恩智浦推出首款內建EIS技術的電池管理系統晶片組　提升電池健康診斷能力

恩智浦推出首款內建電化學阻抗譜(EIS)技術的電池管理系統(BMS)晶片組，透過精確的基於硬體同步技術，能對單一高壓電池組內所有電池電芯進行同步測量。此系統將實驗室等級的診斷功能應用於車輛，提升電池健康狀態的洞察能力，並豐富恩智浦的電氣化解決方案組合。 該晶片組由三款BMS單元組成，包括BMA7418電池感測裝置、BMA6402閘道器及BMA8420電池接線盒控制器，能在無需額外元件或高成本重新設計的情況下實現即時高頻監測。這套解決方案具備高精度同步能力，透過內建的離散傅立葉轉換功能，提供精準的阻抗測量，幫助廠商有效管理快充安全及檢測電池故障早期徵兆。 恩智浦半導體副總裁暨驅動與能源系統總經理Naomi...
2025 年 11 月 03 日

TI推出Dynamic Z-Track技術電池電量計　提升電池監測準確性與效率

TI全新電池電量計採用Dynamic Z-Track技術，能精準監測電池狀態，提升電池供電裝置的可靠性與效率。 德州儀器推出全新單晶片電池電量計，採用自適應Dynamic Z-Track技術，為電池供電裝置帶來更有效率、更可靠的運作表現。相較於傳統電量測量方法，TI的BQ41Z90與BQ41Z50電量計透過內建的預測模型演算法，可實現充電狀態與健康狀態的測量準確度，誤差低於1%，有助於將電池續航時間延長多達30%。 隨著使用者對筆記型電腦、電動自行車與攜帶式醫療裝置等電子產品的電力需求日益提升，電池管理系統(BMS)必須提供精確、準確且即時的監測能力。採用Dynamic...
2025 年 07 月 30 日

英飛凌與Eatron擴大合作　推進汽車電池管理解決方案

全球電源系統和物聯網領域的半導體公司英飛凌科技與AI電池最佳化軟體提供商Eatron將雙方在汽車電池管理解決方案(BMS)領域的合作範圍擴展至完整的BMS產品組合，包括各種工業和消費應用。這項合作結合了英飛凌PSOC微控制器的人工智慧驅動電池最佳化軟體和先進功率半導體元件，旨在降低電池性能衰減、檢測安全問題，並提高電池供電系統的性能與可靠性。 該技術整合了Eatron基於AI和預訓練模型的BMS軟體，具備SOX、RUL和安全診斷功能，與英飛凌的MOSFET和基於AI的PSOCTM...
2025 年 06 月 09 日

Littelfuse推出823A系列高額定電壓SMD保險絲　專為汽車應用設計

Littelfuse公司日前宣布推出新型823A系列保險絲，該產品是通過AEC-Q200認證的高額定電壓表面貼裝(SMD)保險絲，具有很高的分斷額定值。823A系列專為滿足現代汽車應用的嚴格要求而設計，5×20毫米緊湊尺寸，可為1000...
2025 年 03 月 25 日

Microchip推出電動兩輪車生態系統　助力製造商簡化開發流程

隨著消費者將電動滑板車和電動自行車用於休閒娛樂和日常通勤，電動兩輪車市場正在改變交通運輸行業。Microchip宣布推出電動兩輪車(E2W)生態系統，這是一套經過預先驗證的完整參考設計方案，可解決電動滑板車和電動自行車開發的關鍵挑戰，包括能效最佳化、系統整合、安全性和上市時間。透過提供車規級可擴展解決方案，Microchip致力於幫助製造商簡化開發流程，打造功能豐富且可靠的電動兩輪車。 Microchip的車規級組件和模組化參考設計提供了靈活可擴展平台，能夠適應不同功率等級和功能需求。憑藉完整的設計文件、原理圖、物料清單(BOM)和全球技術支援，開發人員能夠快速將具有最佳化動力、安全性和智慧化的新一代電動滑板車和電動自行車推向市場。 Microchip...
2025 年 03 月 18 日

Littelfuse推出低鉗位元電壓TPSMB-L系列汽車TVS二極體

Littelfuse公司日前宣布推出TPSMB-L系列汽車TVS二極體，該產品專為800V電動汽車(EVs)中的電池管理系統(BMS)而創新設計，具有超低箝位元電壓(Vcl)，可為模擬前端(AFE)和電池管理積體電路(BMIC)等敏感元件提供出色的電路保護。 TPSMB-L系列滿足了快速擴張的電動汽車市場對可靠性、高性能元件日益成長的需求。該系列二極體注重安全性和可靠性，符合汽車系統功能安全全球標準ISO-26262的嚴苛要求，確保在關鍵BMS應用中實現最佳性能。 應用範圍： 電動汽車(EVs)：專為電動汽車和混合動力汽車中的800V電池管理系統而設計； 電池管理系統(BMS)：確保14~20芯設計的AFE和BMIC的安全性和使用壽命； 高壓汽車系統：適用於要求符合ISO-26262標準的先進電動汽車架構。 主要特性和優勢： 超低鉗位元電壓(Vcl)：確保為AFE和BMIC提供有效保護，保護敏感電子元件免受電壓尖峰和浪湧影響； 汽車級可靠性：通過AEC-Q101認證，符合PPAP...
2025 年 02 月 24 日

英飛凌/億緯鋰能打造下一代電池管理系統

英飛凌科技股份公司與鋰電池製造商億緯鋰能(億緯鋰能)簽署合作備忘錄(MoU)。雙方將共同為汽車市場提供綜合的電池管理系統解決方案。根據合作備忘錄，英飛凌將提供整套晶片解決方案，包括微控制單元(MCU)、電池均衡和監測IC、電源管理IC、驅動、MOSFET、CAN和感測器產品。透過採用這些解決方案，億緯鋰能的電池管理系統將擁有高度的安全性、可靠性以及更加最佳化的成本，而且能夠更加準確地監測、保護和最佳化電動汽車(EV)的電池性能，提升使用者的駕駛體驗和車輛的效能。 英飛凌資深副總裁暨智慧電源產品線總經理Andreas...
2025 年 01 月 10 日

Strategy Analytics：電動車動力總成系統市場規模突破1,000億美元

對電動車的推動是由消費者意識和與氣候變化相關的政府法規和命令以及減少排放和扭轉氣候暖化影響的需要所決定的。根據產業研究機構Strategy Analytics電動車服務(EVS)報告《2021~2029年xEV系統需求展望》預測，從2021年到2026年，電動汽車產量將以26%的複合年均成長率(CAAGR)成長，2029年產業規模接近5410萬輛，這將推動對xEV動力總成電子系統的需求，預計到2029年，該系統的複合年成長率將達到37%，市場規模上看1,070億美元。 2020~2029年xEV...
2022 年 09 月 05 日

精度/穩定/壽命兼顧　電動車首重電池管理與壽命

世界各地縱橫交錯的高速公路上，正在發生著一場變革─百年來使用化石燃料的汽車正轉變為清潔、高效的電動車輛(EV)。未來十年，EV市場預計將成長10倍，而針對數以百萬計的電動車輛提供動力，同時監控、管理和...
2020 年 04 月 13 日

善用模擬工具　電動車BMS運作更順暢

電動車和無人機等技術快速發展，同時也讓電池管理系統的重要性日益提升，如何確保系統安全與效能成了當務之急。
2019 年 10 月 14 日

布局自駕車/電動車市場　TI新款電池管理系統亮相

自駕車與電動車不斷發展，全球汽車產業在未來十年將發生顛覆性的轉變。同時，電動車電池需求也跟著水漲船高。因應此趨勢，德州儀器(TI)於2019台北國際車用電子展上推出最新的電池管理系統(BMS)參考設計，幫助促進電動車電池效能。 德州儀器類比應用經理林詠進指出，近年來，如何減少碳排放已儼然成為全球高度關注的議題，而各國政府也紛紛開始積極推動電動車的布局。TI創新的精巧電池管理解決方案，可提供全方位的熱能管理與安全保護，不僅具備減低碳排放、減輕重量、提高效能等諸多優勢，還能提升油電混合與電動車系統穩定性，進而帶來更長的行駛時間和距離，以及更安全的駕駛體驗。 此創新的電池管理系統(BMS)參考設計，可以擴充管理6~96組電池電路，依照客戶需求彈性調整，最高電壓可達1500Kv。此一BMS參考設計內含BQ79606-Q1精密電池監控與平衡器。工程師運用BMS參考設計後，可將電池監測器進行串聯配置(Daisy...
2019 年 05 月 02 日

電動車應用強力驅動　鋰電池組產值6年增三倍

在眾多現有技術中，鋰離子電池已成為許多應用的首選技術。到2022年，可再充電鋰離子電池芯市場價值將達到591億美元。作為傳統鋰離子電池主要應用市場的消費性電子產品，已被電動汽車所取代，該應用在2022年時將占可充電鋰電池市場72%。根據市調機構Yole...
2018 年 07 月 02 日
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