縫、安全連接產業提供高度適配的解決方案。 高效、安全的資料傳輸需求正驅動各行業創新升級，而USB技術在實現這類連接方面發揮著關鍵作用。EZ-USB...

英飛凌與韓國HL Klemove簽署備忘錄(MoU)，以加強雙方在汽車科技領域的戰略合作。此次合作旨在將英飛凌的半導體專業知識與系統理解能力，與HL Klemove在先進自動駕駛系統領域的技術實力相結合，共同加速軟體定義汽車(SDV)時代汽車電子架構的創新，並推動自動駕駛技術的發展。 根據該份備忘錄，雙方將在以下關鍵領域展開合作： −       ...

為助力家用、工業和商用市場互聯設備的持續增長，英飛凌近日推出全新AIROC ACW741x產品系列，提供三頻無線技術，將Wi-Fi 7、支援通道探測的Bluetooth LE 6.0和IEEE 802.15.4...

貿澤電子為原廠授權代理商，致力於快速推出新產品與新技術，為客戶提供優勢，協助加快產品上市速度，並提供100%通過認證的原廠產品，且能從離開製造商工廠後即追蹤產品的完整路線。 貿澤於2025年共推出超過40,000個可立即出貨的元件編號，光是第四季就有超過7,000個。貿澤從10月到12月發表的部分產品包括： 英飛凌MOTIX...

英飛凌推出全新封裝的CoolSiC MOSFET 750V G2系列，旨在為汽車和工業電源應用提供超高系統效率和功率密度。該系列現提供Q-DPAK、D2PAK等多種封裝，產品組合覆蓋在25°C情況下的典型導通電阻(RDS(on))值60...

英飛凌憑藉其矽基功率MOSFET技術CoolMOS，正在推動伺服器電源管理領域的創新，助力打造能夠滿足資料中心嚴苛要求的高性能電源供應器(PSU)解決方案。英飛凌的600V CoolMOS 8高壓超接面(SJ)MOSFET產品系列，助力長城電源技術有限公司在更高功率等級的PSU中實現更高的功率密度與更卓越的性價比。 英飛凌的MOSFET產品聚焦高性能、高可靠性和易用性，可實現出色的能效表現和高功率密度。600V...

英飛凌與Flex進一步深化合作，共同加速軟體定義汽車(SDV)的開發進程。在2026年消費電子展(CES)上，雙方將聯合推出一款區域控制器開發套件——這是一套針對區域控制單元(ZCU)所設計的模組化方案，旨在加速開發支援軟體定義汽車(SDV)的電子/電氣架構。這款新套件採用可擴展式設計，並基於可重複使用的技術資產進行建構，整合了約30個功能獨立的建構模組。這樣的設計讓開發人員能夠在非常短的開發週期內靈活配置各種ZCU方案，同時提供了一條從概念到量產的清晰路徑。 在下一代電子/電氣架構中，ZCU負責連接並驅動大量多樣化的週邊設備。由於不同汽車平台和車型的週邊設備配置存在著差異，導致它們對ZCU的需求各有不同。然而，現有的ZCU往往未能針對具體的汽車應用場景或汽車平台進行最佳化。 憑藉該開發套件的模組化設計理念，開發者可靈活調整設計規模以滿足當前多樣化的應用需求，同時為未來車型的功能擴展預留空間，既降低了物料清單成本(BOM)，又縮短了開發週期。透過該設計平台，汽車製造商(OEMs)可建構超過50個配電通道、40個連接通道及10個負載控制通道，從而進行快速評估並開發早期應用。而針對需要高I/O密度與強大算力的高階ZCU應用，該套件提供了雙MCU插拔模組。這種靈活性使客戶能夠借助完整的解決方案起步，然後根據功能需求與預算要求，最佳化為雙經濟型MCU配置或單MCU配置。該方案契合平台的核心理念——以完整解決方案為起點，透過精簡元件來降低成本，同時確保產品品質與開發進度不受影響。 英飛凌與Flex聯合推出的區域控制器開發套件支援所有核心區域控制功能，包括I2t(安培平方秒)保護、過流保護、過壓保護、電容負載開關、反極性保護、基於硬體加速器的安全資料傳輸、支援遠端軟體(OTA)升級的A/B切換以及網路安全防護。預驗證硬體整合了英飛凌領先的汽車半導體元件(包括AURIX系列微控制器、OPTIREG電源、PROFET和SPOC智慧功率開關、MOTIX馬達控制解決方案等)，並結合了Flex的設計、整合與產業化專長。而軟體堆疊則得益於Vector的貢獻，充分利用了其在嵌入式軟體、測試和整合領域被廣泛採用的工具與專業技術。 該區域控制器開發套件現已開放訂購。如欲瞭解更多資訊，敬請訪瀏覽https://www.infineon.com/evaluation-board/FlexZoneXTM或聯繫英飛凌的當地業務代表。該套件預計將於2026年第一季度末開始出貨。使用者也可在CES...

隨著生成式AI(Gen AI)技術的快速演進，AI應用已不僅存在於雲端資料中心，更快速滲透至邊緣運算節點。從智慧工廠的機器手臂到居家生活的消費性電子產品，AI賦予了終端裝置「感知」與「決策」的能力，卻也同時開啟了新的資安攻擊面。 英飛凌(Infineon)大中華區消費、計算與通訊業務行銷經理鄭力仁指出，全球企業在未來三至五年內將積極投入AI基礎建設，但面對日益猖獗的網路犯罪與惡意軟體攻擊，單純依賴軟體防護已不足以應對。因此，建構以硬體為基礎的信任根，並結合邊緣AI(Edge...

英飛凌(Infineon)宣布，該公司全球所有營運據點已全面採用綠色電力，此次轉型每年將減少約975,150噸的二氧化碳當量。英飛凌的CO2排放量較2019基準年減少了80%以上，超額達成原定較2019年基準年減排70%的中期目標，同時營收實現翻倍增長。 英飛凌遍布全球的生產基地和業務營運據點均已全面實現100%使用綠電，這是該公司在邁向2030年碳中和目標的過程中，一個重要的里程碑。英飛凌也超額完成了其2025年的中期減排目標，將範疇1和範疇2的碳排量較2019基準年減少了超過80%。此外，2025年5月，英飛凌的科學減排目標亦正式通過了科學基礎減量目標倡議組織(SBTi)的權威認證。 英飛凌董事會成員、數位轉型暨永續長Elke...

英飛凌近日宣布，AMD已測試英飛凌64MB HYPERRAM記憶體和HYPERRAM控制器IP在AMD Spartan UltraScale+ FPGA SCU35評估套件上的使用情況，結果證明其可作為AMD...

英飛凌正與全球科技巨擘聯想集團深化合作，加速自動駕駛技術向更高階邁進。聯想旗艦級自動駕駛網域控制站AD1與AH1將搭載英飛凌AURIX系列微控制器，以支援先進輔助駕駛系統(ADAS)、提高能效並實現車載網路的高速資料傳輸。此次合作旨在打造智慧、高性能的汽車運算平台，為AI在軟體定義汽車(SDV)中的整合提供強大動力。該聯合解決方案將為整車製造商開發互聯、安全、智慧的汽車奠定了可擴展的基礎，支援從L2(部分自動駕駛)、L3(有條件自動駕駛)到L4(高度自動駕駛)的各級自動駕駛功能。 英飛凌資深副總裁與汽車微控制器業務線負責人Thomas...