宏碁智通攜手自駕車商　搶搭智慧交通商機

智慧城市是近年來備受關注的議題，所牽涉的技術開發投資與整體市場正在持續擴大當中。在亞太地區，智慧交通建設又格外受到關注。眾廠商們皆積極搶食大餅，更在「2018智慧城市論壇暨展覽」展示最新的開發成果。 市場研究機構國際數據資訊(IDC)指出，智慧城市計畫的相關花費將在2018年達到283億美元，並且預計在2021年前將持續成長，估計到2021年時將達到453億美元。同時，IDC亞太地區公共部門負責人Gerald...
2018 年 03 月 30 日

Vicor合封電源系統提供1,000A峰值電流

懷格(Vicor)宣布推出最新合封電源Power On Package(PoP)晶片組，包括用於高效能GPU、CPU或ASIC(XPU)處理器的模組化電流倍增器(MCM)。PoP MCM可倍增電流 、自48V電源分壓至所需較低壓降，而且還可置於非常靠近...
2018 年 03 月 16 日

TI展示高解析度DLP車頭燈系統

德州儀器(TI)近日在國際消費電子展(CES)上展示了用於高解析度車頭燈系統的DLP技術。該技術使用的新型DLP晶片是同時具有可編程性和高解析度的產品，可為每個車頭燈提供超過100萬個可尋址的畫素，且解析度是超過現有主動調整頭燈系統的一萬倍。...
2018 年 01 月 22 日

英飛凌車用微控制器支援NVIDIA人工智慧平台

英飛凌科技(Infineon)擴大與 NVIDIA 在安全自動駕駛上的合作，宣布旗下AURIX TC3xx系列車用微控制器將用於NVIDIA DRIVE Pegasus人工智慧汽車運算平台上。其自駕車用的超級電腦符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的自動駕駛車第5級要求。...
2018 年 01 月 18 日

Xilinx推出車規級MPSoC系列元件

美商賽靈思(Xilinx)近日宣布開始供應車規級Zynq UltraScale+ MPSoC系列元件，協助用戶開發攸關行車安全的先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛系統。Xilinx Automotive...
2018 年 01 月 18 日

NXP展示未來汽車領域創新解決方案

恩智浦半導體(NXP)在2018國際消費電子展(CES 2018)展示一系列未來在汽車領域的創新解決方案。與LG電子和HELLA Aglaia宣布達成汽車視覺應用戰略合作，三大汽車ADAS企業聯手創建出一款將為所有汽車製造商提供的汽車視覺平台。該平台將以一流的效能實現對道路通行弱勢者的檢測及分類，從而挽救生命。已有一家大型的歐洲OEM採用這款全新的視覺系統。...
2018 年 01 月 17 日

角度/速度/距離精準掌握　新毫米波雷達強化ADAS

汽車產業持續推動機器人與機器視覺的創新與技術發展，而汽車製造商也開始運用各種技術來設計新一代汽車，以滿足持續成長的消費者需求。在這項趨勢推動下，各式ADAS技術因而日漸普及，進一步朝提升汽車的安全性、舒適性、便利性及能源效率的方向邁進。
2018 年 01 月 13 日

搶攻中國自駕車市場　NVIDIA/百度/ZF共推智慧車電腦

瞄準中國自動駕駛商機，NVIDIA於CES 2018的開幕記者會上宣布與采埃孚(ZF)、百度攜手，各自貢獻專業技術，合力搶攻自駕車市場版圖，為中國量身打造人工智慧(AI)自動駕駛車用平台。 NVIDIA創辨人暨執行長黃仁勳表示，過去幾年，NVIDIA與百度聯手在深度學習與AI取得重大進展；現在加入了ZF，三方將共同針對中國市場打造首款AI自動駕駛車用運算平台。這項合作基於全新的NVIDIA...
2018 年 01 月 11 日

瑞薩/HELLA Aglaia推出具擴展性ADAS解決方案

瑞薩電子(Renesas)與HELLA Aglaia近日宣布針對高階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛，推出開放式且具擴展性前置相機解決方案。此全新車用前置相機鏡頭解決方案結合了瑞薩支援新車安全評價制度(New...
2017 年 12 月 11 日

備戰2020東京奧運　日本5G六大計畫展開實測

為迎接2020年東京奧運，日本展開一系列5G布建措施，包含以NTT DOCOMO為首推行超高畫質串流服務，實現先進的城市安全監控與遠程醫療服務；NTT Communications主推2Gbit/s的高行動交通環境；以及KDDI和Softbank強調低延遲所分別推行的遠程操作工程機械和車輛列對行駛與卡車遠程操作應用。於室內應用部分，由ATR提供高達5Gbit/s的體育館於樂應用，以及NICT主推的智慧辦公室等計畫。...
2017 年 12 月 08 日

恩智浦/百度建立合作夥伴關係

恩智浦半導體(NXP)近日宣布正式成為百度Apollo開放平台的合作夥伴。百度與恩智浦於今年七月簽訂合作備忘錄，雙方將基於自動駕駛系統及硬體解決方案展開全方位的業務與技術合作，共同為無人駕駛、智慧聯網汽車、車載資訊安全提供全面可靠的解決方案。...
2017 年 12 月 07 日

為自動駕駛發展鋪路 　ADAS SoC須兼顧性能/安全

從Karl Benz發明汽車到福特(Ford)率先投入量產，汽車的發展之路由來已久，輔助駕駛的各種裝置也在此後逐漸成長；上個世紀末期的80年代，更誕生了第一個導入半導體的輔助裝置：以GPS為基礎的汽車導航系統。
2017 年 11 月 30 日
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