Avnet押寶電動車 串連產業生態系統/供應鏈

車輛電氣化近年已經成為半導體產業的顯學，汽車產業帶動相關應用市場快速成長，未來4~5年內，車用半導體的年均複合成長率(CAGR)將呈現雙位數成長。電子元件經銷商安富利(Avnet)看好電動車半導體元件的成長需求，積極布局電動車系統化解決方案，協助台灣OEM/ODM廠商從傳統IT，進化並切入電動車產業鏈。...
2023 年 02 月 06 日

量子技術將重新定義運算科技的未來

科技的突飛猛進，日復一日地改變人們的體驗，從工作和生活方式，到全球人類的移動方式。量測儀器廠商是德科技(Keysight)日前舉辦KeysightWorld年度技術前瞻線上論壇，探討5G/6G、量子運算、數位分身/人工智慧，以及電動車/自駕車等主要新興技術趨勢，包括介紹最新產業趨勢的開幕演講、探討未來主要挑戰的分組討論，以及展望未來的閉幕演講。其中，量子運算已經成為國家級的科技戰略目標之一。...
2023 年 01 月 09 日

鴻海攜手NVIDIA開發自駕車　 ECU採用DRIVE Orin

鴻海積極拓展電動與自駕市場，日前NVIDIA與鴻海科技集團(Foxconn)宣布建立策略夥伴關係，雙方將共同開發自動駕駛車用平台。在本次合作協議中，鴻海科技集團將扮演一線製造廠的角色，運用NVIDIA...
2023 年 01 月 05 日

2022年上半年美國ADAS滲透率達70%　2023年上看80%

根據產業研究機構Counterpoint的研究指出，2022年上半年，具備Level 2自動駕駛功能的汽車在美國汽車總銷量中的比重增加到46.5%。許多品牌都提供ADAS套件，例如福特的Co-Pilot...
2022 年 11 月 28 日

專訪u-blox業務開發經理劉彥呈　進階L3車用定位精度跨入1公尺內

隨著自動駕駛L2成為一般市售車的基本配備，最近二~三年車輛導入先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的目標就是達成L3自駕，針對更高程度的自駕，相關零組件的功能要求也相對提升，以定位功能為例，L3將精度要求提升至1公尺之內，以邁入車輛準自駕階段。...
2022 年 10 月 13 日

電動/自駕挑戰待解　車用晶片供應鏈靈活應萬變

車用晶片缺貨潮尚未完全緩解，加上汽車技術朝向電氣化跟自駕演進的趨勢下，整車所需的晶片數量大幅上升，現有的晶片產能還未能滿足市場需求。同時車用晶片的功能與算力不斷增加，封裝技術變得更為複雜，驗證流程也因此拉長，發展自駕與電動技術過程中挑戰重重。車用晶片缺貨除了因疫情影響產能，新的汽車功能需求也是導致車用晶片供不應求的原因。車用晶片市場同時面對晶片缺貨帶來的影響，以及晶片功能與數量需求的轉變，晶片供應商需要從強化IC可靠度及與車廠直接互動兩方面應對，精準開發電動/自駕車所需晶片，彈性應對產業變化。...
2022 年 10 月 03 日

晶片缺貨潮創機運　中國車用MCU力拼逆勢突圍

各大半導體廠商持續擴大產能，但受新冠肺炎疫情和業界「搶產能」的影響，MCU是2021年全球最緊缺的晶片之一，尤其是汽車MCU市場仍處於供不應求的狀態。 汽車功能離不開MCU 車用MCU在汽車中的應用呈現出多樣性，從簡單的車燈控制到複雜的發動機控制、汽車遠端通訊，高、中、低階MCU在汽車中都可以發揮作用。MCU透過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、並驅動電機本體輸出機械能。隨著汽車不斷從電動化向智慧化深度發展，MCU在汽車電子中的應用場景也越來越多元。...
2022 年 07 月 25 日

競飆智慧汽車商機　拉抬算力耗能比解封L4自駕

面對自駕車不斷成長的算力需求，IC大廠與AI廠商都加緊發展腳步，順應汽車硬體規格提升的趨勢，持續推出高算力產品，期望奪得市場先機。
2022 年 03 月 28 日

高階ADAS應用正熱　公共運輸領自駕率先落地

汽車系統導入人工智慧(AI)技術並安裝大量感測器，系統需要處理的數據量大增，訓練AI模型所需的算力龐大，因此需要高速運算的支援。且車用系統的決策必須高效能、高穩定性且低延遲，才能確保行駛安全，在需要大量數據來訓練模型並透過AI決策的情況下，如果運算效能不足以應付路況，不只難以實現Level4自駕，更有使用安全方面的疑慮，因此車用高效運算是實現自駕的關鍵。
2022 年 01 月 31 日

高精地圖戰略地位大增　自駕車處理器再闢新戰線

為實現更低功耗且高效率的眾包式高精地圖建圖與更新，車載運算平台正加速朝向異質多核的高度整合方向演進。
2022 年 01 月 28 日

Mobileye/吉利Zeekr擴大布局　共促L4自駕電動車2024商用

英特爾(Intel)旗下Mobileye於2022年國際消費性電子展(CES)宣布，將與吉利旗下電動車廠Zeekr擴大合作，目標2024年在中國推出首部商用L4全自駕電動車。雙方本次合作奠基於Mobileye地圖資訊處理及自駕系統技術，並整合了吉利SEA(Sustainable...
2022 年 01 月 06 日

晶片缺貨新常態　半導體產業鍛鍊供應鏈韌性

面對劇烈變動的國際局勢，未來晶片缺貨恐成新常態，產業鏈韌性亦是半導體業共同面對的必修課題。
2021 年 12 月 02 日
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