歐特明於embedded world 2026展示車規Vision-AI解決方案搶攻Physical AI商機

在CES之後,2026年正逐漸成為實體人工智慧(Physical AI)發展的關鍵年份,隨著機器人與無人載具邁向規模化的真實場域部署。於embedded world 2026展會上,oToBrite將展示其車規等級Vision...
2026 年 03 月 11 日

群聯成首家通過ISO/SAE 21434之NAND控制晶片獨立供應商

隨著汽車產業日益智慧化與數位化,車載系統的安全需求愈加迫切。群聯電子(Phison)11月20日宣布已成功通過ISO/SAE 21434車規流程認證,成為全球首家獲得此項國際標準的NAND控制晶片獨立供應商。這項認證代表群聯的車規產品開發流程達到了全球車載系統網路安全標準的要求。 ISO/SAE...
2024 年 11 月 25 日

ST新車規單晶片同步降壓轉換器節省電路板空間

意法半導體(ST)推出新系列汽車級降壓同步DC/DC轉換器,新產品有助於節省電路板空間,簡化車身電子、音訊系統和逆變器閘極驅動器等應用設計。 A6983轉換器為設計人員提供彈性的產品選擇,該系列包括六款低功耗、低雜訊非隔離型降壓轉換器和一款隔離型降壓轉換器A6983I。這些高整合度的單晶片穩壓器內建補償電路,在實際應用中僅需使用少量外部元件,包括濾波器和回饋元件,以及A6983I變壓器。 A6983非隔離式轉換器可以輸出高達3安培的負載電流,滿載時典型效能可達88%。A6983C低功耗轉換器則針對輕載工況最佳化設計,具有高效能和低輸出紋波之特性,在停車後汽車系統仍然運轉時,可大幅降低車輛電池的耗電量。而A6983N是一款開關頻率恆定的低噪轉換器,可最大限度地減少轉換器在整個負載範圍內的輸出紋波,提升車載音響系統電源等應用的性能。兩種產品皆提供3.3V、5.0V和0.85V至VIN可調輸出電壓。 此外,A6983I是一款10W隔離型降壓轉換器,具有原邊電壓調節功能,應用設計無需光耦合器,適合作為電驅逆變器和車載充電器(OBC)的IGBT,或是碳化矽(SiC)MOSFET的隔離閘極驅動器,可精確調節原邊輸出電壓。副邊輸出電壓由變壓器匝數比決定。 無論是隔離還是非隔離型產品,靜態工作電流均為25μA,省電關斷模式電流皆低於2μA。輸入電壓範圍3.5V至38V,負載突降容限達40V,可防止主電源匯流排上的瞬變中斷系統。新產品還具備輸出過壓保護、過熱保護和內部軟啟動功能。此外,多種擴頻操作模式有助於為雜訊敏感型應用降低電磁干擾(EMI),而且電源正常腳位具備電源排序功能。A6983I和A6983均支援晶片與外部時脈同步。 新系列轉換器採用3mm×3mm...
2024 年 08 月 30 日

ST推出新款車規直流馬達預驅動器

意法半導體(ST)新款L99H92車規閘極驅動器提供電流設置和診斷功能所需的SPI埠,還有電荷泵和安全保護功能,新增兩個用於監測系統運作狀態的電流感測放大器。 L99H92包含兩個高邊驅動器和兩個低邊...
2024 年 08 月 28 日

ST車用智慧eFuse提升設計靈活/功能安全性

意法半導體(ST)開始量產新系列車規高邊功率開關二極體,新品採用意法半導體專有之智慧熔斷保護功能並支援SPI數位介面,可提升設計靈活性和功能安全性。 四通道VNF9Q20F是意法半導體採用先進單晶片VIPower...
2024 年 08 月 08 日

ST新推36V工業級/汽車級運算放大器

意法半導體(ST)推出TSB952雙運算放大器。新產品具有52MHz增益頻寬,在36V電壓時,電流每通道僅3.3mA,為注重功耗的設計提供高性能。 TSB952的電源電壓範圍4.5V~36V,具備很高的設計彈性,可使用包括產業標準電壓軌在內的多種電源。此外,寬壓電源有助於系統承受較大的瞬態峰壓和電壓降。新款運算放大器還具有軌對軌輸出壓擺,可滿足應用設計的寬動態範圍需求,例如,電源訊號調理。 TSB952的運作溫度為-40°C至125°C,可用於工業和車用環境。意法半導體將於2024年下半年推出符合...
2024 年 07 月 23 日

ST推出車規雙列直插碳化矽功率模組

意法半導體(ST)推出ACEPACK DMT-32系列車規碳化矽(SiC)功率模組,新系列產品採用32腳位雙列直插通孔塑膠封裝,目標應用為車載充電器(OBC)、DC/DC直流變壓器、油液幫浦、空調等汽車系統,產品優勢包括高功率密度、小尺寸設計和裝配簡易等,其提供四管全橋、三相六管全橋和圖騰柱三種封裝配置,強化了系統設計的彈性。 新模組內建1,200V...
2023 年 12 月 15 日

ST運算放大器將運作溫度提升至175°C

意法半導體(ST)推出新款TSZ181H1車規單通道算放大器和TSZ181H1車規雙通道運算放大器具有高精準度和穩定性,工作溫度範圍-40°C至175°C。提升最高工作溫度使其適用於嚴峻的環境和長時間的運作。 兩款運算放大器的輸入偏移電壓極低,在25°C時典型值為3.5μV;輸入偏移電流在25°C時典型值為30pA。兩者的參數的溫漂極低,在25°C時,最大輸入偏移電壓為70μV,在溫度範圍內額定值為100μV;而在25°C時,其最大輸入偏移電流額定值200pA,在溫度範圍內則為225pA。 TSZ181H1和TSZ182H1廣大的運作溫度範圍,可承受嚴峻的工業和汽車應用環境,低溫度運作時,可以延長晶片的使用壽命,滿足應用長時間運作的需求。該元件符合AEC-Q100車用電子標準,並具備4kV...
2023 年 11 月 15 日

Microchip推出首批車規級10BASE-T1S乙太網路元件

汽車設計人員希望使用能將應用遷移到乙太網路的技術來取代傳統的閘道子系統,以便輕鬆獲取從邊緣到雲端的資訊。為了向OEM廠商提供車規等級乙太網路解決方案,Microchip Technology宣布推出首批車規等級乙太網路PHY。10BASE-T1S系列元件符合AEC-Q100...
2023 年 07 月 20 日

ROHM推出全新車規高耐壓霍爾IC系列

羅姆(ROHM)針對磁場偵測的車規應用推出全新霍爾IC「BD5310xG-CZ/BD5410xG-CZ系列」。 近年來,隨著汽車的電動化和高性能化發展,以及舒適性和安全性的提高,汽車電子的應用越來越多...
2023 年 07 月 06 日

ST車規級微功耗運算放大器可承受嚴峻溫度

意法半導體(ST)的TSU111H 5V車規運算放大器具有微電流消耗和最高150°C的工作溫度,是兼具多種功能的元件。 TSU111H符合AEC-Q100零級溫度標準(-40°C至150°C),可承受制動系統、燃油車排氣系統、燃料電池發電機等極端高溫環境。為確保較高的測量精度,溫度感測器通常安裝在系統最熱之區域,在感測器附近安裝感測器控制單元(Sensor...
2023 年 05 月 26 日

ST新推車規MEMS慣性感測器模組

意法半導體(ST)的ASM330LHB車規MEMS慣性感測器模組測量高度準確,適用於各種汽車系統功能,並配備專用軟體,可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。 該模組由三軸數位加速度計和三軸數位陀螺儀組成,其採用車規級設計,提供六通道同步輸出,優異的慣性測量準確度可提升汽車在環境中的定位精確度。模組支援ADAS進階駕駛輔助系統或車聯網(V2X)通訊,有助於雷達、光達、視覺鏡頭等重要感知系統維持穩定的性能,並輔助L2+級半自動駕駛應用。此外,該模組亦可用於各種車身控制功能。 藉由配套的軟體引擎,ASM330LHB可滿足車商對符合B級安全完整性之車用系統日益成長的需求。該組合使用兩個ASM330LHB感測器模組設計失效保護冗餘機制,可以為車道置中、緊急制動、巡航輔助、半自動駕駛等駕駛輔助系統迅速恢復環境感知資料。ASIL...
2023 年 05 月 25 日