為提高可擴展性,軟體定義汽車普遍採用集中運算平台或區域式系統架構。

軟體定義汽車掀起巨浪 供應鏈運作型態大不相同

汽車產業正邁向前所未有的數位轉型,從機械驅動走向「軟體定義」。這不僅重新塑造了汽車的設計邏輯與使用體驗,也迫使整個供應鏈從線性分工轉向生態系合作。無論是新創電動車品牌或傳統車廠,都必須在能源效率、資安防護與系統穩健性之間取得平衡。...
2025 年 11 月 28 日

豪威集團推出新一代800萬畫素CMOS影像感測器OX08D20 專為ADAS與自動駕駛設計

豪威集團發表新一代車用影像感測器:搭載TheiaCel技術的800萬畫素CMOS影像感測器OX08D20。這款新品是熱銷感測器OX08D10的升級版本,專為高階駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛(AD)車用外部攝影機設計。...
2025 年 10 月 30 日

Ceva電子裝置全球出貨量突破200億 邊緣人工智慧需求加速增長

在無所不在的邊緣人工智慧需求加速增長之際,這項成就彰顯Ceva的技術能力以及與業界夥伴的緊密合作。 Ceva公司宣布採用其技術的電子裝置全球出貨量已突破200億個。這項里程碑不僅鞏固了Ceva作為行動和物聯網時代基礎技術供應商的重要地位,更為公司的下一階段發展奠定良好基礎:將電子裝置端人工智慧的強大功能帶入各類型的智慧邊緣生態系統,涵蓋消費性電子、汽車、工業、行動、PC和物聯網等市場領域。...
2025 年 08 月 15 日

意法推出DCP0606Y車用降壓型穩壓器 支持高效能電源模組設計

意法半導體(ST)發表全新DCP0606Y車用降壓型穩壓器,協助工程師設計尺寸精簡且效率優異的電源模組,提供最高6A輸出電流,最低輸出電壓可低至0.6V。 這款穩壓器適用於需要高電流、低電壓穩壓的應用,例如車用遠端資訊處理系統(telematics)、抬頭顯示器、車載資訊娛樂與多媒體系統、攝影機數位核心電源、先進駕駛輔助系統(ADAS)等。並提供STEVAL-0606YADJ開發板,協助使用者快速進行設計與開發。...
2025 年 07 月 18 日

車用影像感測需求多元化 2030年產值上看87億美元

隨著法規日益嚴格和架構不斷演變,車用影像感測市場正轉向具有更高解析度和量身定制功能的多攝影機系統,為安全性、自主性和車內體驗的新時代奠定了基礎。根據Yole Group的資料,汽車攝影機模組的收益在2024年達到了近60億美元,預計到2030年將增長至87億美元,複合年增率為6.6%。而出貨量的增長更為明顯,預計在同一期間出貨量將上升到超過4億台。...
2025 年 07 月 07 日

Arm Zena CSS 縮短車輛開發時程一年

車輛電氣化發展大幅加速車輛開發時程,尤其在進入電動車時代之後,中國車廠不斷縮短車輛開發週期,導致產業針對車輛開發週期浮現時程的壓力,因此Arm宣布推出Arm Zena運算子系統(Compute Subsystems,...
2025 年 06 月 06 日

OpenGMSL聯盟成立 推動汽車影像與數據傳輸開放標準

OpenGMSL聯盟由多家公司聯合發起,誠邀汽車生態系統產業企業廣泛參與。該聯盟旨在推動基於業界領先的千兆多媒體串列鏈路技術GMSL的開放標準,為影像和/或高速資料傳輸提供支持。OpenGMSL標準的應用與創新將重塑自動駕駛、先進駕駛輔助系統(ADAS)和資訊娛樂系統的發展。...
2025 年 06 月 04 日

歐特明參展COMPUTEX 2025 偕同鑫創電子展出AI深度影像系統

視覺AI專家歐特明電子偕同鑫創電子共同展出單目相機模組之AI深度影像系統,透過一顆相機模組以及車載電腦系統即可實現深度影像測距,可應用於無人載具與自主移動機器人等先進應用。歐特明表示此次Computex合作展出,結合了雙方過去的車用經驗優勢來引領新潮流,鑫創電子亦表示此次強強聯手,雙方將積極響應未來移動出行和智慧自動化的發展趨勢。...
2025 年 05 月 22 日

Nextchip獲Ceva NeuPro-M NPU授權 推動下一代ADAS解決方案

Ceva公司宣布Nextchip已取得NeuPro-M邊緣人工智慧神經處理單元(NPU) IP的授權許可,用於其下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案。Nextchip為汽車一級製造商和原設備製造商開發ADAS和影像訊號處理器(ISP)解決方案,以打造在任何照明條件和天氣情況下都能提供卓越表現的高品質攝像頭。...
2025 年 04 月 28 日

德州儀器推出全新車用光達、時脈及雷達晶片提升車輛安全性

德州儀器(TI)發表全新車用光達、時脈及雷達晶片,藉由將更多自動化功能整合至更廣泛的車型,協助汽車製造商提升車輛安全性。TI的新款LMH13000為業界首款整合式高速光達雷射驅動器,可提供超高速上升時間,以提升即時決策力。業界首度推出的車用BAW時脈元件...
2025 年 04 月 24 日

資策會軟體院智慧座艙瞄準商用車市場

車輛自駕化與電動化已是確定的趨勢,面對不會再走回頭路電氣化發展,車輛將逐步從頭到尾從裡到外進行變革,將帶來包括數位化與聯網需求、人工智慧與個性化體驗、顯示技術的加速發展等趨勢,以強化安全與舒適性等操駕體驗;台灣產業在少量多樣的商用車市場相對有機會,透過產業與研究單位的合作可以創造新機會,資策會軟體院也在2025年車電展以智慧座艙為主題,展現車輛智慧化的成果。...
2025 年 04 月 22 日

imec成功研發分散式雷達 空間感測精度更上一層樓

比利時微電子研究中心(imec)開創全球首例,成功建立及測試一套由光子電路驅動的分碼多工(CDM)調頻連續波(FMCW) 144GHz分散式雷達概念驗證系統,確保傳輸同調啁啾訊號(Chirp)到遠端雷達單元。imec的概念驗證展示成功的測距量測結果,可望對多節點雷達系統的發展帶來重大突破。與單節點雷達相比,多節點雷達具備更優異的角度解析度,能帶來更精準的感測結果。展望未來,這項技術可望推動新一代駕駛輔助系統(ADAS)和其他高精度感測應用的發展變革。...
2025 年 04 月 09 日