導入Cortex-M4 英飛凌32bit MCU聚焦工業應用

英飛凌(Infineon)推出Cortex-M4微控制器(MCU)搶進工業應用市場。為滿足工業應用市場對微控制器運算能力及即時控制的可靠度等功能要求,英飛凌發表基於安謀國際(ARM)Cortex-M4核心的32位元MCU,協助客戶提升設備能源效率、支援各式傳輸介面,同時降低開發時期的軟體複雜度。 ...
2012 年 02 月 24 日

新型模組封裝技術加持 電動車能源利用率再升級

低成本的汽車級Easy 1B/2B電源模組具彈性配置,將能在電動車及混合動力車的電源控制應用中脫穎而出,藉以增進新能源車中所裝配的高壓電池效率,並節省目前搭載內燃機引擎的汽車中,由14伏特低電壓Board-Net供電的部分應用系統成本。
2012 年 02 月 16 日

快捷和英飛凌擴大功率MOSFET相容協議

快捷(Fairchild)和英飛凌(Infineon)宣布,兩家公司進一步擴展封裝相容合作夥伴關係,延伸協議至快捷5毫米(mm)×6毫米功率級(Power Stage)非對稱結構雙金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)封裝。 ...
2012 年 02 月 14 日

縮減整車開發成本 多核MCU加速EV系統整合

為縮減電動車開發成本,整併多個控制系統已蔚然成風,同時在導入備援機制的需求驅使下,也順勢帶動多核心MCU需求大增。尤其相關晶片商均視2012年為卡位電動車供應鏈的關鍵時刻,已陸續端出雙核或三核MCU解決方案積極圈地。
2012 年 02 月 13 日

專訪光寶科技執行長滕光中 光寶力拼雲端電源市占一哥

光寶科技正全力衝刺雲端伺服器電源供應器市場。由於看準雲端市場未來商機無限,光寶宣布與台灣科技大學共同成立「光寶台科電力電子研究中心」,積極研發相關產品與技術,並且朝向35%的雲端伺服器電源供應器市占率目標大步邁進。
2012 年 02 月 13 日

挺進中國大陸電動車市場 台電池廠強打鋰電池技術

台灣鋰電池廠擁有中國大陸業者垂涎的鋰三元系技術能量,加上工研院及ARTC分別在鋰電池設計專利、測試驗證方面提供完善支援;將有助台廠搶攻中國大陸甚至全球電動車商機大餅。
2012 年 02 月 09 日

英飛凌推出工業用32位元微控制器系列

英飛凌推出32位元微控制器(MCU)系列產品–XMC4000,內建安謀國際(ARM)Cortex-M4處理器。該公司憑藉逾30年的微控制器開發經驗,搭配最佳化的應用周邊裝置及優異的即時能力,並採用廣獲業界肯定的核心架構之優勢,設計出該微控制器系列產品。 ...
2012 年 02 月 08 日

英飛凌新TVS二極體箝制電壓極低

英飛凌(Infineon)推出全新瞬態電壓抑制(TVS)二極體系列產品–ESD5V3L1B,能顯著提升系統的耐用性,降低靜電放電(ESD)事件所造成的衝擊。新款二極體特別適合用於保護音訊解/編碼器,以及按鍵、鍵盤、便捷鈕與觸控式螢幕等人機裝置。 ...
2012 年 02 月 01 日

提高EV系統整合度 英飛凌三核MCU發功

英飛凌(Infineon)首款65奈米製程的三核心微控制器(MCU)將於2012年中面市。新款三核心MCU可實現電動車(EV)整車、馬達與直流對直流(DC-DC)電源轉換等三大控制系統的整合,有助提升電動車系統的整合度與安全性,並減少使用元件數量,從而降低車廠研發成本。 ...
2012 年 01 月 13 日

力拼全球市占35% 光寶搶當雲端電源一哥

光寶科技正全力衝刺雲端伺服器電源供應器市場。看準雲端市場未來商機無限,光寶宣布與台灣科技大學共同成立「光寶台科電力電子研究中心」,積極研發相關產品與技術,並朝向35%的雲端伺服器電源供應器市占率目標邁進。 ...
2012 年 01 月 06 日

英飛凌新款汽車電源MOSFET採TO無鉛封裝

英飛凌(Infineon)宣布推出採用TO無鉛封裝的汽車電源互補式金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)系列產品。新型40伏特OptiMOS T2 MOSFET 結合創新封裝技術及英飛凌薄晶圓製程技術,擁有同級產品最佳規格。 ...
2011 年 12 月 13 日

電路設計/系統模擬下功夫 LED照明系統可靠性大增

為打造兼具節能、高效的智慧照明系統,利用MCU與可調光驅動器進行環境感測、高效能調光已是現今LED照明系統盛行的設計趨勢;除此之外,光學與散熱的模擬亦是確保LED產品的可靠性和安全性不可或缺的開發環節。 ...
2011 年 12 月 08 日