格斯科技推出XNO高功率快充電池系列 瞄準工業與能源市場

格斯於「日本國際二次電池展(BATTERY JAPAN 2026)」宣布推出XNO高功率快充電池產品系列。該系列產品由格斯科技*桃園中壢廠生產,鎖定高功率工業設備與能源基礎設施應用市場。此次產品發表建立在格斯科技*與英國電池材料公司Echion...
2026 年 03 月 18 日
格斯科技策略長許志帆指出,AI資料中心的BBU需要安全可靠且能夠快速充放電的電池技術。

兩大優勢加持 格斯切入AI BBU市場

AI資料中心不僅需要大量電力來支撐其運作,而且其電力需求的變化極為劇烈。因此,能在負載尖峰時提供輔助電力的BBU,將成為AI資料中心不可或缺的關鍵設備。而其重視安全性與快速充放電能力的特性,也給新興電...
2026 年 01 月 14 日

格斯科技亮相Energy Taiwan 2025 展示全系列儲能解決方案

格斯科技於「Energy Taiwan台灣國際智慧能源週」登場,展示橫跨家庭、工業及運算領域的完整儲能產品線,並於論壇發表主題演講〈接軌運算新時代:AIDC備援電力創新與落地〉,針對AI資料中心的能源挑戰與應用案例提出深度分析。展區內同步展示多款高穩定度電芯、系統化UPS模組與家庭儲能設備,全面展現台灣在電池製造與能源應用上的技術實力。 隨著生成式AI與高效能運算(HPC)加速滲透,全球資料中心用電量正以每年逾30%速度成長。根據國際能源署(IEA)預估,AI與資料中心合計電力需求將於2026年突破1000TWh,等同整個日本年度用電量。這股能耗浪潮推動各地對「高可用、高效率、低碳排」電力系統的迫切需求,也讓電芯製造與備援電力技術成為運算基礎設施中不可或缺的環節。 格斯科技*發言人許志帆指出,AI資料中心(AIDC)具備「24/7不中斷」特性,其供電品質與瞬時響應能力直接關係到服務水準協議(SLA)的穩定度。以現行主流GPU伺服器如NVIDIA...
2025 年 10 月 31 日

格斯科技參加台北國際航太展 展示高性能電芯系統及無人船平台方案

格斯科技宣布將參加今年台北國際航太暨國防工業展,並首度公開展示近期於越南無人機專案所採用的高性能電芯系統。該系統能量密度相較於傳統工業用電池提升15%,單電芯能量密度突破300Wh/kg,電池模組則達240Wh/kg,為高階AI無人機提供長航時、高可靠性的能源解決方案。同時,格斯科技也將展出無人船平台整體方案,展現電池芯於陸、海、空多維度的應用實力。 根據TrendForce資料,全球軍用無人機市場將從2022年的165億美元快速成長至2025年的343億美元,年複合成長率高達27.6%。其中電池系統平均占整體成本三成以上,2023年全球無人機電池市場規模已達68億美元,並持續高速增長。 格斯科技發言人許志帆指出,在這次與越南的專案合作中,我們不僅提供電池,更以整機方案形式,結合自有電芯技術與無人機整體設計,與台灣生態系夥伴共同展現國際競爭力。任務型AI無人機對電芯要求遠高於一般商用產品,必須能應對極端環境、震動衝擊,同時具備高倍率放電、快充能力、長循環壽命與熱失控防護,才能符合高性能任務需求。 他進一步補充,台灣在通訊、導航及AI運算領域具備深厚技術與人才基礎,格斯科技透過整機方案的國際合作,將台灣科技實力帶向全球。未來,我們希望結合高階電芯技術與跨域合作,提供整體解決方案,提升台灣在軍工領域的國際能見度。 除了無人載具領域,格斯科技亦著眼於AI資料中心與高效能伺服器的能源需求。隨著外部供電系統由400V/480V逐步提升至800V(HVDC),對高功率備用電源的需求持續增加。傳統交流配電架構包含BBU(Battery...
2025 年 08 月 19 日

無人機市場快速成長 格斯科技推出軍用電池解決方案

隨著地緣政治風險攀升,全球軍事技術快速轉型,無人機已晉升為重要戰略資產。根據TrendForce最新預測,全球軍用無人機市場規模將從2022年的165億美元大幅成長至2025年的343億美元,年複合成長率高達27.6%。這一波成長浪潮顯示,各國正積極強化無人機戰力部署,視其為未來戰場的決勝關鍵之一。能源系統作為無人機續航與效能的核心基礎,也同步邁入戰略資產範疇。另根據Global...
2025 年 06 月 18 日

格斯/東芝簽技術合作 推動NTO鋰電池2025商用

全球市場在汽車電氣化與儲能系統持續增加的趨勢下,對於鋰電池的需求不斷成長。台灣鋰離子電池技術廠商格斯科技與日本東芝公司宣布簽署技術支持及授權合作協議(Technical Assistance and License...
2024 年 10 月 09 日

格斯鋰電池廠落成 積極布局海內外EV/儲能市場

格斯科技位於中壢工業區的電池廠於2023年4月26日落成,規劃2023年第三季投產,產能將從250MWh開始,預期2024年第二季將達到1GWh以上。未來1GWh的產能相當於每年可生產約6,000萬顆電芯。鋰電池在電動車與儲能領域皆是兵家必爭之地,然而鋰電池電芯的技術開發與安全設計技術門檻高,因此不易切入。格斯科技以新創之姿投入鋰電池產業,自行研發電芯與電池模組,成功研發軟包電池與鈦酸鋰(LTO)電池等技術,也成功與日本、斯洛伐克、印度及挪威的客戶合作,同時已接到海外大型車廠的詢價,積極布局海外市場。 格斯科技中壢廠區啟用典禮中,包括立法院副院長蔡其昌、桃園市副市長王明鉅、經濟部工業局副局長楊志清以等來賓皆親自出席,共同見證台灣GWh規格電池芯超級工廠落成。格斯看好台灣人才與產業聚落,主攻鈦酸鋰及高鎳三元材料系統,自2019年底跨入電動車與儲能用電池模組的設計開發製造。此次中壢廠區整體建設投資總金額高達新台幣40億元,該廠啟用後預計將為本土就業人口創造逾250個職缺。 格斯科技董事長張忠傑博士表示,格斯科技以Made...
2023 年 04 月 27 日

格斯/InoBat Auto跨國合作 成功布局歐洲電池市場

全球電動車市場高速成長,電動車鋰電池的需求也隨之增加。目前市場上常見的電動車電池為磷酸鋰鐵及三元電池兩種,而業界廠商持續研發安全性及能量密度更高的電池材料。台灣廠商格斯科技除了製造三元電池,同時研發以氧化物為基礎的鈦酸鋰(LTO)電池芯技術,搭配其軟性電池包裝技術,提升鋰電池安全性。 日前格斯科技宣布與歐洲電動車電池研發公司InoBat...
2022 年 11 月 17 日