恩智浦推出電池控制器新方案 提升電動車與儲能系統效能與安全

恩智浦近日發表一系列針對鋰離子電池電芯設計的新控制器解決方案BMx7318/7518。該系列方案專為提升電動車、儲能系統與48V應用的效能與安全而設計。 BMx7318/7518採用先進架構,每通道配備專用的類比數位轉換器,最多可支援18通道,提供靈活多樣的型號選擇及跨型號針腳相容,為客戶提供具成本效益的解決方案,同時提升總體電池管理系統效能。全新IC系列同時滿足車用ASIL-C與工業SIL-2功能安全認證。...
2025 年 07 月 03 日

ROHM第4代SiC MOSFET助力TOYOTA全新跨界電動車「bZ5」性能提升

搭載半導體製造商ROHM第4代SiC MOSFET裸晶片的功率模組,已導入TOYOTA針對中國市場的全新跨界電動車「bZ5」的牽引逆變器。「bZ5」作為TOYOTA與BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY、以及一汽豐田汽車有限公司聯合開發的跨界電動車,由一汽豐田於2025年6月正式發售。...
2025 年 07 月 01 日

德國萊因智慧車發展白皮書揭電氣化轉型關鍵

車輛電氣化發展越來越迅速,面對智慧車輛興起所帶來的結構性挑戰,德國萊因日前舉辦「2025智慧車趨勢發展論壇」,並發布《 駕馭未來:智慧車輛與車用關鍵趨勢發展白皮書 》,深入解析電動化、智慧化與聯網化下,車用產業在技術、法規與驗證層面所面臨的變化與轉型對策。...
2025 年 05 月 22 日

平價電動車考驗供應鏈成本控管 TI多管齊下解難題

電動車產業正面臨激烈價格戰。為滿足市場對平價電動車的需求,許多車廠必須從零開始,以成本為目標來開發新車款。對供應鏈來說,協助車廠、Tier 1滿足降低成本的需求,已成為能否成功打入電動車供應鏈的關鍵之一。為滿足客戶對成本的要求,德州儀器(TI)將祭出一系列策略。...
2025 年 05 月 12 日

宜特啟用全球智慧可靠度驗證中心 提升AI與電動車產品測試效率

宜特宣布正式啟用「全球智慧可靠度驗證中心」,以應對AI與電動車等高科技產品的前期驗證需求。該中心透過「智慧監控獨立通道」、「即時反應」與「全球連線」三大功能,幫助客戶在可靠度測試過程中即時掌握進度並提早發現異常,縮短以往數個月的等待時間,提升測試準確性與研發效率。...
2025 年 05 月 09 日

ROHM推出HSDIP20 SiC模組 助力電動車充電器小型化與高效能

半導體製造商ROHM推出4in1及6in1結構的SiC塑封型模組「HSDIP20」。該系列產品適用於電動車車載充電器(OBC)的PFC和LLC轉換器等應用。HSDIP20的產品陣容包括750V耐壓的6款機型和1200V耐壓的7款機型。透過將各種大功率應用的電路所需的基本電路匯集到小型模組封裝中,可有效減少客戶端的設計工時,並有助於實現OBC等應用中電力變換電路的小型化。...
2025 年 04 月 25 日

意法半導體推出全新Stellar xMemory微控制器 加速電動車與軟體定義車輛開發

全新Stellar車用微控制器內建xMemory,可打造更簡潔且可擴充的運算平台,加速軟體定義車輛與電動化架構的開發。 延展性記憶體支援車廠持續創新,滿足記憶體需求日益提升的AI應用。xMemory採用專有的相變記憶體(PCM)技術,預計將於2025年稍後時間進入量產。...
2025 年 04 月 22 日

優化電池/座艙熱管理 電動車設計模擬引爆續航力

電動車(Electric Vehicle, EV)產業正在永續移動(S u s t a i n a b l eMobility)方面取得重大進展,不斷突破清潔能源的極限。雖然電動車銷量目前約占全球市場的16%,但是到2035年,該比例有望劇增到50%(圖1)。這要歸功於製造商努力解決相關的重大挑戰,如電池與電氣元件的材料可用性等製造挑戰、充電基礎設施的可用性、電池續航里程與熱舒適度等汽車熱挑戰、與內燃引擎(ICE)車相當的電動車成本、車型大量增加、多物理場工程開發以及續航里程焦慮等。其中最緊迫的挑戰是電池效率與乘客舒適度,尤其是在不同使用者多變的氣候條件下。...
2025 年 04 月 21 日

ROHM推出高精度車規電流檢測放大器BD1423xFVJ-C和BD1422xG-C

羅姆(ROHM)宣布推出符合車規標準AEC-Q100的高精度電流檢測放大器BD1423xFVJ-C和BD1422xG-C。採用TSSOP-B8J封裝的BD1423xFVJ-C可支援+80V輸入電壓,適用於48V電源驅動的DC-DC轉換器、冗餘電源、輔助電池及電動壓縮機等高電壓環境。採用小型SSOP6封裝的BD1422xG-C則支援+40V的輸入電壓,適用於車身和驅動控制單元中5V/12V驅動的電源網路的電流監測和保護等需要節省空間設計的車載設備。...
2025 年 04 月 18 日

AI主導科技走向 是德科技2025加碼人工智慧測試解決方案

2025年人工智慧(AI)依然占據科技產業版面,並帶動次世代通訊、車用電子與量測自動化的創新測試方案,是德科技(Keysight Technologies)也針對6G、車輛電氣化等應用發表產業觀察,並整合相關測試解決方案推出KAI架構,協助客戶擴展資料中心的AI處理能力。...
2025 年 04 月 10 日

雙向供電/軟體定義值得關注 電動大客車2.0趨勢萌芽

電動大客車由於市場規模小,加上各地不同的法規要求,讓整個產業的格局更加碎片化,因此在新技術的導入速度上,通常落後於小型車。但這也意味著小客車採用的設計概念,最終通常會經過一定程度的轉化,出現在電動大客車上。...
2025 年 04 月 07 日

馬自達與ROHM聯合開發氮化鎵功率半導體車載元件

馬自達與ROHM開始聯合開發採用次世代半導體技術—氮化鎵(GaN)功率半導體的車載元件。馬自達與ROHM自2022年起,在「電驅動單元的開發與生產合作體系」中,一直在推進搭載碳化矽(SiC)功率半導體的逆變器聯合開發。此次雙方再著手開發採用GaN功率半導體的車載相關元件,為次世代電動車打造出創新型的車載元件產品。...
2025 年 03 月 28 日