瑞薩新R-Car V3U ASIL D SoC加速ADAS與自駕開發

瑞薩電子(Renesas)日前宣布,針對進階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)系統,推出R-Car V3U ASIL D的系統單晶片(SoC)。R-Car V3U具有突破性的60 TOPS、低功耗的深度學習處理能力,以及高達96,000DMIPS的性能,可滿足ADAS和AD架構對性能、安全性和可擴展性(向上及向下)的需求,進而驅動下一代自駕車技術。...
2021 年 01 月 13 日

追求馬達設計最佳化 多物理模擬工具聯手立大功

隨著國民經濟快速發展,各種應用領域都對馬達性能指標提出越來越高的要求,例如效率高、轉速範圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、噪音低、成本低等,這要求馬達設計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設計方面等多物理場性能,同時還要考慮馬達的成本、研發週期等因素,如何在最短的時間內將一款高性能、低成本的馬達產品推向市場,是目前各大馬達廠商面對的課題。
2020 年 12 月 24 日

打造次世代乘車體驗 軟性混合電子將成關鍵技術

雖然全自動駕駛技術距離普遍應用還有一段距離,但許多汽車製造商跟Tier 1業者,都已經開始超前部署,為智慧化程度越來越高的未來車款打造對應的配套。其中,汽車內裝的設計革命已正在如火如荼展開,也為軟性混合電子技術創造出極大的需求。為協助台灣科技業者搶攻汽車應用為軟性混合電子帶來的商機,SEMI-FlexTech軟性混合電子產業委員會將在2021年正式成立汽車應用工作小組,全力促成台灣相關業者與國際汽車供應鏈合作。...
2020 年 12 月 10 日

艾邁斯推新方向盤離手偵測用電容式感測器

高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams)日前發布了一款符合汽車標準的電容式感測器,該感測器可提高道路車輛輔助駕駛系統的安全性。相較於傳統在轉向軸上使用扭矩感測器的作法,新型AS8579在方向盤上進行離手偵測,更可靠且成本更低。...
2020 年 11 月 30 日

羅姆推耐電池電壓波動車電一次側DC/DC轉換器

半導體製造商羅姆(ROHM)針對先進駕駛輔助系統(ADAS)相關的感測器、相機、雷達、汽車資訊娛樂系統及儀表板等,開發出共12款的車電一次側DC/DC轉換器「BD9P系列」產品。 近年來,汽車的電氣化進程突飛猛進,但由於汽車的電池和發電機的供電有限,因此低功耗的需求越來越高。另外,由於電池和發電機所輸出的電壓也存在著較大的波動,而負責控制供電的電源IC,卻一直很難兼顧有助穩定運作的高速響應和有助節能的高功率轉換效率。...
2020 年 11 月 27 日

Microchip PCIe 5.0/CXL 2.0重新計時器亮相

隨著資料中心對高效能運算需求的提高,亟需新的超低延遲訊號傳輸技術來提升人工智慧(AI)、機器學習(ML)、先進駕駛輔助系統(ADAS)和其他運算工作負載應用的效能。為滿足這一需求,Microchip日前宣布推出低延遲...
2020 年 11 月 18 日

模型式開發搭配生成設計 車載電氣系統加速疊代創新

汽車、航太與重型設備產業的電氣系統複雜性,正在快速成長。次世代產品需要提供許多複雜的特色和功能,若要支援所有特色與功能,需要搭配許多網路、數千個感測器與致動器、數英哩長的配線,以及上萬個離散元件;且若要達到必要的工程效率、卓越性和速度,以在市場中推出這些創新產品,使用的方法必須能促進協作、將流程自動化,並具備健全的可追溯性。
2020 年 11 月 16 日

Vsora推支援L4/L5自駕浮點運算IP方案

人工智慧(AI)、數位通訊和先進駕駛輔助系統(ADAS)應用的高性能矽智財知識產權(IP)解決方案供應商法商維數(Vsora),日前正式發布了其首款千兆浮點運算(PetaFLOPS)運算平台,可協助晶片供應商加速第四等級(L4)和第五等級(L5)自動駕駛汽車晶片設計。...
2020 年 10 月 20 日

英飛凌推新車身微控制器 適用於新一代汽車電子系統

動力傳動系統電氣化和先進駕駛輔助系統(ADAS)推動著駕駛方式變革,不斷提升汽車舒適性及其他車身功能的豐富性和複雜程度。面對此一挑戰,英飛凌科技(Infineon)針對這個開放市場推出Traveo II車身微控制器系列,適用於各類汽車應用,包括車身控制模組、車門、車窗、天窗和座椅控制單元,以及車內智慧手機終端和無線充電單元。Traveo...
2020 年 10 月 16 日

Arm瞄準車用/工業應用自主系統 推新安全運算方案

Arm日前宣布為車用與工業應用,推出具備安全功能、並可加速自主決策的全新運算解決方案。全新的IP組合包括 Arm Cortex-A78AE CPU、Arm Mali-G78AE GPU以及 Arm Mali-C71AE...
2020 年 10 月 08 日

艾邁斯和Ibeo將固態LiDAR技術引入汽車市場

艾邁斯半導體(ams)和Ibeo Automotive Systems GmbH宣布他們已在將固態光學雷達(LiDAR)技術推向自動駕駛市場方面取得了重大進展。ams和Ibeo於2018年開始以ibeoNext固態LiDAR為基礎開始聯合開發LiDAR技術,他們的目標是向汽車市場提供固態LiDAR,以用於先進駕駛輔助系統(ADAS),並努力往自動駕駛應用發展。兩家公司正穩步依循2022年大規模生產並交付LiDAR的計畫進行,2020年10月Ibeo將開始向全球客戶提供樣品。...
2020 年 09 月 02 日

光達單價迅速滑落 出貨成長速度還需加把勁

市場研究機構Yole Developpement近期發布新版光達(LiDAR)市場研究報告,該報告指出,光達價格在過去三年大幅下滑,但出貨量成長速度卻不如預期來得快速。展望未來,光達的售價還會繼續降低,如果光達市場要維持現有規模,出貨量的增加速度還需再加把勁。...
2020 年 08 月 31 日