英飛凌與HL Klemove簽署備忘錄 加強汽車科技領域合作

英飛凌與韓國HL Klemove簽署備忘錄(MoU),以加強雙方在汽車科技領域的戰略合作。此次合作旨在將英飛凌的半導體專業知識與系統理解能力,與HL Klemove在先進自動駕駛系統領域的技術實力相結合,共同加速軟體定義汽車(SDV)時代汽車電子架構的創新,並推動自動駕駛技術的發展。...
2026 年 01 月 28 日

歐特明電子於東京車展展示視覺AI技術 強化自動駕駛與乘客安全

歐特明電子於 2026 年東京車用電子展(Automotive World Tokyo 2026) 展示以視覺 AI 技術為核心的車用解決方案,全面涵蓋先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛應用,帶來更高階的智慧感知能力。本次展出...
2026 年 01 月 23 日

歐特明參加東京車用電子展 車用視覺AI技術強化自動駕駛與乘客安全

歐特明電子於2026年東京車用電子展展示以視覺AI技術為核心的車用解決方案,全面涵蓋先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛應用,帶來更高階的智慧感知能力。本次展出1–8MP車規級GMSL2相機模組系列,可同時滿足商用車、乘用車、無人載具與機器人等影像應用需求。...
2026 年 01 月 21 日
圖1 SWIR 光譜與光波長(資料來源:Edmund Optics)

短波紅外光助陣 AI機器視覺開拓新未來

當各種應用廣泛採用機器視覺(Machine Vision)來完成交付的任務後,單純的應用環境與特定情境已不能滿足對機器視覺的期望。尤其近年從工業自動化、汽車自駕到AI的風潮下,對於攝影機的要求也越來越高。因此,除了可見光譜之外,利用各種光譜光源的影像來補足可視範圍的影像訊息越來越重要,甚至需要某些光譜才能達成特定的視覺效果。...
2026 年 01 月 16 日

Ceva授權BOS採用SensPro AI DSP架構於Eagle-A ADAS晶片

隨著車輛向軟體定義架構和先進的ADAS系統演進,業界正轉向即時感測器處理、安全關鍵型智慧和物理人工智慧,以連接感知和執行。順應這一趨勢,Ceva宣布已授權BOS Semiconductors在其Eagle-A獨立式ADAS系統晶片(SoC)採用SensPro人工智慧DSP架構。...
2026 年 01 月 14 日

FMCW雷達低成本實現遠距偵測 車用雷達相位雜訊驗證不可少

先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)與自動駕駛車輛(AV)技術正顯著改變我們的駕駛方式。據估計,2023年間,在14項ADAS功能中,已有10項功能的市場滲透率突破50%。然而,自駕技術的持續落實,仍仰賴於精確且可靠的感測器系統,以及其對弱勢道路使用者(Vulnerable...
2026 年 01 月 13 日

TI擴展汽車產品組合 加速自駕車轉型

德州儀器(TI)於CES展推出一系列全新的汽車半導體產品和開發資源,以提升各類車型的安全性和自主駕駛能力。TI的可擴展TDA5高效能運算單晶片(SoC)系列提供功率與安全最佳化的處理能力以及邊緣人工智慧(AI)功能,最高支援汽車工程師協會(SAE)...
2026 年 01 月 06 日

聯發科/DENSO合作開發客製化ADAS與智慧座艙系統SoC

聯發科宣布與DENSO展開深度合作,共同開發專為先進駕駛輔助系統(ADAS)與智慧座艙系統設計的客製化車用系統單晶片(SoC)。此次合作結合DENSO在車規級安全領域的專業與深厚的車輛整合經驗,以及聯發科技在天璣車用平台(Dimensity...
2025 年 12 月 26 日

西門子發表PAVE360 Automotive數位雙生軟體 加速汽車軟硬體整合開發

西門子正式發表全新PAVE360 Automotive數位雙生軟體,具備預整合特性且立即可用,有助於應對不斷攀升的汽車軟硬體整合挑戰。 全新PAVE360 Automotive可協助車輛製造商與供應商加速軟體定義汽車(SDV)的研發,其能在專案前期就實現複刻真實車輛硬體的全系統虛擬整合,進而加快先進駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛(AD)及車載資訊娛樂系統(IVI)領域的應用層與底層軟體開發。這項功能替客戶省去在軟體測試前自行建置數位雙生的環節,將關鍵應用的上市時間從數月大幅縮短至數天。...
2025 年 12 月 19 日

瑞薩電子推出業界首款3nm製程R-Car X5H SoC 加速軟體定義汽車發展

瑞薩電子將進一步拓展其以第五代(Gen 5)R-Car系列為核心的軟體定義汽車(SDV)解決方案產品線。作為Gen 5系列的最新產品,R-Car X5H是業界首款採用先進3nm製程製造的多領域汽車系統單晶片(SoC),可同時執行先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資訊娛樂系統(IVI)和閘道系統等各項功能。...
2025 年 12 月 17 日
為提高可擴展性,軟體定義汽車普遍採用集中運算平台或區域式系統架構。

軟體定義汽車掀起巨浪 供應鏈運作型態大不相同

汽車產業正邁向前所未有的數位轉型,從機械驅動走向「軟體定義」。這不僅重新塑造了汽車的設計邏輯與使用體驗,也迫使整個供應鏈從線性分工轉向生態系合作。無論是新創電動車品牌或傳統車廠,都必須在能源效率、資安防護與系統穩健性之間取得平衡。...
2025 年 11 月 28 日

豪威集團推出新一代800萬畫素CMOS影像感測器OX08D20 專為ADAS與自動駕駛設計

豪威集團發表新一代車用影像感測器:搭載TheiaCel技術的800萬畫素CMOS影像感測器OX08D20。這款新品是熱銷感測器OX08D10的升級版本,專為高階駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛(AD)車用外部攝影機設計。...
2025 年 10 月 30 日