Power Integrations日前宣布推出適用於智慧型照明應用之LYTSwitch-6系列的安全絕緣LED驅動器的新成員–LYT6078C。這款新型LYTSwitch-6IC採用Power...

瑞薩電子(Renesas)日前推出一對全新的100V半橋式MOSFET驅動器HIP2211和HIP2210。HIP2211是瑞薩ISL2111橋式驅動器下一代接腳相容升級版，而全新的HIP2210則是提供三階PWM輸入，可簡化電源和馬達驅動器設計。HIP2211和HIP2210非常適用於48V電信設備電源、D類音訊放大器、太陽能變頻器和UPS變頻器。這兩顆晶片也很堅固耐用，可以為要求嚴苛的48V馬達驅動器供電，這類馬達可用於鋰離子電池供電的家用和戶外產品、水泵和冷卻風扇中。 HIP221x驅動器的設計，可用來在艱困的工作條件下可靠地工作，還有高速、高耐壓的HS接腳，可連續承受高達-10V的電壓，並以50V/ns高速迴轉。面面俱到的欠壓保護與HIP2210的可程式防貫穿保護配合使用，以確保被驅動的MOSFET不會因為電源或其他外部故障狀況而損壞。瑞薩的HIP221x驅動器是以強大的3A電流源、4A電流汲取驅動器，再加上非常快的15ns傳播延遲典型值和2ns延遲匹配典型值為特色，使其成為高頻開關應用的最佳解決方案。HIP2210和HIP2211是專為先進DC/DC和無刷馬達驅動系統而設計，用以搭配瑞薩的微控制器。 瑞薩工業與通訊事業部副總裁Philip...

雙脈衝測試是設計人員要瞭解功率裝置切換特性的標準程序。為方便測試1200 V CoolSiC MOSFET採用 TO247 3 針腳和 4 針腳封裝的驅動選項，英飛凌(infineon)推出模組化評估平台，其核心包含一個主板與可互換的驅動器卡板，驅動器選項包括米勒鉗制和雙極供電卡；其他版本將於近期內推出。該產品系列有助於推動碳化矽成為主流，縮短多種應用的上市時程。 評估平台的主板分為一次側和二次側兩個區塊。一次側含12V供電及脈衝寬度調變(PWM)；二次側為驅動器的第二供電來源，以及包含用於測量電流和外部電感分流連接的半橋。驅動器的正操作電壓調整範圍介於+7.5至+20V之間，負電壓介於+1V至-4.5V。主板設計的最高電壓為...

貿澤電子(Mouser)即日起供貨Qorvo的PAC5524馬達控制器和驅動器。這款70V電源應用控制器(PAC)具有更高的輸入/輸出(I/O)能力，並針對高速無刷直流(BLDC)馬達控制最佳化。 貿澤電子所供應的QorvoPAC5524整合Qorvo的Multi-Mode...

在需要連續的高性能與高效率的即時電源轉換領域，投資可擴展與不間斷的工業與汽車電源轉換解決方案對設計工程師而言至關重要。這種需求更提升了對即時控制系統的需求，例如在伺服驅動系統、電力傳輸、電網基礎設施和車載充電應用中對MCU每秒百萬條指令(MIPS)的計算能力，脈寬調變器(PWM)和類比數位轉換器(ADC)的數量。這也導致開發人員需要以簡單且低風險的方式建立與維護其產品線。性能可擴展性(Performance...

盛群(Holtek)推出HT7K1311/HT7K1312高電壓H橋驅動器，該系列晶片可廣泛的應用於各種產品中，如伺服馬達、電子鎖/閥門、機器人、遙控玩具等。該系列晶片支援馬達電源電壓高達15V，工作...

Diodes日前宣布推出AL8843Q與AL8862Q兩款符合汽車規格的直流對直流(DC-DC)降壓轉換器，適用於驅動汽車內外部單一的LED或多重LED燈條。產品應用包含目前許多製造商已設為標準配備的日行燈(DRL)，亦包含霧燈、方向燈、煞車/停止燈。 AL8843Q與AL8862Q的供應電壓皆從4.5V到至少40V(AL8862Q達55V)，可承受相當嚴重的電壓變動，例如怠速啟動或熄火/啟動操作時的負載突降，不會產生對應的LED驅動器電流衰減問題。 高整合度不僅帶來高效能，亦減少物料清單。兩款皆內建功率MOSFET:AL8843Q為40V/0.2Ω，AL8862Q為55V/0.4Ω。此外，驅動器具備遲滯模式降壓LED驅動器控制器，簡化回饋迴路，工程師得以只運用四個外部元件，設計出高度穩定的降壓轉換器。 兩款產品功能不同，AL8843Q輸入電壓範圍為4.5V至40V，提供3A的輸出電流，AL8862Q輸入電壓範圍則為5V至55V，提供高達1A的輸出電流。不過，兩款皆支援0%至100%全範圍PWM調光，可以0.4V至2.5V之間的類比輸入來控制，或以外部微控制器或主機處理器產生的PWM訊號來控制。安全功能包含過熱保護以及LED短路與開路防護機制。AL8862Q配置開路式故障指示器腳位，判定過低時將回報故障狀況。 採用SO-8EP封裝的AL8843Q與AL8862Q符合AEC-Q100...

東芝(Toshiba)推出一款無需霍爾(Hall)感測器的三相無刷馬達控制預驅動器積體電路(IC)—TC78B009FTG，其適用於包含伺服器、鼓風機、無線吸塵器和機器人吸塵器中使用的高速風扇應用。即日起量產出貨。 近年來，伺服器容量和效能日益提高，需要更大型、更高速的風扇來排散設備產生的多餘熱量。鼓風機、吸塵器和泵浦同樣也在與需要功率容量的高速葉輪配合使用。因此，風扇驅動器IC需要能夠驅動外部場效應電晶體(FET)以提供更多功率。 新型TC78B009FTG搭載無感測器控制功能可驅動外部FET。可控制FET的閘極驅動電流，且適合與各種FET配合使用。此外，在動態功率波動和負載變化的情況下，閉環速度控制可調節並保持馬達轉速。速度設定檔的精確設定由內建的非揮發性記憶體(NVM)完成，無需外部微控制器(MCU)即可進行閉環速度控制。 產品主要特性包括無感測器驅動，透過感應電壓檢測旋轉位置，無需Hall...

英飛凌(Infineon)的NFC PWM(脈衝寬度調變)系列NLM0011/NLM0010可為LED驅動器提供兼具快速及具成本效益的近場通訊(NFC)程式設計的實施。通過NFC所進行的非接觸式交換可取代勞力密集型的插入式電阻(Plug-In...

此次新研發的系列產品採用4引腳封裝(TO-247-4L)，可充分發揮SiC MOSFET本身的高速開關性能。與傳統3引腳封裝(TO-247N)相比，開關損耗可減少約35%，有助於大幅降低各類應用裝置的功耗。 另外ROHM也已開始供應SiC...

意法半導體(ST)新推出之12通道LED驅動器LED1202採用專利技術，可防止在「呼吸燈」或「跑馬燈」的LED動畫特效中出現分散注意力的閃光現象，使智慧家庭裝置、穿戴式裝置和小家電的人機互動更為流暢且更自然。 LED1202驅動器可存儲八個可程式設計照明模式和序列，並獨立於主控制器之外的運作，使主機系統能夠節省電力，同時連續運作複雜的照明效果。內部12位元PWM調光可為程式設計序列帶來精確的控制，主控制器還可設定8位元數值，透過驅動器的I2C介面帶來調光效果。設計完整的驅動電路只需極少的外部元件。 LED1202有12個輸出通道，單一元件可驅動4顆RGB...

Maxim宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驅動器，為高效能汽車照明設計廠商提供更簡單、更高效的高亮度LED(HBLED)驅動方案。同步buck、buck-boost LED驅動器/DC-DC轉換器提供完整的解決方案及業界領先的EMI效能，且不影響效率和尺寸。這些IC可透過汽車電池直接驅動多達8顆HBLED，將眾多外部元件整合於晶片內部，節省材料清單(BOM)成本和空間，是汽車照明系統以及工業、商業照明應用的理想選擇。 隨著汽車行業向LED照明過渡的步伐不斷加快，設計者正在面臨提高效率、簡化設計和降低系統成本等諸多挑戰，同時還需滿足嚴格的EMI要求。傳統上，設計者想要透過EMI標準驗證，必須在其系統中採用多種元件。為了實現效能的提升，設計者往往需要在空間和系統效率方面做出讓步，同時需要解決散熱及高成本問題。 MAX25610A/B...