歐特明推出視覺AI大型車主動預警輔助系統
大型車存在眾多視覺上的盲區與死角，駕駛稍有不慎，容易造成重大車禍。歐特明協助歐洲大型車客戶取得歐盟第一個UN R151大型車側方盲區內輪差警示系統(BSIS)認證，近期也推出並量產大型車多合一視覺AI主動預警輔助系統。
歐特明電子產品暨行銷總監曾怡舜表示，大型車盲區眾多，且多數駕駛工時長，需要視覺AI技術來協助偵測車身周遭以及駕駛員狀態，一旦識別對周遭車輛及弱勢用路人如行人與騎士等物件有碰撞可能，或駕駛有疲勞或分心狀況，須立即警示駕駛，以減少交通意外的發生機率。
世界各國陸續訂立法規來推動大型商用車加裝駕駛輔助系統(ADAS)，例如歐盟通用安全法規(GSR)對大型車開始嚴格規範，新的大型車皆需強制配備側方盲區內輪差警示系統(BSIS)、車頭盲區警示系統(MOIS)、駕駛監控系統(DMS)等ADAS功能，而日本也隨之跟進，8噸以上貨車需要加裝BSIS功能，而業者可以得到稅金的減免與安裝補助，由此可見利用ADAS功能來提升大型車的安全性已是全球刻不容緩的趨勢。
根據台灣交通部道安資訊網統計截至8月為止，大型車事故件數約6,623，平均一個月有800多件。根據歐盟道路安全觀察組織研究(European...
2023 年 11 月 28 日
